Κιβώτιο ταχυτήτων Ford Transit Courier
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το Ford Transit Courier διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους κιβωτίων ταχυτήτων: Χειροκίνητο.
Κιβώτιο ταχυτήτων Ford Transit Courier restyling 2018, πλήρως μεταλλικό βαν, 1ης γενιάς
01.2018 – σήμερα
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.0 λτ., 100 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 6 |
| 1.5 l, 100 hp, diesel, προσθιοκίνητο | MKPP 6 |
| 1.5 l, 75 hp, diesel, προσθιοκίνητο | MKPP 6 |
Κιβώτιο ταχυτήτων Ford Transit Courier 2013 All Metal Van 1ης Γενιάς
03.2013 - 04.2018
| Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
| 1.0 λτ., 100 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | MKPP 5 |
| 1.5 l, 75 hp, diesel, προσθιοκίνητο | MKPP 5 |
| 1.5 l, 95 hp, diesel, προσθιοκίνητο | MKPP 5 |
| 1.6 l, 95 hp, diesel, προσθιοκίνητο | MKPP 5 |