Τύποι φωτός στο αυτοκίνητο. Έχετε και εσείς αυτό το πρόβλημα;

Κάθε οδηγός πρέπει να γνωρίζει πόσο σημαντικό είναι να φωτίζει σωστά το αυτοκίνητο. Αυτό βοηθείται όλο και περισσότερο από κατάλληλα συστήματα, τα οποία μπορεί να είναι αναξιόπιστα. Αλλά υπάρχει τρόπος.

Τύποι λαμπτήρων και οι λειτουργίες τους:

- περαστικό φως - Το καθήκον τους είναι να φωτίζουν το δρόμο μπροστά από το αυτοκίνητο. Λόγω του εύρους τους, αναφέρονται συχνά ως σύντομες. Η συμπερίληψή τους είναι υποχρεωτική από το σούρουπο έως την αυγή, εναλλάξιμα με φανάρια. Τα χρησιμοποιούμε επίσης σε συνθήκες κακής διαφάνειας: ομίχλη ή βροχή.

- φανάρι Τα χρησιμοποιούμε από το σούρουπο μέχρι το ξημέρωμα. Λόγω της δύναμής τους, ονομάζονται μακριά. Φωτίζουν το δρόμο μπροστά από το όχημα, βελτιώνοντας την ορατότητα. Η δέσμη φωτός φωτίζει το δρόμο συμμετρικά, δηλ. δεξιά και αριστερή πλευρά του δρόμου. Ο οδηγός που χρησιμοποιεί τα φώτα του δρόμου πρέπει να τα σβήσει εάν υπάρχει κίνδυνος να τυφλωθούν άλλοι οδηγοί ή πεζοί.

- Φώτα ομίχλης - χρησιμοποιείται για το φωτισμό του δρόμου σε συνθήκες περιορισμένης διαφάνειας αέρα. Αυτοκίνητα μπροστά και πίσω. Τα μπροστινά χρησιμοποιούνται σε δύσκολες καιρικές συνθήκες ή όταν το επιτρέπουν οι πινακίδες. Μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε τα πίσω φώτα ομίχλης μόνο όταν η ορατότητα πέσει κάτω από τα 50 μέτρα.

- φλας – χρησιμοποιούνται για να σηματοδοτήσουν αλλαγή κατεύθυνσης ή λωρίδας.

- φώτα στάσης - ένα σήμα πέδησης του αυτοκινήτου. Αυτές οι ενδείξεις ανάβουν αυτόματα κατά το φρενάρισμα.

- φώτα στάθμευσης - Παροχή φωτισμού στάθμευσης. Θα πρέπει να παρέχουν ορατότητα του αυτοκινήτου με καλή διαφάνεια αέρα από 300 μέτρα.

– ανακλαστήρες - για να εξασφαλιστεί η ορατότητα ενός οχήματος που φωτίζεται από άλλο όχημα τη νύχτα.

- φωτισμός έκτακτης ανάγκης - σηματοδοτούν καταστάσεις έκτακτης ανάγκης. Τα χρησιμοποιούμε εάν η στάση μας είναι αποτέλεσμα ζημιάς οχήματος ή ατυχήματος.

Πρόβλημα με τον αυτόματο φωτισμό;

Στα νέα μοντέλα, ο υπολογιστής αποφασίζει ποιος φωτισμός θα χρησιμοποιήσει στο αυτοκίνητο. Ορισμένοι οδηγοί λένε ότι δεν πρέπει πάντα να εμπιστεύεστε πλήρως την τεχνολογία.

Οι οδηγοί σημειώνουν ότι το σύστημα δεν είναι απαραίτητα καλό για ψιλόβροχο και ομίχλη. Στη συνέχεια, ο οδηγός πρέπει να ανάψει τη μεσαία σκάλα, αλλά ο υπολογιστής παραμένει με τα φώτα ημέρας. Και αυτό μπορεί να συνεπάγεται πρόστιμο (200 PLN και 2 πόντοι ζημία).

Το σύστημα μπορεί να ενεργοποιήσει τους προβολείς μεγάλης σκάλας με τρόπο που θαμπώνει τους οδηγούς. Για αυτό, προβλέπεται πρόστιμο - 200 PLN και 2 βαθμοί ποινής.

Για να αποφύγετε προβλήματα, απενεργοποιήστε την αυτόματη λειτουργία και ενεργοποιήστε μόνοι σας τον κατάλληλο φωτισμό.

Δείτε επίσης: Τρίτη γενιά Nissan Qashqai