Triumph Spirit of '59 και η βρετανική σύγχρονη κλασική δοκιμή δρόμου
Test Drive MOTO

Triumph Spirit of '59 και η βρετανική σύγχρονη κλασική δοκιμή δρόμου

Triumph Spirit of '59 και η βρετανική σύγχρονη κλασική δοκιμή - Δοκιμή δρόμου

Ο διαγωνισμός Spirit of '59 χαρίζει ένα Bonneville από τον ΚΑΟΣ προς τιμήν της 59ης επετείου του μοντέλου. Ωστόσο, για την περίσταση, δοκιμάσαμε και μερικά μοντέρνα κλασικά.

La Bonneville, ή για τους «φίλους» της Bonnie, αντιπροσωπεύει για Triumph ένα πραγματικό εικονίδιο. Έγραψε ιστορία για τη μάρκα και εξακολουθεί να διαδραματίζει ηγετικό ρόλο στην κατηγορία γνώσεων της. Το 2018, όταν η Triumph γιορτάζει την 115η επέτειό της, η Bonneville γίνεται 59: ήταν 1959 όταν ξεκίνησε η κοινωνικοπολιτιστική και καλλιτεχνική περίοδος της μεγάλης αναγέννησης, από Χίνκλυ Κυκλοφόρησε η πρώτη από μια μεγάλη σειρά μοτοσυκλετών που θα σήμανε ανεξίτηλο το σημάδι στην αγγλική μάρκα από τότε. Σήμερα, η εταιρεία, που παράγει περίπου 67.000 μονάδες ετησίως, είναι ο κορυφαίος κατασκευαστής μοτοσυκλετών στο Ηνωμένο Βασίλειο και διαθέτει περισσότερες από 700 αντιπροσωπείες σε όλο τον κόσμο. Και επίσης κοιτάζει το μέλλον με μεγάλη αποφασιστικότητα: Τα μοντέλα του 2020 θα φτάσουν μέχρι το '32 (5 το 2018 και 12 μεταξύ 2019 και 2020). Και από το 2019, όλοι οι γνωστοί τρικύλινδροι κινητήρες της Triumph θα εφοδιάζονται με πρωτότυπα που θα λάβουν μέρος στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Moto2.

Πνεύμα ανταγωνισμού'59 και ειδικές προσφορές από τον ΚΑΟΣ

Ας επιστρέψουμε όμως στον κεντρικό χαρακτήρα. Για να γιορτάσει την 59η επέτειο του Bonneville, η Triumph αποφάσισε να αναβιώσει το εμβληματικό μοντέλο στρεφόμενος στο Lucky Croci από KAOS Design. «Το να οδηγείς μια προσαρμοσμένη μοτοσυκλέτα σημαίνει να δείχνεις ποιος είσαι και σε τι πιστεύεις – αυτός είπε Lucky Crocs -. Έχει να κάνει με το να εκφράσεις εκείνο το κομμάτι σου που σε χωρίζει από το υπόλοιπο πλήθος. Η Triumph είναι αναμφίβολα ένα θεμελιώδες μέρος αυτής της κουλτούρας εδώ και 59 χρόνια και χαίρομαι που μπορώ να συμμετέχω στην ιστορία τους και στην ιστορία της βρετανικής μοτοσικλέτας». Μέσα σε λίγες μέρες, το διάσημο customizer μεταμόρφωσε ένα T100 σε ένα ιδιαίτερο, που θυμίζει τα χρώματα του παλιού μοντέλου. Αυτή δεν είναι περιορισμένη έκδοση και δεν θα διατίθεται προς πώληση. Είναι ένα έπαθλο του διαγωνισμού Spirit of '59 και μπορούν να το κερδίσουν μόνο όσοι συμμετέχουν - για να το κάνετε θα πρέπει να κάνετε κράτηση για μια δοκιμαστική βόλτα στον επίσημο ιστότοπο της Triumph και να το κάνετε. από 23 31 Μαΐου 2018, και μετά ελπίδα για τύχη. Επιπλέον, μέσω του μηχανισμού Instant Win μπορείτε να κερδίσετε και δερμάτινα μπουφάν από τη συλλογή ρούχων Triumph.

Ένα ταξίδι στο Bonneville και πολλά άλλα...

Για να γιορτάσει αυτό το σημαντικό γεγονός, η Triumph συγκέντρωσε ολόκληρο τον ιταλικό Τύπο, λίγο πολύ εξειδικευμένο, δημιουργώντας ολόκληρο μοντέρνα-κλασική σειρά: από διάφορες κλίσεις της Bonneville μέχρι το Thruxton. Συγκεκριμένα, είχα την ευκαιρία να δοκιμάσω τα νέα Bonneville Speedmaster, Thruxton R και Bonneville Bobber Black.

Bonneville Bobber Black

Ας ξεκινήσουμε με το τελευταίο - ένα από τα τρία που μου άρεσε περισσότερο. Έχει επιθετικό, τέλειο ατομικό στυλ. float. Περιορίζεται στο ελάχιστο, με μαύρη επένδυση και αυστηρά μονοθέσια σέλα. Χωρίς αμφιβολία έχει στυλ. Και οδηγεί καλά, επίσης, ακόμη και ως ποδήλατο σχεδιασμένο για χαλαρό περπάτημα, απολαμβάνοντας το τοπίο και τον αέρα στο πρόσωπό σας. Διασκεδάστε -δεν πίστευα- δεν μπορείτε να συγκρατηθείτε ανάμεσα στις στροφές αν δεν υπήρχαν τα φυσικά όρια (οι πλατφόρμες προφανώς δεν είναι πολύ ψηλές). Προσοχή μόνο στις τρύπες, φαίνονται αρκετά «καθαρές». Μεγάλος παράλληλος δίδυμος κινητήρας υψηλής ροπής 1200cc 77 CV δύναμη και γεμάτη με ροπή. Αποδείχθηκε ότι ήταν αμμώδης, επίσης λόγω του όχι πολύ μεγάλου βάρους του (228 κιλά). Κοστίζει 14.350 евро. Είναι κρίμα που κανείς δεν χρειάζεται επιβάτη σε αυτό το ποδήλατο. Αλλά πρέπει να πούμε ότι αυτό είναι επίσης ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά του.

Bonneville Speedmaster

Αυτό είναι ένα κλασικό έθιμο Αμερικάνικου στυλ -δεν θέλω βρετανικό- με τιμόνι με κόρνα βοδιού, άνετη θέση οδήγησης και χρωμιωμένα μέρη για να το κατευθύνουν. Αγάπες βόλτα, σε βγάζει βόλτα και σε κουνάει ανάμεσα στους λόφους. Τα βήματα και η άσφαλτος προορίζονται να συμβαίνουν συχνά και μετά από λίγα λεπτά πρέπει να τα συνηθίσετε πηδάλια, αποδεικνύεται εύκολο και απαρατήρητο στη λειτουργία. Μαζί της δεν νιώθεις τα χιλιόμετρα, δεν κουράζεσαι. Δεν σταματάει, συνεχίζει χωρίς καν να δονείται πολύ. Είναι κλασικό, κομψό: έχει προσωπικότητα. Σπρώχνει λιγότερο από το Bobber (κοστίζουν το ίδιο) απλά επειδή είναι λίγο πιο βαρύ, αλλά εσύ (ειλικρινά) δεν νιώθεις την ανάγκη για περισσότερη δύναμη.

Thruxton R

Από τα τρία αυτό είναι το περισσότερο ισχυρό, es, αυτό είναι που ελέγχει σαφώς το καλύτερο, αλλά είναι και το πιο άβολο. Αυτό είναι ένα μοντέρνο γυμνό ρούχο σε στυλ café racer με poluruli χαμηλά και κλειστά, δίνοντας στο αυτοκίνητο μια εμφανώς σπορ εμφάνιση. Έχει μεγάλη γοητεία και γοητεία Ohlins αποδεικνύεται πολύ αποτελεσματικό: οδηγεί πολύ καλά. Και είναι επίσης λίγο το αντίθετο από τα δύο προηγούμενα ποδήλατα: δεν μπορείς να περπατήσεις πάνω του, πρέπει να πας γρήγορα. Αφού σε αυτή την περίπτωση ο δικύλινδρος κινητήρας των 1200 κ.εκ. 97 CV και η διαθέσιμη ισχύς φτάνει αμέσως, κατευθείαν από τις χαμηλές στροφές. Κάθε φορά που ανοίγει το γκάζι, το ποδήλατο δεν αντιδρά δειλά. Ζυγίζει λίγο περισσότερο από 200 κιλά, αξίζει 15.900 евро, και είναι διασκεδαστικό. Τελικά, όμως, η κούραση απαιτεί δυνατούς καρπούς και εκπαιδευμένη σωματική διάπλαση. Αλλά από την άλλη πλευρά, όσον αφορά την απόδοση, υπάρχει πάντα ένα τίμημα.

Bonneville T100 (επιπλέον χρέωση)

Ωστόσο, οδήγησα αρκετά χιλιόμετρα στο μικρότερο της οικογένειας Bonneville, T100, και νομίζω ότι είναι σωστό να σας το πω σε λίγες γραμμές. Είναι εκλεπτυσμένο, άνετο και εύκολο στην οδήγηση. Διασκεδάζει ακόμα και τους πιο έμπειρους αναβάτες γιατί είναι καλά ισορροπημένος. Το σκηνικό δεν είναι «ωμό», όπως περίμενα, μάλλον το αντίθετο. Με εξέπληξε ευχάριστα ακόμα και στις πιο «διασκεδαστικές» ενότητες. Κοστίζει 10.600 евро και είναι εξοπλισμένο με δικύλινδρο κινητήρα 900 κ.εκ. cm και ισχύς 55 ίπποι. Είναι πλούσιο σε ζευγάρια, αλλά μπορεί επίσης να είναι καλό για όσους δεν έχουν μεγάλη εμπειρία. Ενσωματώνει τέλεια το στυλ Bonneville και κατά τη γνώμη μου προσφέρει πολλά σε λογική τιμή.

Μεταχειρισμένα ρούχα

Casco Scorpio-Exo Boy

Μπουφάν Tukano Urbano Straforo

Τζιν παντελόνι Alpinestars Cooper Out

Προσθέστε ένα σχόλιο