Στις ζώνες, είναι πιο ασφαλές
Κάθε δεύτερος οδηγός αγνοεί αυτή τη διάταξη
Σύμφωνα με την αστυνομία του Olsztyn, περισσότεροι από τους μισούς οδηγούς δεν φορούν ζώνες ασφαλείας κατά την οδήγηση. Η παράβλεψη αυτής της διάταξης μπορεί να αποβεί μοιραία, προειδοποιεί το Roadster.
|
Οι ιμάντες κουμπώνουν και στο πίσω μέρος, ανεξάρτητα από το μήκος διαδρομής Φωτογραφία από τον Eugeniusz Rudzki |
Μπορείτε να δείτε μόνοι σας ότι το «πρόβλημα λωρίδας» γίνεται σοβαρό κάθε φορά που οδηγείτε στην πόλη. Οι περισσότεροι οδηγοί δεν φορούν ζώνες ασφαλείας.
«Γιατί να το κάνω αυτό αν φύγω σε πέντε λεπτά». Είναι απλώς ενοχλητικό. Επιπλέον, δεν οδηγείτε γρήγορα στην πόλη - αυτό πιστεύει ο οδηγός του Volkswagen Passat στους αριθμούς Olsztyn. - Μα σε παρακαλώ, όχι όνομα, αλλιώς θα με κολλήσουν οι αστυνομικοί.
Στο ίδιο πνεύμα μίλησαν και αρκετοί άλλοι οδηγοί.
Μια μικρή έρευνα έδειξε ότι οι γυναίκες που οδηγούν είναι πιο νομοταγείς.
«Είναι πιο ασφαλές έτσι», λέει η χαμογελαστή κυρία πίσω από τον «τροχό» του νέου Polo. «Τέλος πάντων, τι φταίει με το να φοράω τις ζώνες μου, νομίζω ότι γι' αυτό είναι μέσα στο αυτοκίνητο. Πρέπει επίσης να πω ότι όταν οδηγώ, αναγκάζω τον άντρα μου να κουμπώσει.
Παράδειγμα από οδηγούς ταξί
Παραδόξως, οι κανόνες της ζώνης ασφαλείας τηρούνται γενικά από τους οδηγούς ταξί. Όταν ταξιδεύουν χωρίς συνεπιβάτη, φορούν ζώνες ασφαλείας σύμφωνα με τους κανόνες. Μπορούν να κάνουν χωρίς αυτά όταν παίρνουν έναν πελάτη. Επιπλέον, πολλά ταξί Olsztyn έχουν αυτοκόλλητα που υπενθυμίζουν στους επιβάτες να δένουν τις ζώνες τους κατά την οδήγηση, καθώς εάν σταματούν από την αστυνομία, ο πελάτης θα πληρώσει πρόστιμο.
Το ίδιο και οι επιβάτες.
Το θέμα των ζωνών διερευνήθηκε από ειδικούς του Τεχνολογικού Πανεπιστημίου του Γκντανσκ. Δείχνουν ότι το 60 τοις εκατό. οι οδηγοί δεν χρησιμοποιούν το «λουρί» όταν κυκλοφορούν στην πόλη. «Λοιπόν, οι οδηγοί παραμελούν αυτό το καθήκον», παραδέχεται ο επιστάτης. Adam Kolodzieski, επικεφαλής του τμήματος κυκλοφορίας του Αρχηγείου της Επαρχιακής Αστυνομίας στο Olsztyn. «Η κατάσταση είναι ακόμη χειρότερη για τους επιβάτες, οι οποίοι, όπως λίγοι από αυτούς θυμούνται, πρέπει επίσης να κουμπώνουν ενώ οδηγούν.
Μόνο η απόφαση της ιατρικής επιτροπής σας απαλλάσσει από αυτή την υποχρέωση. Οι οδηγοί και οι επιβάτες οχημάτων που δεν ήταν εφοδιασμένα με ζώνες ασφαλείας από το εργοστάσιο (π.χ. το παλιό Fiat 126p) δεν χρειάζεται να τις φορούν.
Στη θέα ενός περιπολικού
Η αγνόηση του χρέους μπορεί να αποβεί μοιραία. Ειδικά όταν το ατύχημα συμβαίνει εκτός πόλης, όπου συνήθως οδηγείς με υψηλές ταχύτητες. – Είναι προς το συμφέρον κάθε οδηγού να φοράει ζώνες ασφαλείας. Έσωσαν τις ζωές πολλών ανθρώπων, θυμάται ο Επίτροπος Kolodzeisky. Η τροχαία λέει πολύ συχνά στους οδηγούς να δέσουν τις ζώνες ασφαλείας τους. Χρησιμοποιούν μπλοκ μετρητών λιγότερο συχνά. Όπως και να έχει, μια ματιά σε ένα αστυνομικό ή αστυνομικό αυτοκίνητο είναι ήδη αρκετή: οι οδηγοί και οι επιβάτες τραβούν αμέσως τις ζώνες ασφαλείας.
Στην κορυφή του άρθρου
