U0151 Χαμένη επικοινωνία με μονάδα ελέγχου συγκράτησης (RCM)

U0151 Χαμένη επικοινωνία με μονάδα ελέγχου συγκράτησης (RCM)

Φύλλο δεδομένων OBD-II DTC

Χαμένη επικοινωνία με μονάδα ελέγχου συγκράτησης (RCM)

Τι σημαίνει αυτό;

Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός προβλημάτων διαγνωστικού συστήματος επικοινωνίας που ισχύει για τις περισσότερες μάρκες και μοντέλα οχημάτων.

Αυτός ο κωδικός σημαίνει ότι η μονάδα ελέγχου περιορισμού (RCM) και άλλες μονάδες ελέγχου στο όχημα δεν επικοινωνούν μεταξύ τους. Τα κυκλώματα που χρησιμοποιούνται πιο συχνά για επικοινωνία είναι γνωστά ως επικοινωνία λεωφορείου περιοχής ελεγκτή, ή απλώς δίαυλος CAN.

Χωρίς αυτό το δίαυλο CAN, οι μονάδες ελέγχου δεν μπορούν να επικοινωνήσουν και το εργαλείο σάρωσης μπορεί να μην λαμβάνει πληροφορίες από το όχημα, ανάλογα με το κύκλωμα που εμπλέκεται.

Το RCM βρίσκεται συνήθως πίσω από το ταμπλό, συνήθως στο κέντρο του οχήματος. Δέχεται είσοδο από διάφορους αισθητήρες, μερικοί από τους οποίους συνδέονται άμεσα με αυτόν και άλλοι αποστέλλονται μέσω συστήματος επικοινωνίας διαύλου. Οι σημαντικότερες είσοδοι αυτών των αισθητήρων είναι οι αισθητήρες σύγκρουσης ή σύγκρουσης. Αυτή η είσοδος επιτρέπει στη μονάδα να καθορίσει πότε συνέβη σύγκρουση ή πότε το όχημα απλά επιβραδύνει γρήγορα. Η διαφορά μεταξύ των δύο είναι ότι το RCM δεν μπορεί να κάνει καμία ενέργεια, μπορεί να ενεργοποιήσει τους προεντατήρες της ζώνης ασφαλείας ή να ενεργοποιήσει τους προεντατήρες και τους παθητικούς περιορισμούς / αερόσακους.

Τα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον κατασκευαστή, τον τύπο του συστήματος επικοινωνίας, τον αριθμό των καλωδίων και τα χρώματα των καλωδίων στο σύστημα επικοινωνίας.

Σοβαρότητα και συμπτώματα

Η σοβαρότητα σε αυτή την περίπτωση είναι πάντα σοβαρή λόγω των θεμάτων ασφαλείας που προκύπτουν σε ένα μη λειτουργικό σύστημα ελέγχου συγκράτησης. Η ασφάλεια είναι το μέλημα ΚΑΝΕΝΟΥ όταν κάνετε σέρβις σε αυτά τα συστήματα, επειδή μπορούν να συνεχίσουν να λειτουργούν ακόμα και όταν οι προειδοποιητικές λυχνίες είναι αναμμένες. ΠΑΝΤΑ να αντιμετωπίζετε αυτά τα συστήματα σαν να μπορούσαν να λειτουργήσουν ανά πάσα στιγμή.

Τα συμπτώματα ενός κωδικού κινητήρα U0151 μπορεί να περιλαμβάνουν:

• Η λυχνία αερόσακου είναι αναμμένη ή αναβοσβήνει

Αιτίες

Συνήθως ο λόγος για την εγκατάσταση αυτού του κώδικα είναι:

• Ανοίξτε στο κύκλωμα CAN + bus
• Ανοίξτε στο CAN bus - ηλεκτρικό κύκλωμα
• Βραχυκύκλωμα τροφοδοσίας σε οποιοδήποτε κύκλωμα διαύλου CAN
• Βραχυκύκλωμα στη γείωση σε οποιοδήποτε κύκλωμα διαύλου CAN
• Σπάνια - η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου είναι ελαττωματική

Διαγνωστικές διαδικασίες και διαδικασίες επισκευής

Ένα καλό σημείο εκκίνησης είναι να ελέγχετε πάντα τα δελτία τεχνικής υπηρεσίας (TSB) για το συγκεκριμένο όχημά σας. Το πρόβλημά σας μπορεί να είναι ένα γνωστό πρόβλημα με μια γνωστή διορθωτική λύση από τον κατασκευαστή και θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα κατά την αντιμετώπιση προβλημάτων.

Αρχικά, αναζητήστε άλλους κωδικούς DTC. Εάν κάποιο από αυτά σχετίζεται με το ελαστικό, τον αριθμό αναγνώρισης του οχήματος (VIN) ή την μπαταρία / ανάφλεξη, διαγνώστε τα πρώτα. Είναι γνωστό ότι η λανθασμένη διάγνωση συμβαίνει εάν διαγνώσετε τον κωδικό U0151 προτού διαγνωστεί και απορριφθεί ενδελεχώς οποιοσδήποτε από τους κύριους κωδικούς.

Εάν το εργαλείο σάρωσης μπορεί να έχει πρόσβαση σε κωδικούς προβλημάτων και ο μόνος κωδικός που λαμβάνετε από άλλες μονάδες είναι ο U0151, δοκιμάστε να αποκτήσετε πρόσβαση στο RCM. Εάν μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση στους κωδικούς από το RCM, τότε ο κωδικός U0151 είναι είτε διακοπτόμενος είτε κωδικός μνήμης. Εάν δεν είναι δυνατή η πρόσβαση στο RCM, τότε κωδικοποιήστε U0151 ότι το σύνολο άλλων λειτουργικών μονάδων είναι ενεργό και το πρόβλημα υπάρχει ήδη.

Η πιο συνηθισμένη βλάβη είναι η απώλεια ισχύος ή γείωσης στο RCM.

Ελέγξτε όλες τις ασφάλειες που παρέχουν το RCM σε αυτό το όχημα. Ελέγξτε όλους τους λόγους για το RCM. Εντοπίστε σημεία αγκύρωσης εδάφους στο όχημα και βεβαιωθείτε ότι αυτές οι συνδέσεις είναι καθαρές και ασφαλείς. Εάν είναι απαραίτητο, αφαιρέστε τα, πάρτε μια μικρή συρμάτινη βούρτσα με τρίχες και διάλυμα μαγειρικής σόδας / νερού και καθαρίστε το καθένα, τόσο τη φίσα όσο και τη θέση όπου συνδέεται.

Εάν έχουν γίνει επισκευές, διαγράψτε τους κωδικούς DTC από τη μνήμη και δείτε αν επιστρέφει το U0151 ή μπορείτε να επικοινωνήσετε με το RCM. Εάν δεν επιστρέψει κωδικός ή αποκατασταθεί η συνδεσιμότητα, το πρόβλημα είναι πιθανότατα πρόβλημα ασφάλειας / σύνδεσης.

ΠΡΙΝ ΑΠΟΣΥΝΔΕΣΕΤΕ ΤΟΥΣ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ ΣΤΟ RCM, ΒΕΒΑΙΩΘΕΙΤΕ ΟΤΙ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΣΒΗΝΕΙ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΙΣ ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΕΣ ΤΟΥ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ! ΑΝ ΟΧΙ, ΠΙΘΑΝΗ ΖΗΜΙΑ ΣΤΟ ΟΧΗΜΑ OR ΠΡΟΣΩΠΙΚΗ ΖΗΜΙΑ ΛΟΓΩ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣ ΑΠΑΣΧΟΛΗΣΗΣ ΤΟΥ ΤΣΑΝΤΑ ΑΕΡΑ. ΕΠΙΣΗΣ, ΟΙ ΑΕΡΟΠΟΡΙΚΟΙ ΑΠΟΣΥΝΔΕΥΟΝΤΑΙ ΚΑΤΑ ΤΗΝ ΑΚΟΛΟΥΘΗ ΔΟΚΙΜΗ ΩΣ ΤΕΛΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ!

Εάν ο κωδικός επιστρέψει, αναζητήστε τις συνδέσεις διαύλου CAN στο συγκεκριμένο όχημά σας, ειδικά το βύσμα RCM. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας πριν αποσυνδέσετε το βύσμα στο RCM. Μόλις εντοπιστεί, επιθεωρήστε οπτικά τους συνδέσμους και την καλωδίωση. Αναζητήστε γρατζουνιές, γρατζουνιές, εκτεθειμένα σύρματα, σημάδια καύσης ή λιωμένο πλαστικό. Αποσυνδέστε τους συνδετήρες και επιθεωρήστε προσεκτικά τους ακροδέκτες (μεταλλικά μέρη) μέσα στους συνδετήρες. Δείτε αν φαίνονται καμένα ή έχουν πράσινη απόχρωση που υποδηλώνει διάβρωση. Εάν πρέπει να καθαρίσετε τους ακροδέκτες, χρησιμοποιήστε ένα ηλεκτρικό καθαριστικό επαφών και μια πλαστική βούρτσα. Αφήστε να στεγνώσει και εφαρμόστε ηλεκτρικό γράσο εκεί που αγγίζουν οι ακροδέκτες.

Πραγματοποιήστε αυτούς τους λίγους ελέγχους τάσης πριν συνδέσετε τους συνδέσμους πίσω στο RCM. Θα χρειαστείτε πρόσβαση σε ψηφιακό βολτ/ωμόμετρο (DVOM). Βεβαιωθείτε ότι το RCM έχει ισχύ και γείωση. Αποκτήστε πρόσβαση στο διάγραμμα καλωδίωσης και προσδιορίστε πού εισέρχονται η κύρια παροχή ρεύματος και η γείωση στο RCM. Συνδέστε ξανά την μπαταρία πριν συνεχίσετε με το RCM ακόμα απενεργοποιημένο. Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο του βολτόμετρου σας σε κάθε τροφοδοτικό B+ (τάση μπαταρίας) που είναι συνδεδεμένο στην υποδοχή RCM και το μαύρο καλώδιο του βολτόμετρου σας σε καλή γείωση (αν δεν είστε σίγουροι, το αρνητικό της μπαταρίας λειτουργεί πάντα). Θα πρέπει να δείτε την ένδειξη της τάσης της μπαταρίας. Βεβαιωθείτε ότι έχετε έναν καλό λόγο. Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο του βολτόμετρου στο θετικό της μπαταρίας (B+) και το μαύρο καλώδιο σε κάθε κύκλωμα γείωσης. Για άλλη μια φορά, θα πρέπει να βλέπετε την τάση της μπαταρίας κάθε φορά που συνδέεστε. Εάν όχι, επισκευάστε το κύκλωμα τροφοδοσίας ή γείωσης.

Πριν προχωρήσετε, ελέγξτε το διάγραμμα καλωδίωσης και δείτε εάν έχετε ένα ή και τα δύο από αυτά τα διαφορετικά κυκλώματα επικοινωνίας στο RCM. Πραγματοποιήστε τους ελέγχους που σχετίζονται με τα κυκλώματα του οχήματός σας.

Στη συνέχεια ελέγξτε τα δύο κυκλώματα επικοινωνίας. Εντοπίστε CAN C+ (ή HSCAN+) και CAN C- (ή HSCAN - κύκλωμα). Με το μαύρο καλώδιο του βολτόμετρου συνδεδεμένο σε καλή γείωση, συνδέστε το κόκκινο καλώδιο στο CAN C+. Με το κλειδί αναμμένο και τον κινητήρα σβηστό, θα πρέπει να δείτε περίπου 2.6 βολτ με μικρή διακύμανση. Στη συνέχεια συνδέστε το κόκκινο καλώδιο του βολτόμετρου στο κύκλωμα CAN C-. Θα πρέπει να δείτε περίπου 2.4 βολτ με μικρή διακύμανση.

Στη συνέχεια ελέγξτε τα άλλα δύο κυκλώματα επικοινωνίας. Εντοπίστε CAN B+ (ή MSCAN + κύκλωμα) και CAN B- (ή MSCAN - κύκλωμα). Με το μαύρο καλώδιο του βολτόμετρου συνδεδεμένο σε καλή γείωση, συνδέστε το κόκκινο καλώδιο στο CAN B+. Με το κλειδί αναμμένο και τον κινητήρα σβηστό, θα πρέπει να δείτε μια τάση περίπου 0.5 βολτ με μικρή διακύμανση. Στη συνέχεια συνδέστε το κόκκινο καλώδιο ενός βολτόμετρου στο κύκλωμα CAN B. Θα πρέπει να δείτε περίπου 4.4 βολτ με μικρές διακυμάνσεις.

Εάν όλα τα τεστ περάσουν και η επικοινωνία εξακολουθεί να μην είναι δυνατή ή δεν μπορέσατε να επαναφέρετε τον κωδικό DTC U0151, το μόνο που πρέπει να κάνετε είναι να ζητήσετε βοήθεια από έναν εκπαιδευμένο διαγνωστικό αυτοκινήτων, καθώς αυτό θα υποδηλώνει κακό RCM. Τα περισσότερα από αυτά τα RCM πρέπει να προγραμματιστούν ή να βαθμονομηθούν για το όχημα προκειμένου να εγκατασταθούν σωστά.

Σχετικές συζητήσεις DTC

• 2016 F150 Κωδικοί βλάβης γείωσης U0151 U0452 B11D8 B1472 B1330 U0131 B1088 U0420 κ.λπ.Γεια, έχω ένα Ford F2016 150 ετών και παίρνω μερικούς σύντομους κωδικούς παραπόνων από το κέρατο, τον διακόπτη αυτόματου φωτισμού, τους προβολείς και τα παρόμοια. Από αυτό που έψαχνα, νομίζω ότι υπάρχει ένα κοντό στο λεωφορείο CAN, αλλά δεν ξέρω από πού να ξεκινήσω. Παρακάτω είναι μια λίστα ... 
• χωρίς εκκίνηση, range rover 07 hse 4.4 U0151 p0222, p0122, p2105Χμμ !! υπάρχει πρόβλημα χωρίς εκκίνηση, οι στρόφαλοι n θέτουν τον κινητήρα χωρίς εκκίνηση ... ο κωδικός U0151 δεν παρεμβαίνει στην επικοινωνία ... δεν θα προκαλέσει εκκίνηση ... ή po222, po122, po2105 .. χρειάζεστε βοήθεια, ευχαριστώ, ... 
• 2005 Mazda 3 U0151 Χαμένη επικοινωνία με RCMΓεια, έχω ένα πρόβλημα με το αυτοκίνητό μου, το φως του αερόσακου είναι αναμμένο, το αυτοκίνητό μου είναι mazda 3 2005 1600, μονάδα RCM, ανακαινισμένη στις ΗΠΑ, αλλά έχω αυτόν τον κωδικό U0151, έχω ήδη κάνει τη διαδικασία στον ιστότοπο https: //www .obd-codes.com/u0151, αυτό το Mazda διαθέτει δύο κυκλώματα επικοινωνίας CAN C ή HSCAN και… 

Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό σας u0151;

Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC U0151, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.

ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.