Volkswagen ID.3 - εντυπώσεις και απόψεις δημοσιογράφων. Τα πρώτα αντίγραφα θα εμφανιστούν με Πολωνούς αγοραστές τον Αύγουστο.
Δοκιμές ηλεκτρικών οχημάτων

Volkswagen ID.3 - εντυπώσεις και απόψεις δημοσιογράφων. Τα πρώτα αντίγραφα θα εμφανιστούν με Πολωνούς αγοραστές τον Αύγουστο.

Η Volkswagen κάλεσε μια ομάδα δημοσιογράφων στο Βόλφσμπουργκ για να τους δείξει την έκδοση παραγωγής του Volkswagen ID.3. Οι κριτικές των μέσων ενημέρωσης είναι συντριπτικά θετικές, με το αυτοκίνητο να επαινείται για το ταμπεραμέντο και την οδηγική του εμπειρία. Μεταξύ των ελαττωμάτων που αναφέρονται πιο συχνά είναι η κακή ποιότητα του πλαστικού στο εσωτερικό.

Volkswagen ID.3, τα πιο σημαντικά δεδομένα:

  • τμήμα: C,
  • μπαταρία: 58 (62) kWh,
  • ισχύς: 150 kW / 204 hp,
  • ροπή: 310 Nm,
  • δίσκοι: RWD (πίσω),
  • Χωρητικότητα πορτμπαγκάζ: 385 λίτρα,
  • διαγωνισμοί: Nissan Leaf, Kia e-Niro, Tesla Model 3 (τμήμα D),
  • τιμή: «έως 170 PLN» στην 000η έκδοση.

Volkswagen ID.3: ζωντανό, χωρίς αναγέννηση από προεπιλογή, σκληρό πλαστικό στην καμπίνα

εσωτερικό

Το αυτοκίνητο ήταν ενθουσιασμένο με την αεροδυναμική του VW ID.3 και τόνισε ότι, παρά την ψηλή καμπίνα, ήταν δυνατό να επιτευχθεί συντελεστής οπισθέλκουσας Cx 0,267. Το εσωτερικό του αυτοκινήτου θεωρήθηκε ευρύχωρο και παρόμοιο σε ευελιξία με ένα συμπαγές μίνι βαν. Ωστόσο, ο κριτικός Greg Cable δεν είναι πεπεισμένος ότι το αυτοκίνητο προσφέρει άνεση που μοιάζει με το Passat, όπως έχει υποσχεθεί επανειλημμένα η Volkswagen (πηγή).

Ο πίνακας οργάνων είναι καθαρός, ελέγχεται κυρίως από απτικά κουμπιά (και παρέχει ανάδραση αφής, όπως κραδασμούς) και οθόνη 10 ιντσών πάνω από τους αεραγωγούς. Μικτά υλικά Υπάρχει πολύ σκληρό πλαστικό στην καμπίνα. Οι δημοσιογράφοι αξιολογούν ομόφωνα την ποιότητα του εσωτερικού χαμηλότερη από αυτή του Golf.

Volkswagen ID.3 - εντυπώσεις και απόψεις δημοσιογράφων. Τα πρώτα αντίγραφα θα εμφανιστούν με Πολωνούς αγοραστές τον Αύγουστο.

Volkswagen ID.3 - εντυπώσεις και απόψεις δημοσιογράφων. Τα πρώτα αντίγραφα θα εμφανιστούν με Πολωνούς αγοραστές τον Αύγουστο.

Ο εσωτερικός φωτισμός αντιδρά σε αυτό που συμβαίνει στο αυτοκίνητο: αναβοσβήνει λευκό όταν δίνουμε φωνητική εντολή, γίνεται μπλε όταν επιλέγουμε προορισμό στην πλοήγηση, πράσινο όταν υπάρχει κλήση και κόκκινο όταν υπάρχει κίνδυνος.

Εμπειρία οδήγησης

Κατά την οδήγηση, το Volkswagen ID.3 είναι ευκίνητο, αν και ζυγίζει περίπου 1,7 τόνους. Ένα ελαφρύ πάτημα του πεντάλ του γκαζιού αρκεί για να αντιδράσει το αυτοκίνητο ακαριαία και να δημιουργήσει την εντύπωση ενός hot hatch. Στην κανονική λειτουργία Drive, το αυτοκίνητο θα πρέπει να προσφέρει το ισοδύναμο του "slack".: Όταν ακουμπήσουμε το δεξί μας πόδι, το ηλεκτρικό αυτοκίνητο της Volkswagen θα προχωρήσει.

Volkswagen ID.3 - εντυπώσεις και απόψεις δημοσιογράφων. Τα πρώτα αντίγραφα θα εμφανιστούν με Πολωνούς αγοραστές τον Αύγουστο.

Στη λειτουργία μπαταρίας, η οποία ενεργοποιείται με επανειλημμένα κλικ στο μοχλό στο τιμόνι, ενεργοποιούνται μηχανισμοί ανάκτησης ενέργειας, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο να φρενάρει. Αλλά λειτουργούν πιο αδύναμα από, για παράδειγμα, το e-Pedal στο Nissan Leaf (πηγή).

> Volkswagen ID.3 στο Gorzow Wielkopolski. Αυτό δεν είναι το 1ο; Ή μήπως ένα 1st Plus με ανταλλακτικό φτερό;

Η χαμηλή μπαταρία κέντρου βάρους κάνει το ID.3 προβλέψιμο στις στροφές. Ανάλογα με τη διαμόρφωση, το αυτοκίνητο μπορεί να έχει προσαρμοζόμενη ή τυπική ανάρτηση. Η δοκιμασμένη μονάδα είχε τροχούς 20 ιντσών και ακριβότερα αμορτισέρ με μεταβλητά χαρακτηριστικά απόσβεσης. Ο θόρυβος της καμπίνας προέρχεται από τον θόρυβο του αέρα και των ελαστικών, αλλά έχει σχεδιαστεί για να είναι «καλά πνιγμένος».

Το πλεονέκτημα ενός αυτοκινήτου πόλης είναι η ακτίνα στροφής 10,2 μέτρων. Όλα χάρη στον κινητήρα που κινεί τους πίσω τροχούς.

Διαθεσιμότητα και τιμή

Σύμφωνα με πληροφορίες που έδωσε στην πύλη Dziennik.pl ο Lukasz Zadvorny, διευθυντής της μάρκας Volkswagen στην Πολωνία, Οι πρώτες μονάδες του VW ID.3 1st θα παραδοθούν στους πελάτες τον Αύγουστο του τρέχοντος έτους.. Είναι ενδιαφέρον, τι λέει επίσημα η Volkswagen για τον Σεπτέμβριο:

> Οι παραδόσεις του Volkswagen ID.3 θα ξεκινήσουν στις αρχές Σεπτεμβρίου. Υπάρχει μια ατάκα: δεν θα λειτουργήσουν όλα [ενημέρωση]

Η τιμή του αυτοκινήτου στην Πολωνία για την ID.3 έκδοση 1 θα πρέπει να ξεκινά "κάτω από 170 χιλιάδες ζλότι". Οι πιο ακριβές επιλογές κοστίζουν "έως 200" και "έως 220" χιλιάδες ζλότι, αντίστοιχα. Το πιο βασικό μοντέλο με μπαταρία 45 kWh θα είναι διαθέσιμο για λιγότερο από 130 PLN.

Οι λεπτομέρειες τιμολόγησης για το ID.3 1st θα ανακοινωθούν σε λίγες μέρες, στις 17 Ιουνίου. Οι τιμοκατάλογοι για τη δεύτερη έκδοση θα δημοσιευτούν το δεύτερο δεκαπενθήμερο του Ιουλίου:

> Τιμές για Volkswagen ID.3 1η στην Πολωνία τον Ιούνιο, τιμές για ID.3 χωρίς 1η Ιουλίου/Αύγουστου, πρεμιέρα της ID.4 το δεύτερο εξάμηνο του 2020.

Volkswagen ID.3 - εντυπώσεις και απόψεις δημοσιογράφων. Τα πρώτα αντίγραφα θα εμφανιστούν με Πολωνούς αγοραστές τον Αύγουστο.

Εισαγωγική φωτογραφία: (γ) Driving Electric, άλλα (γ) Volkswagen

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει:

Προσθέστε ένα σχόλιο