Τι αξίζει το αυτοκίνητό μου; Πώς να απαντήσετε σε αυτήν την ερώτηση μόνοι σας

Ποιος μπορεί να απαντήσει στην ερώτηση "Τι αξίζει το αυτοκίνητό μου;"

Όταν πρόκειται για ένα νέο αυτοκίνητο, οποιοσδήποτε επαγγελματίας της τιμολόγησης θα απαντήσει γρήγορα στην ερώτηση "Τι αξίζει το αυτοκίνητό μου;" και θα υπολογίσει την τιμή για την οποία πρέπει να πουληθεί σε δεδομένο περιθώριο. Ένα αυτοκίνητο έχει συγκεκριμένη τιμή, οι φόροι κοστίζουν τόσο πολύ, η μεταφορά κοστίζει τόσο πολύ κ.λπ. Με την ίδια αρχή, μπορείτε να υπολογίσετε το κόστος για κάθε απολύτως νέο προϊόν.

Τι γίνεται όμως με τα υποστηριζόμενα προϊόντα; Πιθανότατα να έχετε τηλεόραση, ηλεκτρική κουζίνα, ηλεκτρική σκούπα, φούρνο μικροκυμάτων, καναπέ κ.λπ. στο σπίτι σας. Μπορείτε να μου πείτε πόσο αξίζει αυτό το προϊόν τη συγκεκριμένη στιγμή σε αυτήν τη συγκεκριμένη κατάσταση;

Δεν νομίζω. Σε τελική ανάλυση, ένα υποστηριζόμενο προϊόν δεν έχει καμία τιμή. Μπορεί να πωληθεί για ακριβώς όσο ο αγοραστής που θα βρεθεί θα είναι έτοιμος να το αγοράσει. Και μόνο αυτό το ποσό μπορεί να εξομοιωθεί με την τιμή αυτού του προϊόντος.

Αλλά ας δούμε τι επηρεάζει τη διαμόρφωση της τιμής ενός υποστηριζόμενου αυτοκινήτου;

Τι επηρεάζει το κόστος ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου;

Για να απαντήσω στην ερώτηση «Τι αξίζει το αυτοκίνητό μου;» – Το πρώτο πράγμα που πρέπει να εξετάσετε είναι η ζήτηση. Και αυτός είναι ο βασικός παράγοντας. Υπάρχει μια σειρά από αυτοκίνητα που κοστίζουν πολύ, αλλά λέγονται και μιας χρήσης. Γιατί; Επειδή λόγω της τιμής, η ζήτηση για αυτά, και ακόμη περισσότερο σε διατηρημένη κατάσταση, είναι πολύ, πολύ περιορισμένη. Πάρτε για παράδειγμα τη Maserati. Το σπορ μοντέλο Grancabrio θα σας κοστίσει σήμερα 157 χιλιάδες ευρώ. Αλλά αν, αφού το αγοράσατε σήμερα, προσπαθήσετε να το πουλήσετε αύριο, δύσκολα θα μπορέσετε να βοηθήσετε ακόμη και εκατό χιλιάδες.

Τι αξίζει το αυτοκίνητό μου;

Και όλα αυτά σε μόλις 1 ημέρα! Η πώληση ενός τέτοιου αυτοκινήτου μπορεί να διαρκέσει χρόνια και τα έσοδα θα είναι αμελητέα σε σύγκριση με τα χρήματα που επενδύθηκαν. Δεν υπάρχει ζήτηση, ως αποτέλεσμα, η τιμή για ένα τέτοιο υποστηριζόμενο αυτοκίνητο θα είναι σημαντικά χαμηλότερη από την τιμή του σαλόνι.

Και έτσι απολύτως με κάθε αυτοκίνητο. Υπάρχει ζήτηση – η τιμή για τον πωλητή θα είναι πιο ενδιαφέρουσα, αν δεν υπάρχει ζήτηση – δεν υπάρχει καλή τιμή.

Λοιπόν, ας υποθέσουμε ότι το αυτοκίνητο είναι δημοφιλές και υπάρχει ζήτηση για αυτό. Τι άλλο επηρεάζει τη διατηρούμενη τιμή του;

Περισσότερος εξοπλισμός και κατάσταση του αυτοκινήτου. Και επίσης το χρώμα του. Θα έλεγα «αρμονία» αυτών των συστατικών. Για παράδειγμα, εάν ένα αυτοκίνητο στο εύρος τιμών ξεκινά από 5,000 $, ο αγοραστής θα θέλει να αγοράσει ένα τέτοιο αυτοκίνητο μόνο με κλιματισμό.

Είναι πολύ δύσκολο να πουλήσεις ένα κόκκινο αυτοκίνητο σε έναν μηχανικό, γιατί αυτό το χρώμα είναι πιο κατάλληλο για γυναίκες και οι γυναίκες, με τη σειρά τους, προτιμούν ένα αυτόματο κιβώτιο. Φυσικά, όλοι αυτοί οι παράγοντες, και πάλι, επηρεάζουν τη ζήτηση για το συγκεκριμένο μοντέλο στη συγκεκριμένη περιποίηση. Αλλά εδώ οι διακυμάνσεις των τιμών δεν θα είναι πλέον τόσο αισθητές.

Και σε ποια περίοδο το αυτοκίνητο χάνει την μεγαλύτερη αξία; Στα πρώτα χρόνια ή ομοιόμορφα κάθε χρόνο;

Τα αυτοκίνητα χάνουν πολύ σε αξία τον πρώτο χρόνο. Οι απώλειες μπορεί να κυμαίνονται από 20 έως 40%, και μερικές φορές ακόμη περισσότερες. Όσο πιο ακριβό είναι ένα αυτοκίνητο, τόσο περισσότερα θα χάσει σε ποσοστά ήδη τον πρώτο χρόνο της «ζωής» του.

Μα γιατί? Δεν είναι καινούργιο;

Σωστά. Είναι καινούργιο. Εξακολουθεί να καλύπτεται από εγγύηση, κ.λπ. Αλλά θα είναι δύσκολο για εσάς να βρείτε έναν αγοραστή που θα ήταν πρόθυμος να το αγοράσει με χαμηλότερη έκπτωση. Μετά από όλα, τότε με μια μικρή επιπλέον χρέωση, μπορείτε να πάτε στο σαλόνι και να αγοράσετε ένα νέο τέτοιο αυτοκίνητο και να απολαύσετε το γεγονός ότι είστε ο πρώτος και μοναδικός που το οδηγεί. Συμφωνεί ότι δεν είστε ο πρώτος και όχι ο μόνος, αλλά αν καταλάβετε ότι η τιμή αξίζει τον κόπο.

Και αν παίρνετε τα επόμενα χρόνια; Υπάρχει η ίδια απότομη μείωση της αξίας;

Όχι, από το δεύτερο έτος η πτώση δεν είναι τόσο αισθητή. Κατά κανόνα, η τιμή πέφτει περισσότερο ή λιγότερο ομοιόμορφα, αλλά όταν το αυτοκίνητο μεγαλώνει περισσότερο από 10 χρόνια, η τιμή μειώνεται ξανά. Εξάλλου, κάθε αυτοκίνητο έχει τους δικούς του πόρους. Τα φορτηγά, ειδικά εκείνα που ήταν σε εμπορική χρήση, βιώνουν αυτή τη δεύτερη σημαντική μείωση της αξίας νωρίτερα.

Όσον αφορά τα παραπάνω, είναι πολύ ενδιαφέρον να παρατηρήσουμε την εικόνα όταν το Δεκέμβριο αυτοκίνητα που θα γίνουν δέκα ετών από την 1η Ιανουαρίου πωλούνται πολύ ενεργά.

Πώς να μάθετε το κόστος ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου; Δείτε παρόμοια αυτοκίνητα σε εξειδικευμένους ιστότοπους;

Φυσικά, μπορείτε να δείτε το κόστος σε ιστότοπους, μπορείτε να πάτε στην αγορά αυτοκινήτων. Αλλά μην ξεχνάτε ότι οι τιμές που παρουσιάζονται εκεί είναι επιθυμητές τιμές, όχι πραγματικές. Αυτές είναι οι τιμές για τις οποίες οι πωλητές θέλουν να πουλήσουν τα αυτοκίνητά τους. Αλλά αυτό δεν σημαίνει καθόλου ότι είναι έτοιμα να αγοράσουν σε αυτές τις τιμές.

Από την πρακτική μας, όλοι οι πωλητές, χωρίς εξαίρεση, τελικά μειώνουν την τιμή. Συνήθως 10-20%. Σπάνια, όταν είναι λιγότερο, εάν ο πωλητής αρχικά θέσει μια σχετικά χαμηλή τιμή, επιθυμώντας να πουλήσει το αυτοκίνητο πιο γρήγορα, αλλά μερικές φορές οι πωλητές μειώνουν την τιμή κατά 40 ή 50%.

Από τα παραπάνω, όπως το καταλαβαίνω, η χρησιμοποιημένη τιμή απλά δεν υπάρχει;

Γιατί δεν υπάρχει; Τα αυτοκίνητα αγοράζονται και πωλούνται. Οι αγοραστές λαμβάνουν χρήματα. Υπάρχει λοιπόν μια τιμή. Είναι το πιο αληθινό. Όμως, οι πραγματικές τιμές τέτοιων συναλλαγών δεν είναι πραγματικά καθορισμένες οπουδήποτε και είναι αδύνατο να ληφθούν στατιστικά στοιχεία.

Όμως, όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, η τιμή εξαρτάται από τη ζήτηση, από τις προσφορές τιμών σε μια δεδομένη στιγμή στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η υπηρεσία μας είναι μοναδική στο ότι μπορείτε να δείξετε αμέσως αυτό το συγκεκριμένο αυτοκίνητο σε εκατοντάδες πραγματικούς αγοραστές-εμπόρους και να μάθετε πόσο είναι έτοιμοι να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο.

Είναι δυνατόν να λάβετε μέρος στη δημοπρασία σας για «αθλητικό ενδιαφέρον»; Απλά μάθετε τι αξίζει το αυτοκίνητό μου

Είναι επίσης δυνατό για λόγους αθλητικού ενδιαφέροντος. Κανείς δεν θα σας αναγκάσει να πουλήσετε ένα αυτοκίνητο στην προσφερόμενη τιμή. Αυτή η προσφορά, έχετε το δικαίωμα να την αρνηθείτε εάν για κάποιο λόγο δεν σας ταιριάζει ή απλά δεν είναι η ώρα για μια τέτοια προσφορά. Επιπλέον, είναι εντελώς δωρεάν. Εγώ, ως ιδιοκτήτης αυτοκινήτου, θα έπαιρνα μέρος σε μια τέτοια δημοπρασία τουλάχιστον μία φορά κάθε έξι μήνες, έστω και για να καταλάβω πόσο αξίζει η «περιουσία» μου. Δεν γνωρίζω άλλες, πιο αληθινές επιλογές αξιολόγησης.

Είναι πάντα δυνατό να λάβετε μια τιμή σε μια δημοπρασία;

Πάντα, καμία εξαίρεση. Υπάρχει πάντα μια τιμή για ένα αυτοκίνητο. Ακόμα και για το πιο άσχετο μοντέλο στη δημοπρασία, υπάρχουν πάντα τουλάχιστον 5 προσφορές από αντιπροσώπους από τις οποίες μπορείτε να επιλέξετε το καλύτερο και να πουλήσετε το αυτοκίνητό σας.