Δοκιμαστική κίνηση VW Caddy 2.0 TDI 4Motion: συνδυαστής

Η διπλή παράσταση προσθέτει περισσότερες επιλογές στο ευέλικτο ταλέντο του Caddy.

Στυλιστικά, το νέο VW Caddy 2.0 TDI 4Motion ταιριάζει στη μοντέρνα γκάμα VW με έντονα άκρα, μια διακριτική γρίλια καλοριφέρ και χαμογελώντας προβολείς. Ταυτόχρονα, το όχημα 4,41 μ. Συνεχίζει να εμπνέει εμπιστοσύνη στο ελαφρύ επαγγελματικό όχημα, πρακτικές επιλογές φορτηγών ή μίνι κάμπινγκ.

Η VW εξακολουθεί να συμμορφώνεται με το τρέχον σύστημα επίπλων. Το σχετικά ογκώδες μεσαίο κάθισμα μπορεί να διπλωθεί μέσα και έξω, αλλά δεν ολισθαίνει μπρος-πίσω. Είναι το ίδιο με το διπλό καναπέ-κρεβάτι στο πορτ-μπαγκάζ, το οποίο μπορεί να διπλωθεί μέσα ή έξω με επιπλέον κόστος.

Σαλόνι συμπαγές, πρακτικό και εύκολο στο καθάρισμα. Εδώ, ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού που επιλέγεται, προσφέρονται συστήματα infotainment με οθόνη αφής, πλοήγηση, θερμαινόμενο παρμπρίζ κ.λπ., καθώς και διάφορα συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Η γκάμα τους είναι αρκετά πλούσια και περιλαμβάνει Front Assist - για την αποφυγή σύγκρουσης στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου και λειτουργία πέδησης έκτακτης ανάγκης σε αστικές συνθήκες, "φρένο πολλαπλών κρούσεων" που σταματά αυτόματα το αυτοκίνητο μετά την πρώτη σύγκρουση, cruise control με απόσταση έλεγχος και περιοριστής ταχύτητας. , συστήματα ρύθμισης μεγάλης σκάλας και ανίχνευσης κόπωσης.

Αν θέλετε να οδηγήσετε ένα ελαφρύ φορτηγό δυναμικά, μπορείτε να παραγγείλετε την πιο ισχυρή από τις τέσσερις εκδόσεις του δίτροχου κινητήρα ντίζελ (150 hp, 340 Nm), διαθέσιμο κατόπιν αιτήματος και με τετρακίνηση.

Έκδοση 122 hp κερδοφόρα και λογικά

Μια φθηνότερη και πολύ πιο προσιτή επιλογή, σε συνδυασμό με ένα σύστημα διπλής μετάδοσης κίνησης, είναι η έκδοση diesel των 122 ίππων. και μηχανική μετάδοση. Αν και αυτό δεν αποτελεί εξαίρεση, η δυναμική και τα 300 Nm πρόσφυσης βρίσκονται σε πολύ καλό επίπεδο και εξοικονομήσεις άνω των 7300 λέβα μπορούν να επενδυθούν σε πρόσθετο εξοπλισμό. Αξίζει να σημειωθεί η εκπληκτικά μέτρια όρεξη για καύσιμο που διακρίνει την έκδοση των 122 ίππων. – Με ένα μερικώς φορτωμένο αυτοκίνητο και μέτριο στυλ οδήγησης, δεν είναι πρόβλημα να επιτύχετε μέση κατανάλωση κάτω του έξι τοις εκατό, αλλά ακόμη και χωρίς τη συγχωρητική δυνατότητα οδήγησης, είναι δύσκολο να αυξήσετε την κατανάλωση σε περισσότερα από 6,2-6,3 λίτρα. εκατό χιλιόμετρα.

Για να μην αναφέρουμε την εξαιρετική πρόσφυση που παρέχει το σύστημα 4Motoin που βασίζεται σε Haldex για ένα πρακτικό οικογενειακό μοντέλο – ανεξάρτητα από το κλίμα, τον τύπο του δρόμου ή την κατάσταση. Η οδική συμπεριφορά είναι εξαιρετικά ισορροπημένη για ένα VW Caddy, η άνεση της οδήγησης αξίζει επαίνους - ιδιαίτερα ευχάριστα έκπληκτη από την αποτελεσματικότητα της ηχομόνωσης σε μακρινά ταξίδια.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ

Η φανταστική λειτουργικότητα του VW Caddy είναι αναμφισβήτητη, αλλά η επιλογή παραγγελίας διπλής μετάδοσης επεκτείνει περαιτέρω το ήδη ευρύ φάσμα δυνατοτήτων του μοντέλου. Συγκεκριμένα, η έκδοση με κινητήρα ντίζελ δύο λίτρων που παράγει 122 ίππους. Είναι σε λογικές τιμές, έχει αξιοπρεπή δυναμική και εντυπωσιακά χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, καθώς και εξαιρετική πρόσφυση σε όλες τις συνθήκες χάρη στο σύστημα 4Motion.

Κείμενο: Bozhan Boshnakov

Φωτογραφία: Melania Iosifova