U0243 Χάθηκε η επικοινωνία με τη μονάδα ελέγχου υποβοήθησης στάθμευσης Β
περιεχόμενο
U0243 Χάθηκε η επικοινωνία με τη μονάδα ελέγχου υποβοήθησης στάθμευσης Β
Φύλλο δεδομένων OBD-II DTC
Χάθηκε η επικοινωνία με τη μονάδα ελέγχου υποβοήθησης στάθμευσης Β
Τι σημαίνει αυτό;
Αυτός είναι ένας γενικός κωδικός προβλημάτων διαγνωστικού συστήματος επικοινωνίας που ισχύει για τις περισσότερες μάρκες και μοντέλα οχημάτων.
Αυτός ο κωδικός σημαίνει ότι η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου υποβοήθησης στάθμευσης Β (PACM-B) και άλλες μονάδες ελέγχου στο όχημα δεν επικοινωνούν μεταξύ τους. Το σχήμα που χρησιμοποιείται πιο συχνά για επικοινωνία είναι γνωστό ως επικοινωνία διαύλου δικτύου ελεγκτή ή, πιο απλά, δίαυλος CAN.
Χωρίς αυτό το δίαυλο CAN, οι μονάδες ελέγχου δεν μπορούν να επικοινωνήσουν και το εργαλείο σάρωσης μπορεί να μην λαμβάνει πληροφορίες από το όχημα, ανάλογα με το κύκλωμα που εμπλέκεται.
Το PACM-B βρίσκεται συνήθως στο πορτμπαγκάζ ενός αυτοκινήτου. Δέχεται είσοδο από μια ποικιλία αισθητήρων, μερικοί από τους οποίους συνδέονται απευθείας με αυτόν και οι περισσότεροι μεταδίδονται μέσω ενός συστήματος επικοινωνίας διαύλου. Αυτές οι είσοδοι επιτρέπουν στη μονάδα να εμφανίζει πληροφορίες στον οδηγό σχετικά με το πίσω μέρος του οχήματος και τι βρίσκεται στην άμεση γειτνίασή του.
Τα βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων ενδέχεται να διαφέρουν ανάλογα με τον κατασκευαστή, τον τύπο του συστήματος επικοινωνίας, τον αριθμό των καλωδίων και τα χρώματα των καλωδίων στο σύστημα επικοινωνίας.
Κωδικοποίηση σοβαρότητας και συμπτωμάτων
Η σοβαρότητα σε αυτήν την περίπτωση είναι χαμηλή έως μέτρια λόγω ζητημάτων ασφαλείας που προκύπτουν από την ικανότητα του PACM-B να δίνει εσφαλμένες πληροφορίες σχετικά με εμπόδια στο όχημα.
Τα συμπτώματα ενός κωδικού U0243 μπορεί να περιλαμβάνουν:
- Η μονάδα ελέγχου υποβοήθησης στάθμευσης Β δεν εμφανίζει καμία πληροφορία / κενή οθόνη / καμία προειδοποίηση
Αιτίες
Συνήθως ο λόγος για την εγκατάσταση αυτού του κώδικα είναι:
- Ανοίξτε στο κύκλωμα CAN + bus
- Ανοίξτε στο CAN bus - ηλεκτρικό κύκλωμα
- Βραχυκύκλωμα τροφοδοσίας σε οποιοδήποτε κύκλωμα διαύλου CAN
- Βραχυκύκλωμα στη γείωση σε οποιοδήποτε κύκλωμα διαύλου CAN
- Δεν υπάρχει τροφοδοσία ή γείωση στο PACM-B
- Σπάνια - η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου είναι ελαττωματική
Διαγνωστικές διαδικασίες και διαδικασίες επισκευής
Ένα καλό σημείο εκκίνησης είναι να ελέγχετε πάντα τα δελτία τεχνικής υπηρεσίας (TSB) για το συγκεκριμένο όχημά σας. Το πρόβλημά σας μπορεί να είναι ένα γνωστό πρόβλημα με μια γνωστή διορθωτική λύση από τον κατασκευαστή και θα μπορούσε να σας εξοικονομήσει χρόνο και χρήμα κατά την αντιμετώπιση προβλημάτων.
Αρχικά, αναζητήστε άλλους κωδικούς DTC. Εάν κάποιο από αυτά σχετίζεται με την επικοινωνία διαύλου ή με μπαταρία / ανάφλεξη, διαγνώστε το πρώτα. Είναι γνωστό ότι η λανθασμένη διάγνωση συμβαίνει εάν διαγνώσετε τον κωδικό U0243 προτού διαγνωστεί και απορριφθεί ενδελεχώς οποιοσδήποτε από τους κύριους κωδικούς.
Εάν το εργαλείο σάρωσης μπορεί να έχει πρόσβαση σε κωδικούς προβλημάτων και ο μόνος κωδικός που λαμβάνετε από άλλες μονάδες είναι ο U0243, δοκιμάστε να αποκτήσετε πρόσβαση στο PACM-B. Εάν μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε κωδικούς από το PACM-B, τότε ο κωδικός U0243 είναι είτε διακοπτόμενος είτε κωδικός μνήμης. Εάν δεν είναι δυνατή η πρόσβαση στο PACM-B, τότε ο κωδικός U0243 που έχει οριστεί από άλλες μονάδες είναι ενεργός και το πρόβλημα υπάρχει ήδη.
Η πιο συνηθισμένη βλάβη είναι η απώλεια ισχύος ή γείωσης στο PACM-B.
Ελέγξτε όλες τις ασφάλειες που τροφοδοτούν τη μονάδα PACM-B σε αυτό το όχημα. Ελέγξτε όλους τους λόγους για PACM-B. Εντοπίστε τα σημεία γείωσης στο όχημα και βεβαιωθείτε ότι αυτές οι συνδέσεις είναι καθαρές και ασφαλείς. Εάν χρειάζεται, αφαιρέστε τα, πάρτε μια μικρή συρμάτινη βούρτσα και ένα διάλυμα μαγειρικής σόδας/νερού και καθαρίστε το καθένα, τόσο το σύνδεσμο όσο και το σημείο που συνδέεται.
Εάν έχουν γίνει επισκευές, διαγράψτε τους κωδικούς DTC από τη μνήμη και δείτε εάν ο κωδικός U0243 επιστρέφει ή μπορείτε να επικοινωνήσετε με τη μονάδα PACM-B. Εάν ο κωδικός δεν επιστρέψει ή αποκατασταθεί η επικοινωνία, πιθανότατα το πρόβλημα είναι οι ασφάλειες/συνδέσεις.
Εάν ο κωδικός επιστρέψει, εντοπίστε τις συνδέσεις επικοινωνίας του διαύλου CAN στο όχημά σας, κυρίως την υποδοχή PACM-B, η οποία συνήθως βρίσκεται στο πορτμπαγκάζ του οχήματος. Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας πριν αποσυνδέσετε την υποδοχή στο PACM-B. Μόλις βρεθεί, επιθεωρήστε οπτικά τους συνδέσμους και την καλωδίωση. Αναζητήστε γρατσουνιές, εκδορές, εκτεθειμένα καλώδια, σημάδια εγκαυμάτων ή λιωμένο πλαστικό.
Αποσυνδέστε τους συνδετήρες και επιθεωρήστε προσεκτικά τους ακροδέκτες (μεταλλικά μέρη) μέσα στους συνδετήρες. Δείτε αν φαίνονται καμένα ή έχουν πράσινη απόχρωση που υποδηλώνει διάβρωση. Εάν πρέπει να καθαρίσετε τους ακροδέκτες, χρησιμοποιήστε ένα ηλεκτρικό καθαριστικό επαφών και μια πλαστική βούρτσα. Αφήστε να στεγνώσει και εφαρμόστε διηλεκτρικό γράσο σιλικόνης εκεί που ακουμπάνε οι ακροδέκτες.
Πραγματοποιήστε αυτούς τους λίγους ελέγχους τάσης πριν επανασυνδέσετε τους συνδέσμους στο PACM-B. Θα χρειαστείτε πρόσβαση σε ψηφιακό βολτ/ωμόμετρο (DVOM). Βεβαιωθείτε ότι το PACM-B είναι τροφοδοτημένο και γειωμένο. Αποκτήστε πρόσβαση στο διάγραμμα καλωδίωσης και προσδιορίστε πού εισέρχονται στο PACM-B η κύρια παροχή ρεύματος και η γείωση. Συνδέστε την μπαταρία πριν συνεχίσετε με το PACM-B ακόμα αποσυνδεδεμένο. Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο του βολτόμετρου σας σε κάθε τροφοδοτικό B+ (τάση μπαταρίας) που περιλαμβάνεται στην υποδοχή PACM-B και το μαύρο καλώδιο του βολτόμετρου σας σε μια καλή γείωση (αν δεν είστε σίγουροι, το αρνητικό της μπαταρίας λειτουργεί πάντα). Θα πρέπει να δείτε την ένδειξη της τάσης της μπαταρίας. Βεβαιωθείτε ότι έχετε έναν καλό λόγο. Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο του βολτόμετρου στο θετικό της μπαταρίας (B+) και το μαύρο καλώδιο σε κάθε κύκλωμα γείωσης. Για άλλη μια φορά, θα πρέπει να βλέπετε την τάση της μπαταρίας κάθε φορά που συνδέεστε. Εάν όχι, επισκευάστε το κύκλωμα τροφοδοσίας ή γείωσης.
Στη συνέχεια ελέγξτε τα δύο κυκλώματα επικοινωνίας. Εντοπίστε CAN B+ (ή MSCAN + κύκλωμα) και CAN B- (ή MSCAN - κύκλωμα). Με το μαύρο καλώδιο του βολτόμετρου συνδεδεμένο σε καλή γείωση, συνδέστε το κόκκινο καλώδιο στο CAN B+. Με το κλειδί αναμμένο και τον κινητήρα σβηστό, θα πρέπει να δείτε μια τάση περίπου 0.5 βολτ με μικρή διακύμανση. Στη συνέχεια συνδέστε το κόκκινο καλώδιο ενός βολτόμετρου στο κύκλωμα CAN B. Θα πρέπει να δείτε περίπου 4.4 βολτ με μικρές διακυμάνσεις.
Εάν όλα τα τεστ περάσουν και η επικοινωνία εξακολουθεί να μην είναι δυνατή ή δεν μπορέσατε να επαναφέρετε τον κωδικό DTC U0243, το μόνο που πρέπει να κάνετε είναι να ζητήσετε βοήθεια από έναν εκπαιδευμένο διαγνωστικό αυτοκινήτων, καθώς αυτό υποδηλώνει βλάβη του PACM-B. . Τα περισσότερα από αυτά τα PACM-B πρέπει να προγραμματιστούν ή να βαθμονομηθούν προκειμένου να εγκατασταθεί σωστά το όχημα.
Σχετικές συζητήσεις DTC
- Προς το παρόν δεν υπάρχουν σχετικά θέματα στα φόρουμ μας. Δημοσιεύστε ένα νέο θέμα στο φόρουμ τώρα.
Χρειάζεστε περισσότερη βοήθεια με τον κωδικό U0243;
Εάν εξακολουθείτε να χρειάζεστε βοήθεια με τον κωδικό DTC U0243, δημοσιεύστε μια ερώτηση στα σχόλια κάτω από αυτό το άρθρο.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ. Αυτές οι πληροφορίες παρέχονται μόνο για ενημερωτικούς σκοπούς. Δεν προορίζεται να χρησιμοποιηθεί ως σύσταση επισκευής και δεν είμαστε υπεύθυνοι για οποιαδήποτε ενέργεια κάνετε σε οποιοδήποτε όχημα. Όλες οι πληροφορίες σε αυτόν τον ιστότοπο προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα.
