Τύποι και αποτελεσματικότητα προστατευτικών επιστρώσεων για το αμάξωμα του αυτοκινήτου
Το σωμα του ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ,  Συσκευή οχήματος

Τύποι και αποτελεσματικότητα προστατευτικών επιστρώσεων για το αμάξωμα του αυτοκινήτου

Κατά τη λειτουργία, το χρώμα του αμαξώματος του αυτοκινήτου εκτίθεται σε διάφορες επιρροές. Μικρές γρατσουνιές αφήνουν σκόνη και βρωμιά κατά την οδήγηση, κλαδιά δέντρων, επιθετικό πλύσιμο και πολλά άλλα. Όσο το σώμα είναι σε καλή κατάσταση, είναι λογικό να σκεφτούμε να το προστατεύσουμε από τέτοιες ζημιές. Προς το παρόν, η αγορά προσφέρει μια ποικιλία προστατευτικών επιστρώσεων που διαφέρουν ως προς τη σύνθεση και την αποτελεσματικότητά τους. Περαιτέρω στο άρθρο, θα κατανοήσουμε τα χαρακτηριστικά, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματά τους.

Ανάγκη χρήσης

Δεν υπάρχει τίποτα λάθος με την εφαρμογή οποιουδήποτε είδους προστατευτικής επικάλυψης στο σώμα. Οι συνθέσεις πρέπει να επιλέγονται με βάση την ανάγκη, τις συνθήκες λειτουργίας και το αναμενόμενο αποτέλεσμα.

Μπορεί να υπάρχουν διάφοροι λόγοι για επικάλυψη:

  • το αυτοκίνητο λειτουργεί συχνά σε κακές οδικές συνθήκες.
  • Είναι απαραίτητο να αποκρύψετε μικρές γρατσουνιές και να ενημερώσετε την εμφάνιση του αυτοκινήτου.
  • Θέλω να ξεχωρίσω από το «πλήθος».
  • Ήθελα απλώς να φροντίσω το αυτοκίνητο.

Μερικές φορές οι κατασκευαστές υπόσχονται ένα απίστευτο αποτέλεσμα μετά την εφαρμογή μιας συγκεκριμένης επίστρωσης, αλλά δεν πρέπει να βασίζεστε πλήρως σε αυτό. Οι ενώσεις με βάση τη σιλικόνη καλύπτουν μόνο το σώμα με μια λεπτή μεμβράνη και δημιουργούν ένα γυαλιστερό αποτέλεσμα. Η επιφάνεια γίνεται λεία, η οποία αποτρέπει τη συσσώρευση σκόνης και βρωμιάς. Η επικάλυψη δεν προστατεύει από την πέτρα που έχει πετάξει ή από άμεσες μηχανικές κρούσεις. Για να προστατεύσετε πραγματικά το σώμα, πρέπει να εφαρμόσετε πιο σοβαρές ενώσεις όπως κεραμικά ή υγρό καουτσούκ. Φυσικά, αυτές οι υπηρεσίες δεν είναι φθηνές και μερικές φορές συγκρίνονται με το κόστος μιας ζωγραφικής ολόκληρου του σώματος.

Υπάρχουν πολλοί τύποι επιστρώσεων, που κυμαίνονται από στιλβωτικά με διάφορες ακαθαρσίες και τελειώνουν με επικαλύψεις με βάση την πολυουρεθάνη και τα νανοκεραμικά. Η επιλογή πρέπει να βασίζεται στις ανάγκες και τις δυνατότητες.

Αντι-χαλίκι επίστρωση

Η επικάλυψη κατά των χαλικιών είναι ένας δημοφιλής και φθηνός τρόπος για την προστασία του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Είναι μια μεμβράνη που εφαρμόζεται στο σώμα με θέρμανση σε ειδικές συνθήκες εργαστηρίου. Με τη σειρά τους, τα αντι-χαλίκια επιχρίσματα χωρίζονται σε δύο τύπους:

  1. φιλμ πολυουρεθάνης;
  2. φιλμ βινυλίου.

Μεμβράνη πολυουρεθάνης

Η μεμβράνη είναι μια εντελώς διαφανής επίστρωση που προστατεύει το σώμα αρκετά καλά από μικρές γρατζουνιές και ζημιές. Φυσικά, δεν πρέπει να υπερβάλλετε τις δυνατότητές του, αλλά θα αντιμετωπίσει τη σκόνη, τη βρωμιά και τα κλαδιά. Το φιλμ είναι πυκνό και ελαστικό. Μπορούν να εφαρμοστούν βερνίκια και άλλες ενώσεις. Μεμβράνη πολυουρεθάνης κατά χαλικιού με πάχος 500-600 μικρά μπορεί να προστατεύσει την οπτική του αυτοκινήτου και του αμαξώματος από χτυπήματα πετρών. Όσο πιο παχιά τόσο καλύτερη είναι η προστασία.

Περιτύλιγμα βινυλίου

Όσον αφορά την προστασία, το βινύλιο είναι πολύ υψηλότερο από το απλό φιλμ. Υπάρχουν επίσης δύο τύποι δαπέδων βινυλίου:

  1. ημερολογιακό?
  2. cast ταινία.

Το ημερολογιακό βινύλιο είναι η πιο συχνά χρησιμοποιούμενη αλλά κατώτερη ποιότητα. Εξ ου και η χαμηλότερη τιμή. Μπορείτε να επιλέξετε σχεδόν οποιοδήποτε χρώμα θέλετε. Διάρκεια ζωής έως και ένα έτος, τότε πρέπει να αλλάξετε ή να καταργήσετε.

Το cast film είναι πιο ακριβό, αλλά η ποιότητα είναι πολύ υψηλότερη. Καλύτερα προστατεύει τα χρώματα, τις μάσκες γρατσουνιές και τα τσιπ. Διάρκεια ζωής από 2 έως 5 χρόνια. Και οι δύο τύποι μεμβρανών εφαρμόζονται με θέρμανση με βιομηχανικό στεγνωτήρα μαλλιών. Πρέπει να σημειωθεί ότι τέτοια εργασία απαιτεί δεξιότητες και εμπειρία.

Τα μειονεκτήματα περιλαμβάνουν το γεγονός ότι όταν αποσυναρμολογείται, η ταινία μπορεί να σκίσει το φυσικό χρώμα της. Έτσι κολλάει σταθερά στην επιφάνεια. Επίσης, το καλό βινύλιο είναι αρκετά ακριβό.

Υγρό καουτσούκ

Ο επόμενος τρόπος προστασίας της βαφής είναι η εφαρμογή υγρού καουτσούκ. Είναι ένα ειδικό πολυμερές βασισμένο σε γαλάκτωμα ασφάλτου που έχει εξαιρετικές υδρόφοβες και προστατευτικές ιδιότητες. Η σύνθεση εφαρμόζεται εύκολα στην επιφάνεια με ψεκασμό. Μετά τη σκλήρυνση, σχηματίζεται ένα ελαστικό και αρκετά ισχυρό στρώμα. Το σώμα θα φαίνεται περισσότερο από το πρωτότυπο. Επίσης, το λαστιχένιο στρώμα προστατεύει καλά το χρώμα από γρατσουνιές. Η διάρκεια ζωής του υγρού καουτσούκ είναι 1,5 - 2 χρόνια.

Μεταξύ των πλεονεκτημάτων είναι τα ακόλουθα:

  • εφαρμόζεται γρήγορα και εύκολα σε σχεδόν οποιαδήποτε επιφάνεια.
  • ευχάριστο να κοιτάς και να αγγίζεις.
  • φθηνότερο από το βινύλιο.
  • καλές προστατευτικές ιδιότητες
  • το κάλυμμα είναι εύκολο να αφαιρεθεί εάν είναι απαραίτητο.
  • πολλά χρώματα για να διαλέξετε.

Δεν υπάρχουν τόσα πολλά μειονεκτήματα, αλλά είναι:

  • αρκετά εύκολο να καταστρέψει ή να σκίσει.
  • φτηνές συνθέσεις μπορεί να σπάσει.

Υγρό γυαλί

Το υγρό γυαλί είναι ένα πυριτικό διάλυμα που εφαρμόζεται στο αμάξωμα του αυτοκινήτου. Μετά την εφαρμογή, το διάλυμα στεγνώνει και κρυσταλλώνεται, αφήνοντας ένα φαινόμενο καθρέφτη. Φαίνεται ωραίο, αλλά είναι αναποτελεσματικό ως πραγματικός προστατευτικός παράγοντας. Η σύνθεση καθιστά την επιφάνεια λεία και λαμπερή, γεγονός που εμποδίζει τη συσσώρευση σκόνης, πράγμα που σημαίνει ότι μπορείτε να επισκεφτείτε το νεροχύτη λιγότερο συχνά. Εδώ τελειώνουν οι προστατευτικές ιδιότητες. Με προσεκτική προσοχή, το υγρό γυαλί θα διαρκέσει έως και 1 έτος. Το κόστος είναι αρκετά αποδεκτό.

Εφαρμόζεται πολύ απλά με σφουγγάρι. Λίγο πριν από τη δουλειά, πρέπει να πλύνετε σχολαστικά και να απολιπάνετε την επιφάνεια. Στη συνέχεια αφήστε τη σύνθεση να στεγνώσει για 1-3 ώρες.

κεραμικός

Η σύνθεση των κεραμικών επικαλύψεων βασίζεται σε διοξείδιο του πυριτίου και οξείδιο του τιτανίου. Θεωρείται ισχυρότερο και ανθεκτικότερο σε σύγκριση με το υγρό γυαλί. Προστατεύει καλά τη βαφή από τη διάβρωση, τα μεγάλα λειαντικά σωματίδια, τις επιθετικές χημικές ουσίες. Μετά την εφαρμογή, η επιφάνεια γίνεται γυαλιστερή και γυαλιστερή. Το αυτοκίνητο φαίνεται ευπαρουσίαστο.

Το κεραμικό εφαρμόζεται σε διάφορα στάδια, σχηματίζοντας έως και 10 στρώσεις. Είναι απαραίτητο να τηρείτε μια συγκεκριμένη θερμοκρασία κατά την εργασία. Η ξήρανση διαρκεί έως και 8 ώρες, μετά τις οποίες δεν πρέπει να πάτε στο νεροχύτη για τουλάχιστον δύο εβδομάδες. Η επίστρωση διαρκεί έως και δύο χρόνια, αν και οι κατασκευαστές υπόσχονται πολύ μεγάλη διάρκεια ζωής. Το κόστος κυμαίνεται από 13 έως 000 ρούβλια, ανάλογα με την περιοχή και την ποιότητα των υλικών.

Επικάλυψη πολυμερούς "Raptor"

Το Raptor είναι ένα ελαστομερές πολυουρίας ή πολυουρίας που έχει αυξημένη αντοχή. Μετά την εφαρμογή, μια ανθεκτική μονωτική επίστρωση σχηματίζεται στην επιφάνεια του σώματος. Στην πραγματικότητα, η εφαρμογή ενός "αρπακτικού" μπορεί να συγκριθεί με τη ζωγραφική ενός σώματος.

Αυτή η σύνθεση χρησιμοποιείται συχνότερα για την προστασία αμαξωμάτων αυτοκινήτων που λειτουργούν σε ιδιαίτερα επιθετικές συνθήκες. Διαμορφώνεται πραγματική θωράκιση, η οποία προστατεύει από μηχανικές βλάβες, περιβαλλοντικές επιδράσεις, υπεριώδη ακτινοβολία.

Πριν από την εφαρμογή της σύνθεσης, όπως και με την τυπική βαφή, το σώμα πλένεται καλά και απολιπαίνεται. Στη συνέχεια, η σύνθεση εφαρμόζεται με πιστόλι.

Το Raptor πωλείται μόνο σε δύο χρώματα:

  1. μαύρος;
  2. λευκό.

Για να αποκτήσετε άλλες αποχρώσεις, απαιτείται χρωματικός συνδυασμός. Μετά την ξήρανση, σχηματίζεται μια ματ επιφάνεια με συγκεκριμένη τραχύτητα. Η σύνθεση στεγνώνει σε 8-10 ώρες, η πλήρης σκλήρυνση εμφανίζεται σε 2-3 εβδομάδες.

Πλεονεκτήματα της επίστρωσης Raptor:

  • προστατεύει τέλεια το σώμα από διάφορες επιρροές.
  • αυξάνει τη μόνωση θορύβου.
  • προστατεύει από τη διάβρωση.
  • φαίνεται "βάναυση".
  • λογική τιμή.

Μειονεκτήματα:

  • μια ματ επιφάνεια με τραχύτητα παραμένει?
  • κερδίζοντας δύναμη για μεγάλο χρονικό διάστημα (3 εβδομάδες)
  • αρκετά δύσκολο να αφαιρεθεί.

Προστατευτικό γυαλιστικό

Η πιο κοινή και προσιτή κάλυψη. Υπάρχουν πολλά διαφορετικά βερνίκια. Η σύνθεση εφαρμόζεται με περιστροφική μηχανή, γεμίζοντας μικρές ρωγμές και σχηματίζοντας μια λεία και λαμπερή επιφάνεια. Μετά το στίλβωση, το αυτοκίνητο φαίνεται υπέροχο.

Ως προστασία από σοβαρές ζημιές και γρατζουνιές, το στίλβωση φυσικά δεν είναι κατάλληλο. Τα βερνίκια με βάση το κερί είναι υδρόφοβα, αλλά όχι περισσότερο. Λιγότερη βρωμιά συσσωρεύεται σε μια λεία επιφάνεια. Το πρώτο πλύσιμο θα ξεπλύνει τη σύνθεση και πρέπει να εφαρμοστεί ξανά. Ευτυχώς, η τιμή είναι αρκετά λογική, επομένως αυτή η υπηρεσία προσφέρεται συχνά στα πλυντήρια αυτοκινήτων.

Το πλεονέκτημα του γυαλίσματος είναι ένα λαμπρό αποτέλεσμα και μια προσιτή τιμή. Μείον - καμία σοβαρή προστασία.

Τεφλονόβο

Η επίστρωση Teflon είναι επίσης ένας τύπος στιλβωτικής ουσίας, μόνο μια ένωση με βάση το Teflon. Οι κατασκευαστές ισχυρίζονται ότι η σύνθεση διαρκεί έως και έξι μήνες, αντέχει σε 10-12 πλύσεις χωρίς επαφή. Μετά τη στίλβωση, η επιφάνεια είναι τόσο λαμπερή όσο ένας καθρέφτης. Η σύνθεση έχει υδρόφοβες και αντιστατικές ιδιότητες, προστατεύει από μικρές γρατζουνιές και σημάδια, μάσκες από παλιά. Το μειονέκτημα είναι το μάλλον υψηλό κόστος.

Ευρήματα

Όπως μπορείτε να δείτε, υπάρχουν πολλοί τρόποι για την προστασία του αμαξώματος του αυτοκινήτου σας. Λίγα ακόμη μπορούν να προστεθούν σε αυτήν τη λίστα, αλλά δεν διαφέρουν πολύ. Ανακύπτει το ερώτημα, ποια μέθοδος είναι η πιο αποτελεσματική; Η σωστή απάντηση θα βασίζεται στις ανάγκες. Εάν χρειάζεστε πραγματικά σοβαρή προστασία από πέτρες και γρατζουνιές, τότε πρέπει να επιλέξετε επικαλύψεις όπως Raptor, υγρό καουτσούκ ή παχιά μεμβράνη κατά του χαλικιού, αλλά δίνουν μια συγκεκριμένη εμφάνιση. Εάν πρέπει να ενημερώσετε το αμάξωμα, να το κάνετε φωτεινό και γυαλιστερό, να προετοιμάσετε το αυτοκίνητο προς πώληση ή να καλύψετε μικρές γρατσουνιές, τότε θα γίνει στίλβωση ή επίστρωση Teflon. Το κάλυμμα βινυλίου, οι μεμβράνες πολυουρεθάνης και το γυαλί νερού παρέχουν ελαφρώς πιο σοβαρή προστασία.

Προσθέστε ένα σχόλιο