Η συσκευή και η αρχή λειτουργίας του προσαρμοστικού cruise control

Το να κρατάτε το πόδι σας στο πεντάλ αερίου είναι αρκετά άβολο κατά τη διάρκεια μεγάλων ταξιδιών. Και αν νωρίτερα ήταν αδύνατο να διατηρηθεί η ταχύτητα κίνησης χωρίς να πατήσετε το πεντάλ, τότε με την ανάπτυξη τεχνολογιών ήταν δυνατή και η επίλυση αυτού του προβλήματος. Το Adaptive Cruise Control (ACC), που βρίσκεται σε πολλά σύγχρονα αυτοκίνητα, είναι σε θέση να διατηρεί σταθερή ταχύτητα ακόμα και όταν το πόδι του οδηγού αφαιρείται από το γκάζι.

Τι είναι το προσαρμοστικό cruise control

Στην αυτοκινητοβιομηχανία, το σύστημα ελέγχου ταχύτητας εφαρμόστηκε στα μέσα του εικοστού αιώνα, όταν το 1958 η Chrysler εισήγαγε στον κόσμο το πρώτο cruise control που δημιουργήθηκε για οχήματα. Λίγα χρόνια αργότερα - το 1965 - η αρχή του συστήματος αναθεωρήθηκε από την American Motors, η οποία δημιούργησε έναν μηχανισμό που είναι πιο κοντά στον σύγχρονο.

Adaptive Cruise Control (ASS) έχει γίνει μια βελτιωμένη έκδοση του κλασικού cruise control. Ενώ ένα συμβατικό σύστημα μπορεί να διατηρήσει αυτόματα μόνο μια δεδομένη ταχύτητα του οχήματος, ο προσαρμοστικός κρουζ κοντρόλ μπορεί να λαμβάνει αποφάσεις βάσει δεδομένων κίνησης. Για παράδειγμα, το σύστημα μπορεί να μειώσει την ταχύτητα του οχήματος εάν υπάρχει υποθετικός κίνδυνος σύγκρουσης με το όχημα μπροστά.

Η δημιουργία ACC θεωρείται από πολλούς ως το πρώτο βήμα προς την πλήρη αυτοματοποίηση των οχημάτων, τα οποία στο μέλλον μπορούν να κάνουν χωρίς παρέμβαση του οδηγού.

Στοιχεία συστήματος

Το σύγχρονο σύστημα ACC περιλαμβάνει τρία βασικά στοιχεία:

1. Αισθητήρες αφής που καθορίζουν την απόσταση από το μπροστινό όχημα, καθώς και την ταχύτητά του. Το εύρος των αισθητήρων είναι από 40 έως 200 μέτρα, αλλά μπορούν να χρησιμοποιηθούν συσκευές με άλλες περιοχές. Οι αισθητήρες είναι τοποθετημένοι στο μπροστινό μέρος του οχήματος (για παράδειγμα, στη γρίλια του προφυλακτήρα ή του ψυγείου) και μπορούν να λειτουργήσουν σύμφωνα με την αρχή:
   • ένα ραντάρ που εκπέμπει υπερηχητικά ή ηλεκτρομαγνητικά κύματα ·
   • lidar με βάση την υπέρυθρη ακτινοβολία.
2. Μονάδα ελέγχου (επεξεργαστής) που διαβάζει πληροφορίες από αισθητήρες και άλλα συστήματα οχημάτων. Τα ληφθέντα δεδομένα ελέγχονται με βάση τις παραμέτρους που ορίζει το πρόγραμμα οδήγησης. Οι εργασίες του επεξεργαστή περιλαμβάνουν:
   • προσδιορισμός της απόστασης από το εμπρός όχημα ·
   • υπολογισμός της ταχύτητάς του ·
   • ανάλυση των ληφθέντων πληροφοριών και σύγκριση των δεικτών με την ταχύτητα του οχήματός σας ·
   • σύγκριση της ταχύτητας οδήγησης με τις παραμέτρους που ορίζει ο οδηγός ·
   • υπολογισμός περαιτέρω ενεργειών (επιτάχυνση ή επιβράδυνση).
3. Εξοπλισμός που στέλνει σήμα σε άλλα συστήματα οχημάτων - σύστημα ελέγχου ευστάθειας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, φρένα κ.λπ. Όλα συνδέονται με τη μονάδα ελέγχου.

Αρχή ελέγχου συστήματος

Η ενεργοποίηση και απενεργοποίηση του προσαρμοστικού cruise control ελέγχεται από τον οδηγό και πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας έναν πίνακα ελέγχου, ο οποίος είναι πιο συχνά εγκατεστημένος στο τιμόνι.

• Μπορείτε να ενεργοποιήσετε και να απενεργοποιήσετε το σύστημα χρησιμοποιώντας τα κουμπιά On και Off αντίστοιχα. Εάν λείπουν, το κουμπί Set χρησιμοποιείται ως αντικατάσταση για την ενεργοποίηση του cruise control. Το σύστημα απενεργοποιείται πατώντας το πεντάλ φρένου ή συμπλέκτη.
• Οι παράμετροι μπορούν να ρυθμιστούν χρησιμοποιώντας το κουμπί Set. Μετά το πάτημα, το σύστημα διορθώνει την πραγματική ταχύτητα και συνεχίζει να τη διατηρεί κατά την οδήγηση. Χρησιμοποιώντας τα πλήκτρα "+" ή "-", το πρόγραμμα οδήγησης μπορεί να αυξήσει ή να μειώσει την ταχύτητα με μια προκαθορισμένη τιμή με κάθε πάτημα.

Ο προσαρμοστικός κρουζ κοντρόλ αρχίζει να λειτουργεί με ταχύτητα τουλάχιστον 30 km / h. Η αδιάλειπτη λειτουργία είναι δυνατή όταν οδηγείτε όχι περισσότερο από 180 km / h. Ωστόσο, ορισμένα μοντέλα της premium κατηγορίας είναι σε θέση να λειτουργούν από τη στιγμή που ξεκινούν την οδήγηση και με ταχύτητα 200 km / h.

Σε ποια αυτοκίνητα είναι εγκατεστημένο το ACC

Οι κατασκευαστές αυτοκινήτων φροντίζουν για τη μέγιστη άνεση του οδηγού και των επιβατών. Επομένως, οι περισσότερες μάρκες αυτοκινήτων έχουν αναπτύξει τις δικές τους παραλλαγές του συστήματος ACC. Για παράδειγμα, στα αυτοκίνητα Mercedes, το προσαρμοστικό σύστημα cruise control ονομάζεται Distronic Plus, στην Toyota - Radar Cruise Control. Η Volkswagen, η Honda και η Audi χρησιμοποιούν το όνομα Adaptive Cruise Control. Ωστόσο, ανεξάρτητα από τις παραλλαγές του ονόματος του μηχανισμού, η αρχή της λειτουργίας του σε όλες τις περιπτώσεις παραμένει η ίδια.

Σήμερα, το σύστημα ACC μπορεί να βρεθεί όχι μόνο σε αυτοκίνητα premium κατηγορίας, αλλά και σε βελτιωμένο εξοπλισμό μεσαίων και οικονομικών αυτοκινήτων, όπως Ford Focus, Huyndai Solaris, Renault Duster, Mazda3, Opel Astra και άλλα.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Η χρήση του προσαρμοστικού συστήματος cruise control δεν έχει μόνο προφανή πλεονεκτήματα, αλλά και ορισμένα μειονεκτήματα. Τα πλεονεκτήματα του ACC περιλαμβάνουν:

• αύξηση του επιπέδου ασφάλειας του οδηγού και των επιβατών (το σύστημα συμβάλλει στην αποφυγή ατυχημάτων και συγκρούσεων με το όχημα μπροστά).
• μείωση του φορτίου για τον οδηγό (ένας αυτοκινητιστής που είναι κουρασμένος κατά τη διάρκεια ενός μεγάλου ταξιδιού θα μπορεί να αναθέτει τον έλεγχο ταχύτητας στο αυτόματο σύστημα) ·
• οικονομία καυσίμου (ο αυτόματος έλεγχος ταχύτητας δεν απαιτεί άσκοπη πίεση στο πεντάλ φρένου).

Τα μειονεκτήματα του προσαρμοστικού cruise control περιλαμβάνουν:

• ψυχολογικός παράγοντας (η λειτουργία του αυτόματου συστήματος μπορεί να χαλαρώσει τον οδηγό, με αποτέλεσμα να μειωθεί ο αντικειμενικός έλεγχος της κατάστασης κίνησης).
• την πιθανότητα τεχνικών δυσλειτουργιών (κανένας μηχανισμός δεν μπορεί να προστατευθεί πλήρως από δυσλειτουργίες, επομένως δεν πρέπει να εμπιστεύεστε πλήρως τον αυτοματισμό).

Είναι σημαντικό για τον οδηγό να λάβει υπόψη ότι στις συνθήκες βροχής ή χιονιού, οι αισθητήρες σε ορισμένες συσκευές ενδέχεται να δυσλειτουργούν. Επομένως, ο οδηγός πρέπει να παρακολουθεί την κατάσταση της κυκλοφορίας προκειμένου να αντιδράσει εγκαίρως σε πιθανή κατάσταση έκτακτης ανάγκης.

Ο προσαρμοστικός κρουζ κοντρόλ θα είναι ένας εξαιρετικός βοηθός σε ένα μακρύ ταξίδι και θα επιτρέψει στον οδηγό να ξεκουραστεί λίγο, εμπιστεύοντας το αυτοκίνητο με έλεγχο ταχύτητας. Ωστόσο, είναι απαραίτητο να κατανοήσουμε ότι είναι απαράδεκτο να χάσετε εντελώς τον έλεγχο της κατάστασης κυκλοφορίας: ακόμη και ο πιο αξιόπιστος εξοπλισμός μπορεί να αποτύχει, οπότε είναι σημαντικό για τον οδηγό να είναι έτοιμος ανά πάσα στιγμή να πάρει τον έλεγχο του οχήματος εντελώς στον δικό του τα χέρια σας.