Tumen: Έχουμε υπερπυκνωτές, όπως μπαταρίες ιόντων λιθίου. Μόνο καλύτερα

Η κινεζική εταιρεία Toomen New Energy ισχυρίζεται ότι διαθέτει υπερπυκνωτές που έχουν την ενεργειακή πυκνότητα των μπαταριών ιόντων λιθίου. Ταυτόχρονα, όπως οι υπερπυκνωτές, είναι ικανοί να δέχονται και να αποφορτίζουν υψηλότερα φορτία από τις μπαταρίες ιόντων λιθίου. Τουλάχιστον στα χαρτιά, αυτό βελτιώνει την απόδοση του οχήματος και την ισχύ φόρτισης.

Υπερπυκνωτές αντί για μπαταρίες; Ή μήπως μάρκετινγκ;

πίνακας περιεχομένων

• Υπερπυκνωτές αντί για μπαταρίες; Ή μήπως μάρκετινγκ;
  • Άλλο Κολίμπρι;

Οι εν λόγω υπερπυκνωτές μεταφέρθηκαν στην Ευρώπη από τον Βέλγο Eric Verhulst. Προφανώς, ο ίδιος δεν πίστευε στις δυνάμεις που δήλωσε ο κατασκευαστής, επειδή ήταν είκοσι φορές καλύτερες από τις παραμέτρους που υποσχέθηκε ο Maxwell. Προσθέτουμε ότι ο Maxwell ήταν ένας από τους ηγέτες στην αγορά υπερπυκνωτών και αγοράστηκε από την Tesla το 2019 (πηγή).

> Η Tesla εξαγόρασε τη Maxwell, έναν κατασκευαστή υπερπυκνωτών και ηλεκτρικών εξαρτημάτων

Ο Verhulst υπερηφανεύεται ότι οι κινεζικοί υπερπυκνωτές μπορούν να αντέξουν τη φόρτιση στους 50 C (50 φορές μεγαλύτερη από τη χωρητικότητα) και αρκετούς μήνες μετά τη φόρτιση εξακολουθούν να έχουν καλή φόρτιση, κάτι που δεν είναι τόσο προφανές με τους υπερπυκνωτές. Επιπλέον, δοκιμάστηκαν από το Πανεπιστήμιο του Μονάχου και κατά τη διάρκεια αυτών των δοκιμών μπόρεσαν να αντέξουν θερμοκρασίες από -50 έως +45 βαθμούς Κελσίου.

Ο κινέζος κατασκευαστής τονίζει ότι χρησιμοποίησε «ενεργό άνθρακα» στους υπερπυκνωτές του, αλλά δεν είναι σαφές τι σημαίνει αυτό στην πραγματικότητα. Ο Βέλγος αναφέρει ότι η Toomen έχει ήδη αναπτύξει έναν στοιβαγμένο υπερπυκνωτή με ενεργειακή πυκνότητα 0,973 kWh/L. Αυτό είναι πολύ μεγαλύτερο από τις τυπικές κυψέλες ιόντων λιθίου και ακόμη μεγαλύτερο από τα πρωτότυπα στοιχεία στερεού ηλεκτρολύτη που μόλις περιέγραψε η Samsung SDI:

> Η Samsung παρουσίασε κυψέλες στερεών ηλεκτρολυτών. Γυρίσματα: σε 2-3 χρόνια θα βγουν στην αγορά

Αναφέρεται ότι οι καλύτεροι υπερπυκνωτές του Κινέζου κατασκευαστή πέτυχαν ενεργειακή πυκνότητα 0,2-0,26 kWh/kg, πράγμα που σημαίνει ότι είχαν παραμέτρους όχι πολύ χειρότερες από τις σύγχρονες μπαταρίες Li-ion.

Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Ο Βέλγος σημειώνει ότι υπάρχουν υπερπυκνωτές Toomen σχεδιασμένοι να δέχονται/εκφορτίζουν πολύ μεγαλύτερες δυνάμεις. Προσφέρουν χαμηλότερη ενεργειακή πυκνότητα (0,08-0,1 kWh/kg), αλλά επιτρέπουν τη φόρτιση και την εκφόρτιση στους 10-20 C. Για σύγκριση, οι μπαταρίες που χρησιμοποιούνται στο Tesla Model 3 προσφέρουν ενεργειακή πυκνότητα μεγαλύτερη από 0,22 kWh/kg (ανά μπαταρία επίπεδο φόρτισης) με ισχύ φόρτισης 3,5 C.

Άλλο Κολίμπρι;

Οι υποσχέσεις της Toomen New Energy φαίνονται πολύ καλές στα χαρτιά. Οι περιγραφόμενες παράμετροι δείχνουν ότι οι υπερπυκνωτές από έναν Κινέζο κατασκευαστή μπορούν να αντικαταστήσουν τις μπαταρίες ή τουλάχιστον να τις συμπληρώσουν. Η άμεση έξοδος ισχύος μπορεί να προσφέρει επιτάχυνση σε λιγότερο από 2 δευτερόλεπτα ή φόρτιση από 500 έως 1 kW..

Το πρόβλημα είναι ότι ασχολούμαστε μόνο με υποσχέσεις. Η ιστορία γνωρίζει παρόμοιες «επαναστατικές» εφευρέσεις που αποδείχθηκαν πλαστές. Μεταξύ αυτών είναι οι μπαταρίες Kolibri:

  > Μπαταρίες Hummingbird - τι είναι και είναι καλύτερες από τις μπαταρίες ιόντων λιθίου; [ΘΑ ΑΠΑΝΤΗΣΟΥΜΕ]

Εισαγωγική φωτογραφία: βραχυκύκλωμα στον υπερπυκνωτή (σε) Afrotechmods / YouTube

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει: