Ρουλεμάν πλήμνης και τροχού Nissan Qashqai

Όχι μόνο η απρόσκοπτη λειτουργία του αυτοκινήτου, αλλά και η ασφάλεια του οδηγού εξαρτάται από τη δυνατότητα συντήρησης κάθε τμήματος του πλαισίου του αυτοκινήτου. Ακόμη και ένα τόσο δυσδιάκριτο στοιχείο όπως ένα ρουλεμάν τροχού καθορίζει σε μεγάλο βαθμό τα χαρακτηριστικά και τον χειρισμό του αυτοκινήτου. Τα αυτοκίνητα Nissan Qashqai χρησιμοποιούν γωνιακά ρουλεμάν επαφής, τα οποία, στην πραγματικότητα, είναι ενσωματωμένα στον μηχανισμό πλήμνης. Αξίζει να σημειωθεί ότι μέχρι το 2007 αυτή η μονάδα στο Qashqai ήταν πτυσσόμενη, δηλαδή το ρουλεμάν μπορούσε να αντικατασταθεί ξεχωριστά από την πλήμνη.

Επισκόπηση

Η πλήμνη έχει σχεδιαστεί για να στερεώνει τον τροχό του αυτοκινήτου στον άξονα περιστροφής (κόμβος) ή στη δοκό άξονα. Αυτό το στοιχείο συνδέεται με την άρθρωση του τιμονιού, η οποία συνδέεται με το γόνατο ανάρτησης. Το πλαίσιο, με τη σειρά του, συνδέεται με το σώμα του αυτοκινήτου.

Η πλήμνη παρέχει όχι μόνο τη στερέωση των τροχών, αλλά και την περιστροφή τους. Μέσω αυτού, η ροπή από τον στροφαλοφόρο άξονα μεταδίδεται στον τροχό. Εάν κινούνται οι τροχοί, τότε αυτό είναι ένα στοιχείο της μετάδοσης του αυτοκινήτου.

Το ρουλεμάν τροχού συνδέει τον τροχό με την πλήμνη ή την άρθρωση του τιμονιού. Επιπλέον, εκτελεί τις ακόλουθες λειτουργίες:

• ελαχιστοποιεί τις δυνάμεις τριβής κατά τη μετάδοση της ροπής.
• κατανέμει ακτινικά και αξονικά φορτία που προέρχονται από τον τροχό στον άξονα και την ανάρτηση του οχήματος (και αντίστροφα).
• ξεφορτώνει τον άξονα του άξονα του κινητήριου άξονα.

Στα αυτοκίνητα Nissan Qashqai, η μέση διάρκεια ζωής του ρουλεμάν κυμαίνεται από 60 έως 100 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Η οδήγηση αυτοκινήτου με κακό ρουλεμάν τροχού είναι αρκετά επικίνδυνη. Σε τέτοιες περιπτώσεις, ο κίνδυνος απώλειας του ελέγχου και του χειρισμού του αυτοκινήτου στην πίστα αυξάνεται.

Σημάδια δυσλειτουργίας κόμβου

Το γεγονός ότι ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα πρέπει σύντομα να αντικαταστήσει το ρουλεμάν τροχού με ένα Nissan Qashqai μπορεί να υποδεικνύεται από τέτοια σημάδια όπως:

• θαμπός θόρυβος με ταχύτητα 40-80 km / h από την πλευρά της δυσλειτουργίας.
• δόνηση του τιμονιού, του γκαζιού και του αμαξώματος χωρίς αντικειμενικούς λόγους.
• περίεργα χτυπήματα στην ανάρτηση?
• αφήνοντας το αυτοκίνητο στο πλάι κατά την οδήγηση (σχεδόν το ίδιο με μια λανθασμένη ευθυγράμμιση τροχών).
• κροτάλισμα, «γουργούρισμα», άλλοι ξένοι ήχοι από την ελαττωματική πλευρά.

Το πιο σημαντικό και κοινό σύμπτωμα που υποδεικνύει αστοχία του ρουλεμάν είναι ένας μονότονος θόρυβος κύλισης που αυξάνεται με την ταχύτητα. Μερικοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων το συγκρίνουν με το βρυχηθμό ενός κινητήρα τζετ.

Διαγνωστικά

Μπορείτε να προσδιορίσετε από ποια πλευρά ακούγεται ο δυσάρεστος ήχος κατά την κίνηση του αυτοκινήτου, τις περιοδικές αλλαγές στην ταχύτητα, τις στροφές και το φρενάρισμα. Οι έμπειροι κάτοχοι Nissan Qashqai ισχυρίζονται ότι μπορείτε να προσδιορίσετε την ελαττωματική πλευρά στις στροφές. Πιστεύεται ότι όταν στρίβετε προς την κατεύθυνση "προβλήματος", το βουητό συνήθως γίνεται πιο ήσυχο ή εξαφανίζεται.

Για να αξιολογήσετε την έκταση και τη φύση του προβλήματος με μη αυτόματο τρόπο, μπορείτε να κάνετε τα εξής:

•  τοποθετήστε το αυτοκίνητο σε μια επίπεδη επιφάνεια.
• τα χέρια περιστρέφουν τον τροχό κατακόρυφα στο επάνω σημείο.

Η αισθητή φθορά του τροχού και ο περίεργος θόρυβος λείανσης σχεδόν πάντα υποδηλώνουν φθορά του ρουλεμάν τροχού.

Μπορείτε επίσης να λάβετε πιο ακριβείς πληροφορίες κατάστασης κόμβου ως εξής:

•  ένας γρύλος εγκαθίσταται από την πλευρά του αυτοκινήτου που διαγιγνώσκεται, το αυτοκίνητο ανυψώνεται.
•  περιστρέψτε τον τροχό, δίνοντάς του μέγιστη επιτάχυνση.

Εάν, κατά την περιστροφή, ακούγονται τρίξιμο ή άλλοι ξένοι ήχοι από την πλευρά του τροχού, αυτό υποδηλώνει δυσλειτουργία ή φθορά του ρουλεμάν.

Τα οχήματα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς μπορούν να διαγνωστούν σε ανελκυστήρα. Για να το κάνετε αυτό, ανεβάστε το αυτοκίνητο, ξεκινήστε τον κινητήρα, ενεργοποιήστε την ταχύτητα και επιταχύνετε τους τροχούς στις 3500-4000 σ.α.λ. Μετά το σβήσιμο του κινητήρα, θα ακουστεί ένα μονότονο βουητό, τρίξιμο ή τρίξιμο από την ελαττωματική πλευρά. Επίσης, η παρουσία προβλήματος θα υποδεικνύεται από μια αισθητή αντίδραση κατά το τύλιγμα και το στύψιμο του τροχού.

Ανταλλακτικά

Εάν αυτό το συγκρότημα του κάτω οχήματος αποτύχει, συνιστώνται γνήσια ανταλλακτικά Nissan. Εναλλακτικά, μπορεί να είναι κατάλληλα προϊόντα από τις ιαπωνικές μάρκες Justdrive και YNXauto, τη γερμανική Optimal ή τη σουηδική SKF. Οι κόμβοι SKF VKBA 6996, GH 32960 είναι δημοφιλείς στους κατόχους Nissan Qashqai.

Διαδικασία αντικατάστασης μπροστινής πλήμνης

Η αντικατάσταση του μπροστινού διανομέα περιλαμβάνει τα ακόλουθα βήματα, και συγκεκριμένα:

1. οι πίσω τροχοί του αυτοκινήτου είναι στερεωμένοι με σφήνες.
2. σηκώστε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου, αφαιρέστε τον τροχό.
3.  στερεώστε το δίσκο του φρένου με ένα κατσαβίδι.
4. ξεβιδώστε το παξιμάδι της πλήμνης.
5. ξεβιδώστε τη σχάρα με τις αρθρώσεις του τιμονιού.
6. Ξεβιδώστε το παξιμάδι του συνδέσμου CV και αφαιρέστε το από την πλήμνη.
7.  Χαλαρώστε τη σφαίρα, αφαιρέστε την άρθρωση του τιμονιού.
8.  διαγράψτε το παλιό κέντρο.
9. χρησιμοποιήστε τη γροθιά σας για να σφίξετε τα μπουλόνια της πλήμνης.

Η εγκατάσταση ενός νέου διανομέα γίνεται με αντίστροφη σειρά. Οι σφήνες SHRUS και όλες οι συνδέσεις με σπείρωμα συνιστώνται να επεξεργάζονται με γράσο ("Litol").

Αντικατάσταση πίσω διανομέα

Για να αντικαταστήσετε την πίσω πλήμνη, μπλοκάρετε τους μπροστινούς τροχούς του οχήματος και αφαιρέστε τον τροχό.

Επόμενο:

1. Ξελυγίστε και αφαιρέστε τον πείρο από το παξιμάδι της πλήμνης του τροχού.
2. ξεβιδώστε το παξιμάδι στερέωσης.
3. αφαιρέστε το δίσκο του φρένου.
4. ξεβιδώστε τον δακτύλιο του βραχίονα ανάρτησης.
5. αγγίζοντας τον άξονα μετάδοσης κίνησης, πάρτε τον λίγο πίσω.
6. αφαιρέστε την πλήμνη μαζί με το μηχανισμό χειρόφρενου και αποσυνδέστε τα.
7.  εγκαταστήστε ένα νέο εξάρτημα.

Η συναρμολόγηση πραγματοποιείται ανάποδα.

Για να αντικαταστήσετε ένα ρουλεμάν τροχού σε ένα Nissan Qashqai, ακολουθήστε τα ίδια βήματα για να αφαιρέσετε το συγκρότημα. Το ρουλεμάν αφαιρείται (πιέζεται) με φυσίγγιο, σφυρί ή σφυρί και στη συνέχεια τοποθετείται ένα νέο.

Συνιστάται η χρήση γνήσιων ρουλεμάν Nissan για αντικατάσταση. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, οι έμπειροι αυτοκινητιστές συνιστούν τη χρήση εξαρτημάτων από SNR, KOYO, NTN.