Test drive VW Tiguan: Επίσημες φωτογραφίες και πρώτες ζωντανές εντυπώσεις

Με μήκος 4,43 μέτρα, πλάτος 1,81 μέτρα και ύψος 1,68 μέτρα, το Tiguan είναι πραγματικά μεγαλύτερο από το Golf Plus (μήκους 4,21 μέτρων), αλλά εξακολουθεί να είναι πολύ πιο συμπαγές από το μεγαλύτερο αντίστοιχο του Touareg με Το μήκος του αμαξώματος είναι 4,76 μέτρα. Ο εκπρόσωπος του αυτοκινήτου και του αθλητισμού είχε την τιμή να συμμετάσχει στις τελικές δοκιμές του αυτοκινήτου στη Ναμίμπια.

Σύμφωνα με το τμήμα μάρκετινγκ της εταιρείας, το νέο μοντέλο ανήκει στην κατηγορία των αστικών πολυλειτουργικών οχημάτων, τα οποία είναι απόλυτα κατάλληλα για χρήση από άτομα που κάνουν ενεργό τρόπο ζωής στον ελεύθερο χρόνο τους. Το πίσω κάθισμα μπορεί να μετακινηθεί 16 σε οριζόντια θέση και ο κορμός συγκρατεί από 470 έως 600 λίτρα. Αυτή η ιδέα δανείζεται από το Golf Plus (παρεμπιπτόντως, το εσωτερικό του Tiguan δείχνει μια διάταξη αρκετά κοντά σε αυτό το μοντέλο), αλλά πολλά περισσότερα συναισθήματα υπόσχονται από το VW.

Λειτουργικότητα και προηγμένη τεχνολογία

Το σύστημα πλοήγησης εκτός δρόμου RNS 500 είναι εξοπλισμένο με σκληρό δίσκο 30 GB και πολλές λειτουργίες για πλοήγηση μεταξύ χωρών. Ο έλεγχος αυτού του συστήματος βασίζεται σε μια νέα αρχή, που περιλαμβάνει κουμπιά για το κύριο μενού, δύο περιστροφικά κουμπιά και μια οθόνη αφής και αυτή η τεχνολογία θα χρησιμοποιηθεί στο μέλλον για τα μοντέλα Touran, Touareg και Passat.

Το σύστημα τετρακίνησης βασίζεται σε συμπλέκτη Haldex και τεχνικά το αυτοκίνητο είναι πιο κοντά στο Passat παρά στο Golf: για παράδειγμα, το πλαίσιο δανείστηκε από το Passat 4motion και έλαβε ένα ενισχυμένο υποπλαίσιο αλουμινίου. Ιδιαίτερη περηφάνια των μηχανικών της μάρκας είναι ο ηλεκτρομηχανικός έλεγχος νέας γενιάς, τον οποίο επένδυσαν πρώτοι σε αυτό το μοντέλο. Μια ειδική τεχνολογία φροντίζει για τη μείωση των κραδασμών του τιμονιού κατά την οδήγηση πάνω από ανώμαλα χτυπήματα ή εμπόδια όπως βράχια, σβώλους χώματος κ.λπ.

Στο δρόμο, το αυτοκίνητο πρέπει να συμπεριφέρεται όπως το Golf και το Turan.

Η VW υπόσχεται εξαιρετική ορατότητα προς όλες τις κατευθύνσεις καθώς και άψογη εργονομία από κάθε άποψη. Η βασική έκδοση του Tiguan βασίζεται σε τροχούς Zoll 16 ιντσών με ελαστικά 215/65, ελαστικά 17 ιντσών με 235/55 και ελαστικά 18 ιντσών με 235/50 είναι επίσης διαθέσιμες, η οδηγική άνεση παραμένει καλή ακόμα και με τους μεγαλύτερους τροχούς και τη συμπεριφορά στο δρόμο ουσιαστικά δεν διαφέρει από εκείνο του Golf ή του Turan. Η νέα έκδοση του κινητήρα 1.4 TSI έχει ισχύ 150 hp. από. και περισσότερο από ό, τι ανέχεται το βάρος ενός μηχανήματος 1,5 τόνου. Η μονάδα ανταποκρίνεται αυθόρμητα στην παροχή αερίου και παρέχει εξαιρετική δυναμική. Είναι ενδιαφέρον να σημειωθεί ότι αυτό το μοντέλο έχει μικρότερη πρώτη ταχύτητα από οποιοδήποτε άλλο μοντέλο VW.

Ειδικό πακέτο εκτός δρόμου

Το Tiguan μπορεί επίσης να παραγγελθεί σε μια ειδική τροποποίηση Track & Field, η οποία διαθέτει μπροστινή γωνία επίθεσης 28 μοιρών. Μια άλλη ενδιαφέρουσα λεπτομέρεια του πακέτου εκτός δρόμου είναι ένας πρόσθετος τρόπος λειτουργίας που αλλάζει τα χαρακτηριστικά όλων των ηλεκτρονικών συστημάτων του αυτοκινήτου προκειμένου να βελτιώσει τη συμπεριφορά σε δύσκολα εδάφη. Υπάρχει επίσης ένας ηλεκτρονικός βοηθός για την εκκίνηση, αλλά παρόλα αυτά: η απόσταση του αυτοκινήτου από το έδαφος είναι 190 χιλιοστά, επομένως, παρά τον εντυπωσιακό εξοπλισμό για ένα SUV πόλης, δεν πρέπει να περιμένετε ένα αξέχαστο εκτός δρόμου.

Κείμενο: μοτοσικλέτα και σπορ

Φωτογραφίες: Volkswagen