Εαρινή συντήρηση αυτοκινήτου: τι πρέπει να κάνουν όλοι οι οδηγοί με την έναρξη της απόψυξης

Η έναρξη της άνοιξης είναι μια περίοδος που πρέπει να προσέξεις λίγο τον τετράτροχο φίλο σου. Θα μάθουμε τι πρέπει να κάνουν όλοι οι οδηγοί με την έναρξη της απόψυξης.

Προστασία διάβρωσης

Η ανοιξιάτικη συντήρηση του αυτοκινήτου ξεκινά με ενδελεχή έλεγχο του αμαξώματος. Επιθετικά μέσα αντιμετώπισης πάγου, άμμος με αλάτι, στα οποία συναντώνται συχνά πέτρες, που πετούν σε όλο το σώμα του αυτοκινήτου προκαλούν αρκετή ζημιά στο όχημα που είναι αόρατη με την πρώτη ματιά.

Πρώτα απ 'όλα, με την έναρξη της άνοιξης, ένα σιδερένιο άλογο θα χρειαστεί μια ολοκληρωμένη πλύση με επαγγελματικό εξοπλισμό, επομένως είναι καλύτερο να πάτε σε ένα πλυντήριο αυτοκινήτων παρά να πλύνετε ένα αυτοκίνητο από έναν κουβά. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο κάτω μέρος, τα μαρσπιέ, τους θόλους των τροχών. Μετά το υποχρεωτικό στέγνωμα, είναι απαραίτητο να επεξεργαστείτε όλα τα τσιπς βαφής, που συχνά προκύπτουν από απρόσεκτο καθάρισμα το χειμώνα, και να ανανεώσετε το προστατευτικό στρώμα της βαφής του αυτοκινήτου με ειδικά εργαλεία. Εάν αυτό δεν γίνει, τότε η σκουριά θα «σκαρφαλώσει» γρήγορα από την υγρασία της άνοιξης. Με την παρουσία μεγάλων τσιπ, είναι καλύτερο να επισκευάσετε αμέσως μια πλήρη επισκευή του χρώματος.

Εκτός από την εξωτερική προστασία, συνιστάται η προσοχή και η επεξεργασία των κρυμμένων κοιλοτήτων και του πυθμένα του μηχανήματος με ειδική αντιδιαβρωτική ένωση. Πολλά τεχνικά κέντρα προσφέρουν αυτού του είδους την υπηρεσία.

Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι η χρήση ενώσεων άγνωστης προέλευσης για αντιδιαβρωτική επεξεργασία μπορεί μόνο να επιδεινώσει τα προβλήματα σκουριάς στα στοιχεία του αμαξώματος του αυτοκινήτου και να βλάψει τα πλαστικά και τα ελαστικά μέρη των σφραγίδων. Επομένως, συνιστάται να πραγματοποιείτε αυτές τις διαδικασίες σε επίσημα κέντρα σέρβις.

Πλήρης καθαρισμός

Με την έλευση του ζεστού καιρού, είναι απαραίτητο να πλένετε καλά (και, εάν είναι απαραίτητο, επανειλημμένα) το σώμα, το εσωτερικό και άλλα μέρη του τετράτροχου φίλου. Η επιθεώρηση ενός καθαρού και στεγνού οχήματος θα βοηθήσει στον εντοπισμό προφανών προβλημάτων και θα αποφασίσει για περαιτέρω ενέργειες. Η απουσία ορατής ζημιάς στο χρώμα δείχνει ότι αρκεί η επεξεργασία του με προστατευτική ένωση ή ειδικό υλικό, τα οποία επιλέγονται κυρίως με βάση τις οικονομικές δυνατότητες. Η προστασία LKP είναι απαραίτητη σε κάθε περίπτωση, ακόμα κι αν πρόκειται για μεταχειρισμένο Zhiguli.

Όπως έχουμε ήδη αναφέρει, τα αντιδραστήρια που διασκορπίζονται από τις επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας το χειμώνα μπορούν να βλάψουν σημαντικά το αυτοκίνητο. Και όχι μόνο έξω, αλλά και μέσα. Για το λόγο αυτό, ένας σχολαστικός υγρός καθαρισμός του εσωτερικού, ως μέρος της συντήρησης του αυτοκινήτου με ελατήρια είναι απαραίτητος.

Τα χαλιά σκουπίζονται με ηλεκτρική σκούπα - αυτό μπορεί να είναι τόσο επαγγελματικός εξοπλισμός όσο και οικιακό μοντέλο, αλλά ένα "καθαριστικό" 12 βολτ δεν θα κάνει καλή δουλειά με αυτήν την εργασία!

Θα πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι το χειμώνα, το λιωμένο νερό συσσωρεύεται ενεργά κάτω από τα πόδια, επομένως υπάρχει μεγάλη πιθανότητα διαρροής του κάτω από το χαλί. Φυσικά, σε λίγους αρέσει να βγάζουν βρώμικα χαλιά από την καμπίνα, αλλά και πάλι είναι καλύτερο να το κάνετε (ανασηκώνοντας τα χαλιά τουλάχιστον εν μέρει). Με ίχνη διαρροών, το δάπεδο απελευθερώνεται και καθαρίζεται με οποιοδήποτε αυτοσχέδιο μέσο. Στο τέλος, το κάτω μέρος του μηχανήματος στεγνώνει καλά από μέσα με οικιακό αερόθερμο, τεχνικό πιστολάκι μαλλιών ή, στη χειρότερη, με τη βοήθεια φυσικού αερισμού. Χωρίς αυτό, είναι αδύνατο, λόγω υγρασίας χωρίς κυκλοφορία αέρα, το μέταλλο θα γίνει πολύ γρήγορα άχρηστο. Τα ίδια τα χαλιά πλένονται και στεγνώνουν καλά.

Αλλαγή ελαστικού

Με την έναρξη της άνοιξης, είναι υποχρεωτικό να ελέγξετε την κατάσταση των ακίδων και του ελαστικού πέλματος και στη συνέχεια να αλλάξετε τους χειμερινούς τροχούς σε καλοκαιρινούς. Αυτό γίνεται εάν η μέση ημερήσια θερμοκρασία δεν πέσει κάτω από 8 - 10 βαθμούς Κελσίου κατά τη διάρκεια της εβδομάδας, όχι λιγότερο. Ένας οδηγός που είναι πολύ τεμπέλης για να αλλάξει τα ελαστικά εγκαίρως διατρέχει τον κίνδυνο να πάρει αυξημένη απόσταση ακινητοποίησης του αυτοκινήτου σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης λόγω της μείωσης της πρόσφυσης των ελαστικών στο οδόστρωμα. Επιπλέον, τα χειμερινά ελαστικά φθείρονται γρηγορότερα σε ζεστό καιρό, καθώς είναι πιο μαλακά και πιο γδαρμένα σε καθαρή άσφαλτο.

Αν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν χρησιμοποιεί ελαστικά με καρφιά, αλλά προτιμά Velcro, αρκεί να ελέγξει το ύψος του πέλματος και τις ζημιές στα ελαστικά. Τα φθαρμένα «παπούτσια» του αυτοκινήτου μπορούν να καταρρεύσουν ανά πάσα στιγμή και να απειλήσουν με μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης στην πίστα. Τα φρέσκα ελαστικά που είναι κατάλληλα για την εποχή συμβάλλουν στην εξοικονόμηση πόρων, ενώ η χρήση τους μειώνει την κατανάλωση καυσίμου.

Η μετάβαση στους καλοκαιρινούς τροχούς συνοδεύεται από επιθεώρηση της ανάρτησης του αυτοκινήτου στο σταντ ευθυγράμμισης των τροχών. Η ρύθμιση των γωνιών των τροχών, ανάλογα με τη σχεδίαση, παρέχει διαφορετικό αριθμό χαρακτηριστικών. Χωρίς να βουτήξουμε βαθιά στη θεωρία, θα πρέπει να έχουμε κατά νου ότι ο δρόμος είναι αδίστακτος σε «στραβούς» τοποθετημένους τροχούς. Το χειμώνα, ο γλιστερός πάγος ή το χιόνι «συγχωρούν» τη λοξή, αλλά η σκληρή επίστρωση «τρώει» το πέλμα σε σχεδόν μια εβδομάδα.

Εάν δεν υπάρχει εμπιστοσύνη στην ακρίβεια μιας τέτοιας ρύθμισης ή η ανάρτηση έχει υποστεί ισχυρούς κραδασμούς, το τιμόνι είναι λοξό, το αυτοκίνητο τραβάει στο πλάι, δεν πρέπει να περιμένετε την επόμενη συντήρηση - μια ελαττωματική ανάρτηση απαιτεί άμεση παρέμβαση ειδικών!

Διαγνωστικά συστήματος καυσίμου

Μετά τη χειμερινή περίοδο θα πρέπει να ελέγχονται όλα τα υγρά λειτουργίας (στάθμη, διαφάνεια, περίοδος χρήσης) και να ξεπλένονται καλά τα καλοριφέρ των συστημάτων ψύξης και αερισμού. Θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει διαρροή πουθενά, ότι δεν έχει μπει βρωμιά μέσα στις γραμμές.

Μπορεί να χρειαστεί να αλλάξετε το λάδι, ενώ αλλάζετε το φίλτρο λαδιού. Το επίπεδο και η ημερομηνία λήξης των τεχνικών υγρών στα αυτοκίνητα πρέπει να είναι στο συνιστώμενο επίπεδο. Όταν επιλέγετε λάδι για ένα αυτοκίνητο, πρώτα απ 'όλα, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στις συστάσεις του κατασκευαστή του αυτοκινήτου. Η προτεραιότητα είναι η χρήση μιας μάρκας χωρίς ανάμειξη με λάδια άλλων εταιρειών.

Οι ακριβές επισκευές αντί να απολαμβάνετε ένα ανοιξιάτικο ταξίδι δύσκολα αξίζει το όχι και τόσο μεγάλο ποσό που ξοδεύετε για ποιοτικό λάδι!

Αντικατάσταση αξεσουάρ

Και τέλος, με την έναρξη της ανοιξιάτικης ζέστης, αξίζει να αφαιρέσετε ό,τι χρησιμοποιήθηκε τον χειμώνα από το όχημα μέχρι την επόμενη σεζόν. Πράγματα που θα χρειαστούν σε ζεστό καιρό, σας συμβουλεύουμε να τα διανείμετε προσεκτικά στην καμπίνα και το πορτμπαγκάζ.

Αν κοιτάξεις, η ανοιξιάτικη συντήρηση του μηχανήματος δεν παίρνει τόσο χρόνο. Η απώλεια μιας ή δύο ημερών άδειας θα σας γλιτώσει από πολλά νεύρα, ώρες και μέρες αργότερα.