Το φορτηγό φορτηγό Nissan e-NV200 (2018) έχει επίσης προβλήματα με τη γρήγορη φόρτιση [Bjorn Nyland] • ELECTROMAGNETICS

Ενδιαφέροντα ευρήματα του Youtuber Bjorn Nyland, ο οποίος ταξίδεψε αρκετές εκατοντάδες χιλιόμετρα με ένα ηλεκτρικό βαν Nissan e-NV200 με μπαταρία 40 kWh. Αποδεικνύεται ότι αυτό το μοντέλο της Nissan έχει επίσης προβλήματα με πολλαπλή γρήγορη φόρτιση, αλλά δεν είναι τόσο σοβαρά όσο στο νέο Leaf.

πίνακας περιεχομένων

• Πιο αργή φόρτιση και στο e-NV200
  • συμπέρασμα

Ο Bjorn Nyland περιέγραψε το ταξίδι του στη Νορβηγία με ένα ηλεκτρικό Nissan e-NV200 40 kWh. Η μπαταρία θερμάνθηκε γρήγορα μετά από βαριά οδήγηση. Ως αποτέλεσμα, συνδέεται με τον φορτιστή. η ηλεκτρική ατμομηχανή περιόρισε την ισχύ φόρτισης από τα ονομαστικά 42-44 kW σε 25-30 kW..

Ωστόσο, το Nissan e-NV200 διαθέτει ενεργή ψύξη μπαταρίας: κατά τη γρήγορη φόρτιση DC, οι ανεμιστήρες περιστρέφονται και διασφαλίζουν ότι η θερμοκρασία των μπαταριών πρόσφυσης δεν υπερβαίνει τους 40 βαθμούς. Εν τω μεταξύ, το Nissan Leaf δεν διαθέτει ενεργή ψύξη μπαταρίας – ως αποτέλεσμα, θερμαίνεται έως και 50+ βαθμούς Κελσίου. Αυτό μειώνει την ισχύ φόρτισης σε μερικά κιλοβάτ και αυξάνει τον χρόνο αδράνειας στο φορτιστή κατά 2-3 φορές!

> Rapidgate: ηλεκτρικό Nissan Leaf (2018) με πρόβλημα - καλύτερα να περιμένετε με την αγορά προς το παρόν

Ο Νάιλαντ παρατήρησε κάτι άλλο. Η ενεργή ψύξη μπαταρίας του e-NV200 λειτουργεί μόνο σε δύο περιπτώσεις:

• όταν το όχημα είναι συνδεδεμένο σε γρήγορο φορτιστή (DC),
• όταν το αυτοκίνητο είναι συνδεδεμένο σε πιο αργό φορτιστή AC Όραζ ενεργοποιήθηκε.

Κατά την οδήγηση και μετά τη σύνδεση στη σχάρα του κλιματιστικού, αλλά με το αυτοκίνητο σβηστό, οι ανεμιστήρες δεν λειτουργούσαν.

συμπέρασμα

Πώς να οδηγείτε ένα ηλεκτρικό φορτηγό Nissan για να αποφύγετε μεγάλες στάσεις στον φορτιστή; Το Youtuber συνιστά μέγιστη ταχύτητα 90-95 km/h (οδόμετρο) χωρίς προσπέραση. Κατεβείτε στον φορτιστή όταν η στάθμη της μπαταρίας είναι τουλάχιστον 10 τοις εκατό, καθώς κάτω από αυτή την τιμή οι απώλειες (=αποσίωση θερμότητας) είναι μεγαλύτερες.

> Η Auto Bild επαινεί το Hyundai Kona 64 kWh: "Το όχημα έχει καλή απόδοση στην καθημερινή χρήση"

Από την άλλη πλευρά, η αποστράγγιση τουλάχιστον έως και 25 τοις εκατό είναι μια καλή ιδέα. Όλα αυτά για να μπορεί η μπαταρία να θερμαίνει όσο το δυνατόν περισσότερο τον αέρα που ρέει γύρω της κατά την οδήγηση και ... για να μην σηκώνεται πολύ συχνά. Με την κατάλληλη φροντίδα, το αυτοκίνητο θα μπορεί να διανύσει 200-250 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση.

Ακολουθεί το βίντεο ολόκληρο:

Nissan e-NV200 40 kWh με Rapidgate

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει: