Αντιμετώπιση προβλημάτων MAZ

Οι πλοίαρχοι της εταιρείας μας, που ειδικεύονται στη διάγνωση και επισκευή ηλεκτρικών αυτοκινήτων φορτηγών MAZ, έχουν μεγάλη εμπειρία και γνωρίζουν τις αδυναμίες στα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου, τον ηλεκτρικό εξοπλισμό, τις καλωδιώσεις, τους συνδέσμους, τα ρελέ και άλλα εξαρτήματα των ηλεκτρονικών και ηλεκτρικών του οχήματος αυτού του φορτηγού.

Τροφοδοτικό και σύστημα ηλεκτρικής εκκίνησης

Το σύστημα ισχύος του οχήματος αποτελείται από δύο πηγές: μπαταρίες και ένα σετ γεννήτριας εναλλασσόμενου ρεύματος. Επιπλέον, το σύστημα περιλαμβάνει έναν αριθμό παρεμβαλλόμενων ρελέ, διακόπτη γείωσης μπαταρίας και διακόπτη κλειδιού για μετρητές και εκκινητή.

Το σύστημα ηλεκτρικής εκκίνησης περιλαμβάνει μπαταρίες, μίζα, διακόπτη μάζας μπαταρίας, διακόπτη βασικών οργάνων και μίζα, ηλεκτρική συσκευή πυρσού (EFU), θερμαντήρα ατμού-υγρού (PZhD) και ενδιάμεσα ρελέ.

Επαναφορτιζομενες ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ

Σε οχήματα MAZ τοποθετούνται μπαταρίες τύπου 6ST-182EM ή 6ST-132EM. Η ονομαστική τάση κάθε μπαταρίας είναι 12 V. Δύο μπαταρίες συνδέονται σε σειρά στο αυτοκίνητο, γεγονός που αυξάνει την τάση λειτουργίας στα 24 V.

Ανάλογα με τις συνθήκες μεταφοράς των μπαταριών ξηρής φόρτισης, μπορούν να παρέχονται χωρίς ηλεκτρολύτη ή με ηλεκτρολύτη. Οι μπαταρίες που δεν είναι γεμάτες με ηλεκτρολύτη πρέπει να τίθενται σε κατάσταση λειτουργίας πριν από τη χρήση και, εάν χρειάζεται, να γεμίζονται με ηλεκτρολύτη της διορθωμένης πυκνότητας.

Σετ γεννήτριας

Το σετ γεννήτριας GU G273A είναι ένας εναλλάκτης με ενσωματωμένη μονάδα ανορθωτή και ενσωματωμένο ρυθμιστή τάσης (IRN)

Μετά από 50 km διαδρομής του αυτοκινήτου και αργότερα σε κάθε TO-000, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το GU από τον κινητήρα, να το αποσυναρμολογήσετε και να ελέγξετε την κατάσταση των ρουλεμάν και των ηλεκτρικών βουρτσών. Τα κατεστραμμένα ρουλεμάν και οι βούρτσες που έχουν φθαρεί άσχημα πρέπει να αντικατασταθούν.

Μίζα

Στα οχήματα MAZ, εγκαθίσταται εκκινητής τύπου ST-103A-01.

Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας

Ο διακόπτης τύπου VK 860B έχει σχεδιαστεί για να συνδέει τις μπαταρίες στη γείωση του οχήματος και να τις αποσυνδέει.

Ηλεκτρική συσκευή πυρσού (EFD)

Η συσκευή χρησιμεύει για να διευκολύνει την εκκίνηση του κινητήρα σε θερμοκρασία περιβάλλοντος από -5°C έως -25°C.

Ο ηλεκτρικός θερμαντήρας πυρσού δεν απαιτεί ξεχωριστή συντήρηση. Οι δυσλειτουργίες που εμφανίζονται στο EFU εξαλείφονται με την αντικατάσταση του ελαττωματικού στοιχείου.

Ηλεκτρικός εξοπλισμός προθερμαντήρα

Κατά τη λειτουργία, το ηλεκτρικό μπουζί, ο θερμοηλεκτρικός θερμαντήρας, η ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα καυσίμου ενδέχεται να αποτύχουν. Αυτές οι συσκευές δεν μπορούν να διαχωριστούν και αντικαθίστανται όταν αστοχούν.

Το κλειδί τρανζίστορ είναι κατασκευασμένο σε ηλεκτρονικά στοιχεία, σφραγισμένο, δεν χρειάζεται συντήρηση και δεν επισκευάζεται.

Ο ηλεκτροκινητήρας της αντλητικής μονάδας δεν επισκευάζεται κατά τη λειτουργία. Δεδομένου ότι ο ηλεκτροκινητήρας δεν λειτουργεί για πολύ, εξασφαλίζει την κανονική λειτουργία του θερμαντήρα κατά τη λειτουργία του οχήματος για αρκετούς ελέγχους.

 

Αυτό είναι ενδιαφέρον: τα τεχνικά χαρακτηριστικά των ανατρεπόμενων φορτηγών Minsk MAZ-5550 και οι τροποποιήσεις φορτηγών - καλύπτουμε με τη σειρά

Το lineup

Εξυπηρετούμε ηλεκτρολόγους για τα ακόλουθα μοντέλα φορτηγών MAZ:

• MAZ-5440
• MAZ-6303
• MAZ-5551
• MAZ-4370

• MAZ-5336
• MAZ-5516
• MAZ-6430
• MAZ-5337

Δείτε όλη τη γκάμα

• MAZ-6310
• MAZ-5659
• MAZ-4744
• MAZ-4782
• MAZ-103
• MAZ-6501
• MAZ-5549
• MAZ-5309
• MAZ-4371
• MAZ-5659

• MAZ-6516
• MAZ-5432
• MAZ-5309
• MAZ-6317
• MAZ-6422
• MAZ-6517
• MAZ-5743
• MAZ-5340
• MAZ-4571
• MAZ-5550

• MAZ-4570
• MAZ-6312
• MAZ-5434
• MAZ-4581
• MAZ-5316
• MAZ-6514
• MAZ-5549
• MAZ-500
• MAZ-5316
• MAZ-5334

Εξυπηρετούμε τον ακόλουθο εξοπλισμό:

• Τρακτέρ
• Λεωφορεία
• Ρυμουλκούμενα
• Σκουπιδιάρικο
• Ειδικός εξοπλισμός

 

Συστήματα φωτισμού και φωτεινής σηματοδότησης

Το σύστημα φωτισμού περιλαμβάνει προβολείς, προβολείς, προβολείς ομίχλης, εμπρός και πίσω φώτα, φώτα όπισθεν, φωτισμό εσωτερικού και αμαξώματος, φωτισμό χώρου κινητήρα, λαμπτήρες και ένα σύνολο εξοπλισμού μεταγωγής (διακόπτες, διακόπτες, ρελέ κ.λπ.).

Το σύστημα φωτεινής σηματοδότησης περιλαμβάνει δείκτες κατεύθυνσης, σήματα πέδησης, σήμα αναγνώρισης του οδικού τρένου και εξοπλισμό για την ενεργοποίησή του.

 

Είδη έργων και υπηρεσιών

 

• Επιτόπια διάγνωση πριν από την αγορά
• Διαγνωστικά υπολογιστών
• Επισκευή ηλεκτρολογικού εξοπλισμού
• Λύση προβλημάτων
• Οδική βοήθεια
• Προληπτική διάγνωση
• Επισκευή ασφαλειοθηκών

• Εξωτερική επισκευή
• Επισκευή ηλεκτρονικών συστημάτων ελέγχου
• Επισκευή μονάδων ελέγχου
• Επισκευή ηλεκτρικής καλωδίωσης
• Αυτόματη ηλεκτρική πρίζα
• Διαγνωστικά πεδίου

 

Συσκευές ελέγχου και μέτρησης

Τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με ταχύμετρο, συνδυασμό οργάνων, μανόμετρο δύο σημείων, μονάδες ελέγχου και λαμπτήρες σήματος, συσκευές σήματος που υποδεικνύουν στον οδηγό μια ακραία κατάσταση σε ένα συγκεκριμένο σύστημα, ένα σύνολο αισθητήρων, διακοπτών και διακοπτών.

 

κινητήρες MAZ

 

• YaMZ-236
• YaMZ-238
• YaMZ-656
• YaMZ-658
• OM-471 (από τη Mercedes Actros)

• YaMZ-536
• YaMZ-650
• YaMZ-651 (ανάπτυξη από τη Renault)
• Deutz BF4M2012C (Deutz)
• D-245
• Cummins ISF 3.8

 

Ηχητικό σύστημα συναγερμού

Τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με δύο ηχητικά σήματα: πνευματικά, τοποθετημένα στην οροφή της καμπίνας και ηλεκτρικά, που αποτελούνται από δύο σήματα: χαμηλό και υψηλό τόνο. Εγκαταστάθηκε επίσης ένας βομβητής ρελέ θορύβου, που υποδεικνύει πτώση της πίεσης αέρα στα κυκλώματα πέδησης και απόφραξη των φίλτρων αέρα και λαδιού του κινητήρα, η οποία καθορίζεται από την αλλαγή της πίεσης όταν τα φίλτρα είναι φραγμένα.

 

Διαγνωστικά

Πραγματοποιούμε διαγνωστικά βλαβών, πρωτογενή διαγνωστικά και διαγνωστικά πριν από την αγορά, διαγνωστικά υπολογιστών. Το ηλεκτρικό σύστημα ενός σύγχρονου φορτηγού MAZ χρησιμοποιεί ένα πολύπλοκο ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ψεκασμού κινητήρα. Η διάγνωση των συστημάτων πραγματοποιείται με τη χρήση του διαγνωστικού σαρωτή DK-5, Ascan, EDS-24, TEXA TXT. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτόν τον διαγνωστικό σαρωτή μπορείτε να βρείτε στην ενότητα διαγνωστικών.

 

Ο προαιρετικός εξοπλισμός

Ο πρόσθετος εξοπλισμός περιλαμβάνει ηλεκτρικές συσκευές που εξυπηρετούν υαλοκαθαριστήρες, σύστημα θέρμανσης και εξαερισμού για την καμπίνα επιβατών.

Οι κινητήρες υαλοκαθαριστήρων και τα συστήματα θέρμανσης δεν απαιτούν συντήρηση κατά τη λειτουργία.

 

Ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου MAZ

 

• Μπλοκ YaMZ M230.e3 GRPZ Ryazan
• YaMZ Common Rail EDC7UC31 BOSCH № 0281020111
• D-245E3 EDC7UC31 BOSH # 0281020112
• Μονάδα ελέγχου Actros PLD MR
• Μονάδα ελέγχου κίνησης Actros FR
• ECU Deutz BOSCH Αρ. 0281020069 04214367
• Cummins ISF 3.8 № 5293524 5293525

 

Τροποποιήσεις

Το εργοστάσιο αυτοκινήτων του Μινσκ παρήγαγε διάφορες παραλλαγές ενός ξύλινου φορτηγού:

1. Μία από τις πρώτες εκδόσεις είναι το μοντέλο 509P, το οποίο προμηθεύτηκε στους πελάτες μόνο για 3 χρόνια (από το 1966). Το αυτοκίνητο χρησιμοποιούσε έναν μπροστινό κινητήριο άξονα με πλανητικά γρανάζια στις πλήμνες. Το κιβώτιο ταχυτήτων χρησιμοποιεί στεγνό συμπλέκτη με 1 δίσκο εργασίας.
2. Το 1969, ένα εκσυγχρονισμένο αυτοκίνητο μοντέλου 509 εγκαταστάθηκε στον μεταφορέα. Το αυτοκίνητο διακρίθηκε από ένα τροποποιημένο σχέδιο συμπλέκτη, τροποποιημένες σχέσεις μετάδοσης στη θήκη μεταφοράς και στο κιβώτιο ταχυτήτων. Για να απλοποιηθεί ο σχεδιασμός, άρχισαν να χρησιμοποιούνται κυλινδρικοί τροχοί στον μπροστινό άξονα. Οι βελτιώσεις στο σχεδιασμό επέτρεψαν την αύξηση της χωρητικότητας κατά 500 κιλά.
3. Από το 1978 ξεκίνησε η παραγωγή του MAZ-509A, το οποίο έλαβε παρόμοιες τροποποιήσεις με τη βασική έκδοση του φορτηγού. Για άγνωστους λόγους, στο αυτοκίνητο δεν δόθηκε νέα ονομασία. Η εξωτερική αλλαγή ήταν η μεταφορά των προβολέων στον μπροστινό προφυλακτήρα. Μια νέα διακοσμητική μάσκα εμφανίστηκε στην καμπίνα με συνδυασμένους λαμπτήρες σε φυσίγγια αντί για τρύπες για προβολείς. Η κίνηση του φρένου έλαβε ξεχωριστό κύκλωμα κινητήριου άξονα.

 

Συμπτώματα δυσλειτουργίας

• Τα πίσω φώτα δεν ανάβουν
• Ο φούρνος δεν λειτουργεί
• Τα φώτα μεσαίας σκάλας δεν είναι αναμμένα
• Τα φώτα μεγάλης σκάλας δεν είναι αναμμένα
• Η ανύψωση σώματος δεν λειτουργεί
• Η επιταγή πήρε φωτιά
• Χωρίς μεγέθη
• σφάλμα του immobilizer
• Οι υαλοκαθαριστήρες δεν λειτουργούν
• Οι αισθητήρες πίεσης αέρα δεν λειτουργούν
• Ακροφύσια πλήρωσης
• Λανθασμένες ενδείξεις ταχύμετρου
• Δεν υπάρχει ρεύμα για ρυμούλκηση
• κινητήρας Troit
• Η λυχνία πίεσης λαδιού είναι αναμμένη
• Οι διαστάσεις δεν ανάβουν
• Бесплатно
• Το φως στάσης δεν σβήνει

• Ο ταχογράφος δεν λειτουργεί
• Η ένδειξη φόρτισης είναι αναμμένη
• σφάλματα υπολογιστή
• Καμμένη ασφάλεια
• Τα φώτα στοπ δεν λειτουργούν
• Δοκιμή ανάφλεξης υπό φορτίο
• Λείπουν τα μισά
• Το επίπεδο του δαπέδου δεν λειτουργεί
• Χαμένοι Κύκλοι
• Δεν ανταποκρίνεται στο αέριο
• Δεν ξεκινά
• Η μίζα δεν γυρίζει
• Μην αποκτήσετε ορμή
• Το ξυπνητήρι δεν λειτουργεί
• Μην πυροβολείς
• Οι ταχύτητες δεν περιλαμβάνονται
• Χάθηκε η πρόσφυση

Παρακάτω είναι μια λίστα με τις δυσλειτουργίες των φορτηγών MAZ, οι οποίες εξαλείφονται από τους πλοιάρχους μας:

Εμφάνιση λίστας σφαλμάτων

• ηλεκτρικές καλωδιώσεις
• ψυγείο
• σύστημα ακινητοποίησης
• ενσωματωμένα συστήματα αυτοδιάγνωσης
• πίνακας
• φως και συναγερμός
• Συστήματα μετεπεξεργασίας EGR
• σύστημα πέδησης με ABS
• σύστημα καυσίμων
• πολυπλεξικά συστήματα μετάδοσης ψηφιακών δεδομένων (πληροφοριών) Δίαυλος CAN (Καν
• συστήματα ελέγχου της κυκλοφορίας
• κιβώτιο ταχυτήτων (κιβώτιο ταχυτήτων), ZF, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, cruise control
• συστήματα φόρτισης και τροφοδοσίας
• ηλεκτρολογικός εξοπλισμός
• υαλοκαθαριστήρα, πλυντήριο
• ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU)
• συστήματα θέρμανσης και άνεση εσωτερικού χώρου
• συστήματα διαχείρισης κινητήρα
• εγκατάσταση μπλοκ διανομής
• πρόσθετος εξοπλισμός, ανύψωση ουράς
• συναγερμός
• συστήματα ελέγχου ανάρτησης αέρα, επίπεδο εδάφους
• υδραυλικό σύστημα
• συστήματα εκτόξευσης
• ενσωμάτωσης

Μπλοκ: 7/9 Αριθμός χαρακτήρων: 1652

Πηγή: https://auto-elektric.ru/electric-maz/

Μπλοκ στήριξης MAZ - BSK-4

Στο ηλεκτρικό σύστημα των σύγχρονων οχημάτων MAZ-6430, χρησιμοποιείται μπλοκ στήριξης ασφάλειας και ρελέ (ενσωματωμένη μονάδα συστήματος) της μάρκας BSK-4 (TAIS.468322.003) που κατασκευάζεται από το εργοστάσιο του Μινσκ της MPOVT OJSC. Ο σχεδιασμός του μπλοκ στήριξης για την τοποθέτηση ηλεκτρονικών εξαρτημάτων, ρελέ και ασφαλειών χρησιμοποιεί μια πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος πολλαπλών στρώσεων. Σε περίπτωση βραχυκυκλώματος στις ηλεκτρικές καλωδιώσεις και στις πλεξούδες ισχύος του αυτοκινήτου, η μονάδα αποτυγχάνει. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ένα ανάλογο του BSK-4 που ονομάζεται BKA-4.

Οι ειδικοί μας πραγματοποιούν επισκευή του μπλοκ στήριξης BSK-4 σε περίπτωση ελαττωμάτων σε πλακέτα τυπωμένου κυκλώματος πολλαπλών στρώσεων. Εάν δεν είναι δυνατή η επισκευή, απαιτείται αντικατάσταση. Προκειμένου να αποφευχθεί η αστοχία του μπλοκ στερέωσης BSK-4, είναι απαραίτητο πρώτα απ 'όλα να παρακολουθείτε τη συμμόρφωση με τις ονομαστικές τιμές ασφαλειών, καθώς και την κατάσταση της ηλεκτρικής καλωδίωσης του φορτηγού.

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα (ηλεκτρικά) και τα ηλεκτρονικά ενός αυτοκινήτου MAZ έχουν τα δικά τους χαρακτηριστικά, μειονεκτήματα και πλεονεκτήματα και αυτά τα χαρακτηριστικά πρέπει να λαμβάνονται υπόψη κατά τη λειτουργία ενός φορτηγού MAZ. Ένας πλοίαρχος που ειδικεύεται στην επισκευή ηλεκτρικών συστημάτων οχημάτων MAZ έχει μεγάλη εμπειρία στην επισκευή ηλεκτρικών συστημάτων οχημάτων (ηλεκτρολόγοι) και γνωρίζει τις αδυναμίες των ηλεκτρικών συστημάτων των οχημάτων MAZ. Οι δεξιότητες και η εμπειρία είναι πολύ σημαντικές στην εργασία ενός καλού μηχανικού αυτοκινήτου (ηλεκτρολόγου) στο δρόμο, προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί η οικονομική ζημία του πελάτη λόγω διακοπής λειτουργίας.

 

Διαγνωστικά υπολογιστών MAZ

Η έγκαιρη διάγνωση υπολογιστή ενός φορτηγού σάς επιτρέπει να προσδιορίσετε την αιτία της βλάβης στη λειτουργία εξαρτημάτων, μηχανισμών και προσφέρει τον βέλτιστο τρόπο εξάλειψής της. Η υψηλής ποιότητας διαγνωστική εργασία σάς επιτρέπει να αξιολογείτε αντικειμενικά τις πληροφορίες που λαμβάνονται.