Μετάδοση Ferrari Testarossa
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Η Ferrari Testarossa διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: Χειροκίνητο.
Κιβώτιο ταχυτήτων Ferrari Testarossa 2ο facelift 1994 coupe 1ης γενιάς
10.1994 - 01.1996
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 4.9 l, 440 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (RR) | MKPP 5 |
Κιβώτιο ταχυτήτων Ferrari Testarossa restyling 1991, coupe, 1ης γενιάς
11.1991 - 10.1994
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 4.9 l, 428 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (RR) | MKPP 5 |
Κιβώτιο Ferrari Testarossa 1984 coupe 1ης γενιάς
10.1984 - 11.1991
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 4.9 l, 380 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (RR) | MKPP 5 |
| 4.9 l, 390 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (RR) | MKPP 5 |