Αναρρίχηση σε λόφους το χειμώνα. Τι να θυμηθώ;
Συστήματα ασφαλείας

Αναρρίχηση σε λόφους το χειμώνα. Τι να θυμηθώ;

Αναρρίχηση σε λόφους το χειμώνα. Τι να θυμηθώ; Το χειμώνα, δεν είναι απαραίτητο να πάτε στα βουνά για να αντιμετωπίσετε προβλήματα αναρρίχησης σε έναν απότομο λόφο. Μια ήδη παγωμένη ή χιονισμένη έξοδος από το υπόγειο γκαράζ μπορεί να είναι πρόβλημα. Οι εκπαιδευτές της Renault Driving School εξηγούν πώς να το αντιμετωπίσετε.

Η έντονη χιονόπτωση ή το πάγο της επιφάνειας που σχετίζεται με την παγωμένη βροχή είναι πάντα μια πρόκληση για τους οδηγούς, αλλά αυτές οι συνθήκες μπορεί να είναι πρόβλημα, ειδικά όταν σκαρφαλώνουν σε λόφο.

Σε ορισμένες περιπτώσεις ο δρόμος είναι τόσο ολισθηρός που δεν μπορούμε να κατέβουμε από το έδαφος.

Αν χρειαστεί, μπορούμε να βάλουμε λαστιχένια πατάκια που αφαιρούνται από το μηχάνημα κάτω από τους κινητήριους τροχούς ή να ρίξουμε άμμο κάτω από τους τροχούς, αν έχουμε. Με αυτόν τον τρόπο, η πρόσφυση των ελαστικών θα αυξηθεί και θα είναι ευκολότερη η απομάκρυνση, σύμφωνα με εκπαιδευτές από τη Σχολή Οδήγησης Renault.

Δείτε επίσης. Opel Ultimate. Τι εξοπλισμό;

Είμαστε σε λίγο καλύτερη θέση για να ανεβούμε στο λόφο όταν το αυτοκίνητό μας ήδη κινείται. Αυτό μπορεί να σας βοηθήσει να ανεβείτε ταχύτητα νωρίτερα και να αποτρέψετε την περιστροφή των τροχών. Πρέπει να επιλέξουμε τη σωστή ταχύτητα και να χειριστούμε επιδέξια το αέριο.

Εάν οι τροχοί του οχήματος στριφογυρίζουν όταν ανεβαίνετε σε ένα λόφο, μειώστε την πίεση του γκαζιού, αλλά προσπαθήστε να κρατήσετε το όχημα σε κίνηση αν είναι δυνατόν. Σε απότομες πλαγιές και ολισθηρές επιφάνειες, η επανεκκίνηση μπορεί να είναι μεγάλο πρόβλημα. Θα πρέπει επίσης να θυμόμαστε ότι κατά την οδήγηση σε ανηφόρα, οι μπροστινοί τροχοί θα πρέπει να κατευθύνονται ευθεία μπροστά, αν είναι δυνατόν. Αυτό παρέχει καλύτερη πρόσφυση, λέει ο Adam Bernard, διευθυντής εκπαίδευσης στη Σχολή Οδήγησης της Renault.

Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι τα χειμερινά ελαστικά σε καλή κατάσταση αποτελούν απόλυτη εγγύηση για ασφαλή οδήγηση το χειμώνα. Αν και το ελάχιστο βάθος πέλματος στην Πολωνία είναι 1,6 mm, αυτές οι παράμετροι του ελαστικού κάθε άλλο παρά επαρκείς. Το συνιστώμενο πάχος των χειμερινών ελαστικών είναι τουλάχιστον 4 mm.

Δείτε επίσης: Έτσι είναι το νέο Ford Transit L5

Προσθέστε ένα σχόλιο