Κιβώτιο ταχυτήτων Honda Freed Spike
περιεχόμενο
Τι να επιλέξετε όταν αγοράζετε ένα αυτοκίνητο: αυτόματο, χειροκίνητο ή CVT; Και υπάρχουν και ρομπότ! Ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι πιο ακριβό, αλλά για αυτά τα χρήματα ο αυτοκινητιστής έχει άνεση και δεν είναι νευρικός σε μποτιλιαρίσματα. Η μηχανική μετάδοση είναι φθηνότερη, το πλεονέκτημά της είναι η ευκολία συντήρησης και η ανθεκτικότητα. Όσον αφορά το variator, το δυνατό του σημείο είναι η οικονομία καυσίμου, αλλά η αξιοπιστία των variator δεν είναι ακόμα στο ίδιο επίπεδο. Κατά κανόνα, κανείς δεν μιλάει καλά για ένα ρομπότ. Ένα ρομπότ είναι ένας συμβιβασμός μεταξύ μιας αυτόματης μηχανής και των μηχανικών, όπως κάθε συμβιβασμός έχει περισσότερα μειονεκτήματα παρά θετικά.
Το Honda Freed Spike διατίθεται με τους ακόλουθους τύπους μετάδοσης: αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, CVT.
Κιβώτιο ταχυτήτων Honda Freed Spike 2nd restyling 2014, minivan, 1ης γενιάς
04.2014 - 09.2016
Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
1.5 l, 118 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | Αυτόματη μετάδοση 5 |
1.5 λτ., 118 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | CVT |
1.5 l, 88 hp, βενζίνη, προσθιοκίνητο, υβριδικό | CVT |
Κιβώτιο ταχυτήτων Honda Freed Spike restyling 2011, minivan, 1ης γενιάς
10.2011 - 03.2014
Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
1.5 l, 118 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | Αυτόματη μετάδοση 5 |
1.5 λτ., 118 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | CVT |
1.5 l, 88 hp, βενζίνη, προσθιοκίνητο, υβριδικό | CVT |
Κιβώτιο ταχυτήτων Honda Freed Spike 2010 minivan 1 γενιάς
07.2010 - 09.2011
Τροποποιήσεις | Τύπος μετάδοσης |
1.5 l, 118 hp, βενζίνη, τετρακίνηση (4WD) | Αυτόματη μετάδοση 5 |
1.5 λτ., 118 ίπποι, βενζίνη, κίνηση στους μπροστινούς τροχούς | CVT |