Ελεγχόμενη απόσβεση

Τα αμορτισέρ είναι δείκτης ασφάλειας. Το εκτιμούμε πιο συχνά όταν είναι ήδη εκτός λειτουργίας.

Ένα ελαττωματικό αμορτισέρ μπορεί να αυξήσει τις αποστάσεις φρεναρίσματος ή να μειώσει τον έλεγχο στις στροφές.

Ένα αμορτισέρ είναι ένα από τα πιο σημαντικά στοιχεία του συστήματος ανάρτησης ενός αυτοκινήτου, που εξυπηρετεί στην απόσβεση όλων των κραδασμών στο σύστημα μετάδοσης: ανάρτηση τροχού - τροχού και εξασφαλίζοντας τη σωστή πρόσφυση του τροχού στην επιφάνεια. Ένα ελαττωματικό αμορτισέρ είτε δεν μειώνει τους κραδασμούς είτε τον αποσβένει ελάχιστα, επομένως ο τροχός του αυτοκινήτου συχνά φεύγει από το έδαφος. ΣΕ Σε μια τέτοια κατάσταση στο δρόμο είναι εύκολο να μπεις σε μπελάδες.

Η έξυπνη και ασφαλής οδήγηση είναι το μόνο που μπορούμε να κάνουμε όταν πρόκειται για τη φροντίδα των αμορτισέρ μας. Πρώτα από όλα, θα πρέπει να προσπαθήσετε να αποφύγετε ανώμαλους δρόμους και λακκούβες, κάτι που όμως φαντάζει ακατόρθωτο δεδομένης της κατάστασης των δρόμων στη χώρα. Σε τέτοιες περιπτώσεις, πρέπει να αποφεύγετε την οδήγηση σε ανώμαλες επιφάνειες με υψηλή ταχύτητα.

Εάν έχουμε αμφιβολίες για την τεχνική κατάσταση των αμορτισέρ, μπορούμε να ελέγξουμε καλά το κάτω μέρος του αυτοκινήτου ή το πλαϊνό μέρος του τροχού, ή οι λαστιχένιο-μεταλλικοί δακτύλιοι για τη στερέωση του αμορτισέρ, τα λεγόμενα αθόρυβα μπλοκ, δεν είναι σπασμένο και δεν υπάρχει διαρροή λαδιού κάπου στο εξωτερικό περίβλημα. Εάν υπάρχει διαρροή, το αμορτισέρ μπορεί πράγματι να αντικατασταθεί. Επί του παρόντος, τα αμορτισέρ δεν αναγεννώνται πλέον, αλλά αντικαθίστανται με νέα. Όταν τα ελαττώματα δεν είναι ορατά με γυμνό μάτι, πραγματοποιείται ένα ταξίδι σε ένα διαγνωστικό σταθμό, όπου οι ειδικοί ελέγχουν τα χαρακτηριστικά απόσβεσης του αμορτισέρ.

Είναι ο διαγνωστικός σταθμός που πρέπει να επιλέξει ένα νέο αμορτισέρ για το αυτοκίνητό μας. Δεν πρέπει να το αγοράσετε νωρίτερα "με το μάτι", μόνο και μόνο επειδή το νέο αμορτισέρ έχει παρόμοιο σχήμα με το παλιό. Τα αμορτισέρ (για παράδειγμα, γόνατα McPherson) μεμονωμένων μοντέλων αυτοκινήτων της ίδιας μάρκας διαφέρουν ως προς τις παραμέτρους. Επομένως, θα πρέπει να βασιστείτε στις γνώσεις των τεχνικών σέρβις και να τους αφήσετε να αποφασίσουν μόνοι τους την επιλογή.

Ένα άλλο θέμα είναι η ανεξάρτητη μετατροπή των αυτοκινήτων σε πιο σπορ. Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η χρήση αμορτισέρ διαφορετικών από αυτά που συνιστώνται στο εργοστάσιο, με διαφορετικά χαρακτηριστικά απόσβεσης, μπορεί να οδηγήσει σε ζημιά σε άλλα στοιχεία ανάρτησης - ενώσεις παλινδρόμησης, συνδέσμους μετάδοσης κίνησης και ακόμη και το σώμα στα σημεία στερέωσης των αμορτισέρ. (αφαίρεση φύλλου).

Τύποι αμορτισέρ

Επί του παρόντος, παράγονται δύο τύποι αμορτισέρ:

– υγρό

- αέριο - υγρό.

Στην πρώτη περίπτωση, το στοιχείο απόσβεσης κραδασμών είναι ένα υγρό (λάδι) που ρέει μέσα από ένα ακροφύσιο με βαλβίδες κλεισίματος και ανοίγματος (υδραυλική αρχή). Τα αμορτισέρ αερίου-υγρού βασίζονται σε κραδασμούς απόσβεσης λόγω συμπίεσης και διαστολής αερίου και λαδιού. Είναι πιο αξιόπιστα από τους αποσβεστήρες υγρών.

Παλαιότερα κατασκευάζονταν αμορτισέρ τριβής με βάση την τριβή δύο επιφανειών, αλλά εδώ και καιρό έχουν πέσει εκτός χρήσης.

Τα ακριβότερα μοντέλα αυτοκινήτων χρησιμοποιούν πλέον αμορτισέρ αερίου-υγρού, η ακαμψία των οποίων μπορεί να ρυθμιστεί. Ανάλογα με την επιλογή των επιλογών, τα αμορτισέρ προσαρμόζονται σε σπορ ή τουριστική οδήγηση.