Συντονισμός στέισον βάγκον "Lada Kalina" - τι να ψάξετε αν το κάνετε μόνοι σας

Μπορεί σε κάποιους να φαίνεται ότι το station wagon Kalina δεν είναι πολύ καλός υποψήφιος για βαθύ συντονισμό. Εξάλλου, ο σκοπός αυτού του αυτοκινήτου είναι μια χαλαρή βόλτα στην πόλη και όχι η συμμετοχή σε αγώνες δρόμου. Ωστόσο, υπάρχουν πολλοί λάτρεις που δεν είναι ικανοποιημένοι με ορισμένα χαρακτηριστικά των station wagon τους. Και αρχίζουν να τα τροποποιούν. Ας δούμε πώς το κάνουν.

Συντονισμός του κινητήρα "Kalina"

Ο όγκος εργασίας του οκταβάλβιδου κινητήρα Kalina είναι 1600 cm³. Με αυτό, δίνει τακτικά την ισχύ που αναφέρεται στις οδηγίες. Αλλά κατηγορηματικά δεν θέλει να επιταχύνει πάνω από 5 χιλιάδες στροφές ανά λεπτό χωρίς βελτίωση. Εδώ είναι από τι αποτελείται:

Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με σύστημα εξάτμισης άμεσης ροής. Η ευθύγραμμη εξάτμιση επιτρέπει στον κινητήρα να «αναπνέει» πιο ελεύθερα. Αυτό αυξάνει τον αριθμό των στροφών κατά 10-15%.

Συντονισμός chip σε εξέλιξη. Αυτή η διαδικασία σάς επιτρέπει να αυξήσετε τα χαρακτηριστικά ταχύτητας του κινητήρα κατά 8-10%, να αυξήσετε την απόκριση του γκαζιού και να βελτιώσετε άλλες παραμέτρους (οι οποίες εξαρτώνται από το υλικολογισμικό που έχει επιλέξει ο οδηγός).

Εγκαθίστανται φίλτρα μηδενικής αντίστασης. Ο σκοπός του φίλτρου μηδενικής αντίστασης είναι να αυξήσει την ποσότητα αέρα που εισέρχεται στον κινητήρα. Ως αποτέλεσμα, ο όγκος του μείγματος που καίγεται στους θαλάμους αυξάνεται απότομα. Το κόστος ενός τέτοιου φίλτρου ξεκινά από 2 χιλιάδες ρούβλια.

Η εγκατάσταση φίλτρων μηδενικής αντίστασης επιτρέπει στον κινητήρα Kalina να αναπνέει πιο ελεύθερα

Ο δέκτης εισόδου έχει εγκατασταθεί. Ο δέκτης εισαγωγής είναι εγκατεστημένος για να μειώνεται το κενό στους θαλάμους καύσης στις διαδρομές εισαγωγής όταν ο κινητήρας φτάνει σε υψηλές στροφές. Η τιμή της συσκευής είναι από 7 χιλιάδες ρούβλια. Η εγκατάσταση ενός δέκτη μπορεί να αυξήσει την ισχύ του κινητήρα Kalina κατά 10%. Και οι λάτρεις του ακραίου συντονισμού τοποθετούν αθλητικούς δέκτες μεγάλου όγκου στα αυτοκίνητά τους. Για να τα τοποθετήσουν πρέπει να τρυπήσουν το γκάζι στα 53 χλστ. Η εγκατάσταση ενός αθλητικού δέκτη συνδυάζεται πάντα με το «sport» firmware του αυτοκινήτου. Εάν δεν υπάρχει, μπορείτε να ξεχάσετε τη σταθερή λειτουργία του κινητήρα.

Αντικαταστάθηκε στροφαλοφόρος άξονας. Προκειμένου να τροφοδοτηθεί περισσότερο μείγμα καυσίμου στους θαλάμους καύσης, ένας ειδικός εκκεντροφόρος είναι εγκατεστημένος στο Kalina, τα έκκεντρα του οποίου έχουν ελαφρώς διαφορετικό σχήμα και μπορούν να ανυψώσουν τις βαλβίδες λίγο ψηλότερα από το συνηθισμένο. Αυτό το μέτρο αυξάνει την ισχύ του κινητήρα κατά 25% και αυξάνει σημαντικά την πρόσφυσή του. Αλλά υπάρχει επίσης ένα μείον: η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται επίσης σοβαρά.

Επεξεργασία βαλβίδων. Στην κυλινδροκεφαλή τοποθετούνται ελαφριές βαλβίδες T και οι έδρες των βαλβίδων τρυπώνται ανάλογα. Η τιμή αυτής της λειτουργίας φτάνει τα 12 χιλιάδες ρούβλια (για κινητήρες 8 βαλβίδων) και 32 χιλιάδες ρούβλια (για κινητήρες 16 βαλβίδων).

Διάτρηση κυλίνδρου. Στόχος είναι η αύξηση του κυβισμού του κινητήρα στα 1.7 λίτρα. Να εκτελείται μόνο από ειδικευμένο τορνευτήρα. Η τιμή μιας τέτοιας υπηρεσίας είναι από 12 χιλιάδες ρούβλια. Μετά το βαρετό, η ισχύς του 8βάλβιδου κινητήρα ανεβαίνει στους 132 ίππους. s, και 16-βαλβίδα - έως 170 λίτρα. Με.

Η βαρετή κυλινδροκεφαλή "Kalina" σας επιτρέπει να αυξήσετε την χωρητικότητα του κινητήρα κατά 8%

Κινητήρας υπερτροφοδοτούμενος. Για να γίνει αυτό, ένας υπερσυμπιεστής είναι εγκατεστημένος στο Kalina. Οι συμπιεστές της Garrett χαίρουν μεγάλης εκτίμησης μεταξύ των αυτοκινητιστών. Αλλά αυτή η ευχαρίστηση δεν είναι φθηνή, το κόστος τέτοιων στροβίλων ξεκινά από 60 χιλιάδες ρούβλια.

Ρύθμιση πλαισίου και φρένων

Το πλαίσιο "Kalina" έχει υποστεί σημαντική αναθεώρηση στο στάδιο του σχεδιασμού. Έτσι σπάνια υποβάλλεται σε βαθύ συντονισμό. Βασικά, οι οδηγοί περιορίζονται σε αυτά τα μέτρα:

• πρόσθετοι σύνδεσμοι και υποστηρικτικά "αθλητικά" ρουλεμάν της μάρκας SS20 είναι εγκατεστημένα στο ράφι τιμονιού της μπροστινής ανάρτησης.
• Τα στάνταρ μπροστινά γόνατα αντικαθίστανται από πιο αξιόπιστα. Τις περισσότερες φορές, εγκαθίστανται ράφια από την εταιρεία Plaza.
• ελατήρια με χαμηλό βήμα τοποθετούνται στην ανάρτηση. Αυτό σας επιτρέπει να αυξήσετε την ικανότητα ελέγχου του αυτοκινήτου.
• Οι τυπικοί δίσκοι φρένων "Kalina" αντικαθίστανται από αθλητικούς, η διάμετρος των οποίων είναι μεγαλύτερη. Συνήθως οι οδηγοί βάζουν τροχούς από LGR ή Brembo. Υπάρχουν περισσότερα από αρκετά για να εξασφαλίσουν μια ασφαλή οδήγηση σε επιθετικό στυλ.
  

  Οι δίσκοι Brembo είναι οι καλύτεροι για όσους προτιμούν ένα επιθετικό στυλ οδήγησης.
• οι κανονικοί συγχρονιστές στο κιβώτιο ταχυτήτων αντικαθίστανται από ενισχυμένους σπορ. Αυτό αυξάνει την αξιοπιστία του κιβωτίου και επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του.
• έχει τοποθετηθεί νέος συμπλέκτης. Προτίμηση δίνεται σε μονάδες με δίσκους άνθρακα, κεραμικού ή Kevlar. Η αντίσταση στη φθορά τους είναι πολύ υψηλότερη και ένας τέτοιος συμπλέκτης αντέχει τέλεια τα τεράστια φορτία από έναν «αντλημένο» κινητήρα.

Εργαστείτε για την εμφάνιση της "Kalina"

Η εμφάνιση συντονισμού μπορεί επίσης να χωριστεί σε διάφορα στάδια.

Αντικατάσταση τροχών. Σχεδόν όλοι οι αυτοκινητιστές αφαιρούν τυπικούς τροχούς από χάλυβα από την Kalina και τους αντικαθιστούν με χυτούς. Είναι πολύ πιο όμορφα. Αλλά ταυτόχρονα, πρακτικά δεν επιδέχονται επισκευή. Μετά από ένα δυνατό χτύπημα, ένας τέτοιος δίσκος ραγίζει και μένει μόνο να τον πετάξουμε. Μια άλλη απόχρωση συνδέεται με τους δίσκους: οι ειδικοί δεν συνιστούν την εγκατάσταση δίσκων με διάμετρο μεγαλύτερη από 14 ίντσες στο Kalina. Οι πολύ μεγάλοι δίσκοι επηρεάζουν αρνητικά την αεροδυναμική του οχήματος και μειώνουν την απόδοση πέδησης.

Οι ζάντες αλουμινίου φαίνονται όμορφες, αλλά η συντηρησιμότητα τους τείνει στο μηδέν

Τοποθέτηση του κιτ αμαξώματος. Αυτή η λέξη εδώ σημαίνει ένα σετ από προφυλακτήρες, καμάρες και μαρσπιέ, που αγοράζονται σε ένα εξειδικευμένο στούντιο συντονισμού. Τις περισσότερες φορές, τα κιτ από την εταιρεία EL-Tuning τοποθετούνται στην Kalina, η οποία έχει δύο πλεονεκτήματα: μεγάλη γκάμα και προσιτή τιμή.

Τοποθέτηση σπόιλερ και ράγες οροφής. Τα σπόιλερ μπορούν να αγοραστούν από τον οδηγό ή να κατασκευαστούν ανεξάρτητα. Αυτά τα μέρη μπορούν να κατασκευαστούν από πλαστικό, ανθρακονήματα, αφρό πολυουρεθάνης και άλλα υλικά. Ταυτόχρονα, η επιρροή της αεροτομής στην αεροδυναμική του αμαξώματος του station wagon είναι ελάχιστη. Χρειάζονται μόνο για τη βελτίωση της εμφάνισης. Οι ράγες οροφής είναι μεταλλικές λωρίδες σε πλαστικό κέλυφος, στερεωμένες στην οροφή του αυτοκινήτου. Δεν χρειάζεται να τα φτιάξετε μόνοι σας, καθώς κάθε κατάστημα ανταλλακτικών αυτοκινήτων διαθέτει μεγάλη γκάμα από αυτά τα ανταλλακτικά.

Η αεροτομή στο "Kalina" εκτελεί μια αποκλειστικά διακοσμητική λειτουργία, έχοντας μικρή επίδραση στην αεροδυναμική

Αντικατάσταση καθρέφτη. Ούτε σε όλους αρέσουν οι κανονικοί καθρέφτες στην Καλίνα. Επομένως, οι οδηγοί συχνά τα αλλάζουν σε καθρέφτες από το Grants. Η δεύτερη επιλογή είναι επίσης κοινή - η εγκατάσταση ειδικών επικαλύψεων που αλλάζουν εντελώς την εμφάνιση των κανονικών καθρεφτών. Διατίθεται τόσο σε χρωμιωμένο ατσάλι όσο και σε πλαστικό. Πωλείται σε στούντιο συντονισμού. Το κόστος είναι από 700 ρούβλια.

Αντικατάσταση χειρολαβών θυρών. Οι κανονικές λαβές στο Kalina είναι πλαστικές και είναι δύσκολο να τις ονομάσουμε όμορφες. Οι οδηγοί τα αλλάζουν για πιο ευπαρουσίαστες χειρολαβές, βαθιά εσοχές στην πόρτα. Τις περισσότερες φορές βάφονται για να ταιριάζουν με το χρώμα του σώματος. Αλλά είναι επίσης επιχρωμιωμένα, ένα σετ των οποίων κοστίζει από 3 χιλιάδες ρούβλια.

Συντονισμός σαλονιού

Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων κάνουν επίσης πολλές αλλαγές στο σαλόνι Kalina.

Αντικατάσταση ταπετσαρίας. Η τυπική εσωτερική επένδυση στο Kalina είναι ένας συνδυασμός πλαστικών γλωττίδων και δερματίνης. Πολλοί λάτρεις του συντονισμού αφαιρούν τις γλωττίδες και τις αντικαθιστούν με δερματίνη. Οι γνώστες της άνεσης ξεφορτώνονται επίσης τη δερματίνη, αντικαθιστώντας την με βελούδο ή χαλί. Αυτά τα υλικά μπορούν να μεταμορφώσουν το εσωτερικό, αλλά δεν μπορούν να ονομαστούν ανθεκτικά. Για διακόσμηση χρησιμοποιείται και γνήσιο δέρμα. Αλλά αυτή η επιλογή είναι διαθέσιμη μόνο σε πολύ πλούσιους οδηγούς, επομένως είναι εξαιρετικά σπάνια.

Αντικατάσταση καθίσματος. Όταν ένα αυτοκίνητο είναι βαθιά συντονισμένο, σπάνια περνά χωρίς αντικατάσταση των στοκ καθισμάτων με σπορ. Ταιριάζουν περισσότερο στο επιθετικό στυλ οδήγησης για το οποίο είναι προετοιμασμένο το αυτοκίνητο. Τα ανατομικά καθίσματα Kalina-sport με ψηλά προσκέφαλα και στήριξη πλάτης έχουν μεγάλη ζήτηση. Το κόστος ενός τέτοιου καθίσματος είναι από 7 χιλιάδες ρούβλια.

Οι λάτρεις του συντονισμού συχνά τοποθετούν σπορ καθίσματα στο Kalina για να διευκολύνουν την επιθετική οδήγηση.

Ταμπλό και επένδυση τιμονιού. Για να εξατομικεύσουν το ταμπλό, οι ιδιοκτήτες Kalina χρησιμοποιούν συνήθως περιτύλιγμα βινυλίου. Το φιλμ βαμμένο κάτω από άνθρακα έχει ιδιαίτερη ζήτηση. Στο ταμπλό, φαίνεται πολύ κομψό. Αλλά υπάρχει επίσης ένα μείον - μετά από 5 χρόνια, ακόμη και η υψηλότερης ποιότητας φιλμ βινυλίου γίνεται άχρηστη. Όσο για την πλεξούδα του τιμονιού, μπορείτε να την αγοράσετε σε οποιοδήποτε εξειδικευμένο κατάστημα. Η γκάμα των πλεξούδων είναι πλέον πολύ μεγάλη.

Πρόσθετος εσωτερικός φωτισμός. Για φωτισμό, χρησιμοποιούνται διάφορες λωρίδες LED που συνδέονται με το ενσωματωμένο δίκτυο του οχήματος. Το κόστος μιας τέτοιας ταινίας είναι από 400 ρούβλια. Τις περισσότερες φορές, πρόσθετος φωτισμός εγκαθίσταται στο πάτωμα του αυτοκινήτου. Ο σκοπός του δεν είναι μόνο αισθητικός, αλλά και πρακτικός: αν ο οδηγός πέσει κάποιο μικρό πράγμα στο πάτωμα της καμπίνας, δεν θα είναι δύσκολο να το βρει. Οι οδηγοί φωτίζουν επίσης τις λαβές των θυρών μέσα στην καμπίνα, χρησιμοποιώντας όλες τις ίδιες ταινίες διόδου. Αυτή είναι μια σχετικά νέα κατεύθυνση στον συντονισμό, η οποία κερδίζει γρήγορα δημοτικότητα.

Φωτίστε τα χερούλια των θυρών στο σαλόνι "Kalina" ξεκίνησε μόλις πριν από μερικά χρόνια

Προβολείς

Οι τυπικοί προβολείς στο Kalina είναι εξοπλισμένοι με οπτικά της BOSCH και λειτουργούν καλά. Δείτε τι κάνουν όσοι εξακολουθούν να θέλουν να αλλάξουν κάτι στο σύστημα φωτισμού:

• αντικατάσταση οπτικών στους προβολείς. Για την αντικατάσταση των «εγγενών» οπτικών, εγκαθίστανται κιτ οπτικών με λευκό φωτισμό xenon, τα οποία πωλούνται ελεύθερα σχεδόν σε όλα τα καταστήματα ανταλλακτικών. Αλλά κατά την εγκατάσταση ενός τέτοιου κιτ, ο οδηγός πρέπει να θυμάται: το κάνει αυτό με δικό του κίνδυνο και κίνδυνο. Αυτοί οι προβολείς παράγουν μια πολύ ισχυρή φωτεινή ροή που μπορεί να θαμπώσει τους επερχόμενους οδηγούς. Και πραγματικά δεν αρέσει στην τροχαία. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μειώνουν ελαφρώς τον οπίσθιο φωτισμό με ειδικά σπρέι.
  

  Ο φωτισμός Xenon στους προβολείς του Kalina λάμπει έντονα, αλλά προκαλεί ερωτήματα από την τροχαία
• αντικατάσταση προβολέων. Αυτή είναι μια πιο ριζοσπαστική επιλογή. Κατά κανόνα, οι προβολείς αλλάζουν όταν τοποθετείται ένα νέο κιτ αμαξώματος, με το οποίο οι κανονικοί προβολείς δεν ταιριάζουν καλά. Σήμερα στην πώληση μπορείτε να βρείτε προβολείς διαφόρων σχημάτων, LED και xenon. Έτσι, οποιοσδήποτε οδηγός θα μπορεί να επιλέξει μια κατάλληλη επιλογή για τον εαυτό του.

Πορτμπαγκάζ και πόρτες

Υπάρχει επίσης κάτι για βελτίωση στις πόρτες και το πορτμπαγκάζ του Kalina.

Φωτιστικό πορτμπαγκάζ. Ο κανονικός φωτισμός του χώρου αποσκευών στην Καλίνα δεν ήταν ποτέ έντονος. Οι οδηγοί λύνουν αυτό το πρόβλημα είτε αντικαθιστώντας τους τυπικούς λαμπτήρες με πιο ισχυρούς είτε τοποθετώντας φωτισμό LED στη σχάρα αποσκευών.

Οι οδηγοί συχνά φωτίζουν τη σχάρα αποσκευών με λωρίδες LED.

Εγκατάσταση συστήματος ήχου. Οι λάτρεις της μουσικής τοποθετούν συχνά ηχεία και ένα μεγάλο υπογούφερ στο πορτμπαγκάζ για πιο ακριβή αναπαραγωγή μπάσων. Αλλά μετά την εγκατάσταση ενός τέτοιου συστήματος, τίποτα άλλο δεν θα χωρέσει στο πορτμπαγκάζ. Έτσι, αυτή η επιλογή συντονισμού είναι κατάλληλη μόνο για πραγματικούς λάτρεις της μουσικής. Πολλοί άνθρωποι προσπαθούν να αντισταθμίσουν την έλλειψη χώρου στο πορτμπαγκάζ τοποθετώντας ένα κουτί αποσκευών στην οροφή του αυτοκινήτου. Αυτό όμως είναι μεγάλο λάθος. Εμφανίζεται επιπλέον χώρος αποσκευών, αλλά όλες οι προσπάθειες συντονισμού του αυτοκινήτου είναι μάταιες. Η πυγμαχία κυριολεκτικά «πιέζει» το αυτοκίνητο στο έδαφος. Υπάρχει μια οπτική ψευδαίσθηση και φαίνεται ότι το αυτοκίνητο έχει γίνει πολύ χαμηλότερο.

Αντικατάσταση καρτών πόρτας. Τα κανονικά πάνελ επένδυσης πόρτας μπορούν να αντικατασταθούν με πιο ευπαρουσίαστα και όμορφα. Οι κάρτες θυρών αλλάζουν επίσης όταν τοποθετούνται ισχυρά ηχεία στις πόρτες. Σε αυτή την περίπτωση, τα πάνελ θα πρέπει να τροποποιηθούν σοβαρά κόβοντας πρόσθετες τρύπες σε αυτά. Όπως και να έχει, σήμερα δεν λείπουν τα θυρόφυλλα. Στο κατάστημα μπορείτε να αγοράσετε ένα σετ για κάθε γούστο, χρώμα και πορτοφόλι.

Για να εγκαταστήσετε ηχεία, οι κάρτες της πόρτας θα πρέπει να αλλάξουν ή να τροποποιηθούν σοβαρά

Βίντεο: οπίσθιος φωτισμός "Lada Kalina"

Συλλογή φωτογραφιών: συντονισμένα στέισον βάγκον "Lada Kalina"

Λευκό διακριτικό "Kalina" με αεροτομή, κιτ αμαξώματος και ζάντες αλουμινίου

Αυτό το "Kalina" έχει σταυρωτές ράγες και κομψά περβάζια χρωμίου

Ο ιδιοκτήτης του «Kalina» τοποθέτησε αστείες «βλεφαρίδες» στους προβολείς του station wagon του

Αυτό το "Kalina" έχει ένα φθηνό πλαστικό κιτ αμαξώματος σε συνδυασμό με πλαστική αεροτομή

Ο ιδιοκτήτης αυτού του station wagon απαλλάχθηκε από τους κανονικούς προβολείς του Kalina τοποθετώντας πιο κομψά φωτιστικά με οπίσθιο φωτισμό

Τα κιτ σώματος από τη σειρά "I am a robot" είναι πολύ δημοφιλή στους ιδιοκτήτες του "Kalina"

Τα ασπρόμαυρα χρώματα συνδυάζονται οργανικά σε αυτό το station wagon.

Σε αυτό το "Kalina" οι φωτεινοί προβολείς xenon είναι εντυπωσιακοί

Το κόκκινο πλαστικό κιτ αμαξώματος αυτού του station wagon ταιριάζει πολύ με λευκές ζάντες αλουμινίου.

Ο ιδιοκτήτης αυτού του "Kalina" αντικατέστησε μόνο τους τροχούς και τα πίσω φώτα

Έτσι, μπορείτε να συντονίσετε σχεδόν οποιοδήποτε επιβατικό αυτοκίνητο, συμπεριλαμβανομένου του στέισον βάγκον Kalina. Αλλά ένας ιδιοκτήτης αυτοκινήτου που συντονίζει το αυτοκίνητό του πρέπει να έχει έντονη αίσθηση αναλογίας. Χωρίς αυτό, κινδυνεύει να μετατρέψει το αυτοκίνητό του σε περίγελο.