Κιβώτιο ταχυτήτων Ford Aerostar
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το Ford Aerostar διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Κιβώτιο ταχυτήτων Ford Aerostar ανανεωμένο 1992, πλήρως μεταλλικό βαν, 1ης γενιάς
03.1992 - 08.1997
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 3.0 l, 145 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 5 |
| 4.0 l, 160 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 l, 145 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | Αυτόματη μετάδοση 4 |
| 4.0 l, 160 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | Αυτόματη μετάδοση 4 |
| 4.0 l, 160 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | Αυτόματη μετάδοση 4 |
Κιβώτιο ταχυτήτων Ford Aerostar ανανεωμένο 1992, minivan, 1ης γενιάς
03.1992 - 08.1997
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 3.0 l, 145 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 5 |
| 4.0 l, 160 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 l, 145 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | Αυτόματη μετάδοση 4 |
| 4.0 l, 160 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | Αυτόματη μετάδοση 4 |
| 4.0 l, 160 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | Αυτόματη μετάδοση 4 |
Κιβώτιο ταχυτήτων Ford Aerostar 1985, πλήρως μεταλλικό βαν, 1ης γενιάς
06.1985 - 02.1992
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 2.3 l, 100 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 5 |
| 2.8 l, 115 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 l, 145 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 5 |
| 4.0 l, 157 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 5 |
| 2.3 l, 100 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | Αυτόματη μετάδοση 4 |
| 2.8 l, 115 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | Αυτόματη μετάδοση 4 |
| 3.0 l, 145 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | Αυτόματη μετάδοση 4 |
| 4.0 l, 157 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | Αυτόματη μετάδοση 4 |
| 4.0 l, 157 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | Αυτόματη μετάδοση 4 |
Κιβώτιο Ford Aerostar 1985, minivan, 1ης γενιάς
06.1985 - 02.1992
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 2.3 l, 100 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 5 |
| 2.8 l, 115 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 5 |
| 3.0 l, 145 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 5 |
| 4.0 l, 157 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | MKPP 5 |
| 2.3 l, 100 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | Αυτόματη μετάδοση 4 |
| 2.8 l, 115 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | Αυτόματη μετάδοση 4 |
| 3.0 l, 145 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | Αυτόματη μετάδοση 4 |
| 4.0 l, 157 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | Αυτόματη μετάδοση 4 |
| 4.0 l, 157 hp, βενζίνη, κίνηση στους πίσω τροχούς (FR) | Αυτόματη μετάδοση 4 |