TSP-10. Χαρακτηριστικά και χαρακτηριστικά του λαδιού

Ακίνητα

Όπως παρόμοιες μάρκες λιπαντικών μετάδοσης κίνησης για παρόμοιες εφαρμογές, το λιπαντικό TSP-10 παρουσιάζει υψηλή απόδοση παρουσία υψηλών ροπών και φορτίων επαφής στους κινητήρες. συμπεριλαμβανομένων των δυναμικών. Χρησιμοποιείται σε χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων και είναι αναποτελεσματικό για την κατηγορία οχημάτων που είναι εξοπλισμένα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Ερμηνεία της μάρκας: T - κιβώτιο ταχυτήτων, S - λιπαντικό που λαμβάνεται από λάδι που περιέχει θείο, P - για μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων. 10 – ελάχιστο ιξώδες σε cSt.

Το λάδι μάρκας TSP-10 περιλαμβάνει μια σειρά από υποχρεωτικά πρόσθετα στο βασικό ορυκτέλαιο, τα οποία βελτιώνουν τις αντιοξειδωτικές ιδιότητες του προϊόντος και καταστέλλουν την αποσύνθεση του λιπαντικού σε υψηλές θερμοκρασίες. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε μονάδες τριβής αξόνων και αξόνων, καθώς υποστηρίζει τη φέρουσα ικανότητα των ρουλεμάν. Στη διεθνή ταξινόμηση αντιστοιχεί σε γράσα της ομάδας GL-3.

Εφαρμογή

Οι βασικές προϋποθέσεις για την επιλογή γράσου TSP-10 είναι:

• Αυξημένες θερμοκρασίες σε μονάδες τριβής.
• Η τάση των μηχανισμών μετάδοσης - κυρίως των γραναζιών - να μπλοκάρουν κάτω από υψηλά φορτία επαφής και ροπές.
• Αύξηση του αριθμού οξέος του μερικώς χρησιμοποιημένου λαδιού.
• Σημαντική μείωση του ιξώδους.

Ένα θετικό χαρακτηριστικό του λαδιού μετάδοσης TSP-10 είναι η ικανότητά του να απογαλακτωματοποιείται. Αυτό είναι το όνομα που δίνεται στη διαδικασία αφαίρεσης της περίσσειας υγρασίας με το διαχωρισμό παρακείμενων στρωμάτων που δεν αναμειγνύονται μεταξύ τους. Αυτό εμποδίζει ή επιβραδύνει σημαντικά την οξειδωτική φθορά των επιφανειών επαφής των μηχανικών μεταδόσεων.

χαρακτηριστικά του

Τομείς ορθολογικής χρήσης λιπαντικών:

1. Μηχανικά κιβώτια ταχυτήτων βαρέως τύπου, άξονες και τελικοί κινητήρες των οποίων οι συνθήκες λειτουργίας πληρούν τις απαιτήσεις για λιπαντικά GL-3.
2. Όλα τα SUV, καθώς και λεωφορεία, μικρά λεωφορεία, φορτηγά.
3. Υποειδείς, ατέρμονες και άλλα είδη γραναζιών με αυξημένη ολίσθηση.
4. Μηχανικά εξαρτήματα με μεγάλες διαφορές σε φορτία επαφής ή ροπές, που συνοδεύονται από συχνές κρούσεις.

Το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων TSP-10 είναι αναποτελεσματικό σε κιβώτια ταχυτήτων για τα οποία χρησιμοποιείται συχνά λάδι κινητήρα. Αυτό ισχύει για αυτοκίνητα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, για ορισμένα παλαιότερα ξένα αυτοκίνητα, καθώς και για αυτοκίνητα με κίνηση στους πίσω τροχούς που παρήγαγε η VAZ στο πρόσφατο παρελθόν. Εάν το εν λόγω προϊόν δεν είναι διαθέσιμο, η αντικατάστασή του μπορεί να είναι λάδι TSP-15, στο οποίο προστίθεται έως και 15% καύσιμο ντίζελ.

Βασικά χαρακτηριστικά απόδοσης:

• Ιξώδες, cSt, σε θερμοκρασίες έως 40°C^ºC — 135±1.
• Ιξώδες, cSt, σε θερμοκρασίες έως 100°C^ºC — 11±1.
• σημείο ροής, ^ºC, όχι υψηλότερο από -30.
• Σημείο ανάφλεξης, ^ºC — 165±2.
• Πυκνότητα στα 15^ºC, kg/m³ - 900.

Κατά την αποδοχή, το λάδι πρέπει να έχει πιστοποιητικό χημικής σταθερότητας της σύνθεσής του. Αυτό το χαρακτηριστικό καθορίζει τη θερμική σταθερότητα του λιπαντικού και παρέχει προστασία των εξαρτημάτων από τη διάβρωση, συμπεριλαμβανομένης της διάβρωσης σε υψηλή θερμοκρασία. Σε αρκτικές εφαρμογές, ουσίες προστίθενται σε αυτό το λιπαντικό για να διασφαλιστεί η σταθερότητα του σημείου πήξης. Το πρότυπο περιορίζει την ποσότητα θείου και άλλων ακαθαρσιών μηχανικής προέλευσης, χωρίς να ομαλοποιεί τα επίπεδα φωσφόρου στο τελικό προϊόν.

Η τιμή του λαδιού μετάδοσης TSP-10 κυμαίνεται από 12000...17000 ρούβλια. ανά βαρέλι με όγκο 216 λίτρα.

Τα πλησιέστερα ξένα ανάλογα αυτού του λαδιού είναι τα λιπαντικά Gear Oil GX 80W-90 και 85W-140 από την Esso, καθώς και το Gear Oil 80 EP από τη British Petroleum. Αυτά τα προϊόντα έχουν ευρύτερο φάσμα εφαρμογών και συνιστώνται επίσης για τη λειτουργία ισχυρού εξοπλισμού οδοποιίας.

Αλλαγή λαδιών Kamaz.