Κιβώτιο Honda Freed+
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το Honda Freed + διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: CVT, Robot.
Κιβώτιο ταχυτήτων Honda Freed + restyling 2019, minivan, 2ης γενιάς
08.2019 – σήμερα
Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
1.5 λτ., 129 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | CVT |
1.5 l, 129 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | CVT |
1.5 l, 110 hp, βενζίνη, προσθιοκίνητο, υβριδικό | RKPP 7 |
1.5 l, 110 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD), υβριδικό | RKPP 7 |
Κιβώτιο ταχυτήτων Honda Freed + 2016, minivan, 2ης γενιάς
09.2016 - 09.2019
Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
1.5 λτ., 131 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | CVT |
1.5 l, 131 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | CVT |
1.5 l, 110 hp, βενζίνη, προσθιοκίνητο, υβριδικό | RKPP 7 |
1.5 l, 110 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD), υβριδικό | RKPP 7 |