Είμαι από την πόλη hyuna ix20

Αν ψάχνετε για ένα καινούργιο, φθηνό αυτοκίνητο που θα είναι άνετο να οδηγείτε στη δουλειά, πηγαίνετε τους γονείς σας στο εξοχικό ή «περιπλανηθείτε» με φίλους στην Πολωνία και εξακολουθείτε να αγνοείτε το σήμα στο καπό, μπορείτε να προχωρήσετε και να βάλετε το Hyundai ix20 στη λίστα.

Από τη μία πλευρά, αυτό είναι ένα όμορφο, ευέλικτο αυτοκίνητο. Από την άλλη, ένα σοβαρό αυτοκίνητο όταν πρέπει να αφήσεις έναν φίλο που μένει στα περίχωρα της πόλης ή να διαγωνιστείς για την καλύτερη θέση μπροστά στα φώτα του δρόμου.

Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Το κορεάτικο μίνι βαν ξέρει επίσης πώς να οδηγεί σε σοβαρά κόμπλεξ, παίζοντας στην ίδια παρέα με τους συντρόφους. Φαίνεται πιο ωραίο σε σύγκριση με το δίδυμο KIA Venga, κατασκευασμένο με βάση σχεδόν πανομοιότυπο σχεδιασμό. Καίει λιγότερο καύσιμο από το ανταγωνιστικό Skoda Roomster.

Έχει πολύ πιο άνετο εσωτερικό από το Renault Grand Modus.

Αν θέλετε να δείτε μόνοι σας το ix20, θα πρέπει να κοιτάξετε στο δρόμο για ένα μικρό, ελαφρώς κουτί, ψηλό αυτοκίνητο με «φλερτ μπροστά» και πίσω που διαρκεί περισσότερο από 5 λεπτά. Η πίσω πόρτα αξίζει ένα μετάλλιο για ενδιαφέρον ανάγλυφο.

Ενώ το αμάξωμα του ix20 θυμίζει βαν του FBI, οι επιμήκεις προβολείς και η φαρδιά αεροτομή όχι μόνο κρύβουν επιδέξια το ύψος του αυτοκινήτου, αλλά του δίνουν και μια σπορ εμφάνιση. Πιστεύω επίσης ότι ήταν πολύ καλή ιδέα να αντιγράψετε το ασύμμετρο μοτίβο πλέγματος που γεμίζει τη γρίλια και επαναλαμβάνεται στα καλύμματα των ηχείων. Φαίνεται σαν ασήμαντο, αλλά στην καμπίνα αισθάνεσαι αμέσως οικεία.

Μπαίνω πίσω από το τιμόνι. Όπως αρμόζει σε ένα αυτοκίνητο τύπου minivan, το ix20 κάθεται αρκετά ψηλά. Μου αρέσουν πολύ τέτοια αυτοκίνητα, αλλά σας προειδοποιώ ότι σε αυτή την περίπτωση δεν υπάρχει τριαντάφυλλο χωρίς αγκάθι. Οι επαρκώς ογκώδεις κολόνες, που τονίζουν τη δυναμική εμφάνιση του αυτοκινήτου, σημαίνουν ότι πρέπει να αντιμετωπίσουμε περιορισμένη ορατότητα πίσω. Ευτυχώς, χάρη στο αμφίδρομο τιμόνι και ένα αρκετά μεγάλο εύρος θέσεων καθισμάτων, ακόμη και όσοι θα έπρεπε να σκεφτόμαστε να χάσουμε βάρος εδώ και καιρό, θα βρούμε μια σχετικά άνετη και ασφαλή θέση. Οι κυρίες που τους αρέσει το μπλε θα αισθάνονται υπέροχα σε αυτό το αυτοκίνητο. Μπορούμε να το δούμε στο ρολόι, κάτω από τα χειριστήρια του τιμονιού, στην οθόνη του ραδιοφώνου και του κλιματιστικού, ακόμη και στην υποδοχή iPod.

Χάρη στην παιδική φαντασία της 6χρονης ανιψιάς μου, κάθε φορά που αναφέρω το ταμπλό αυτού του αυτοκινήτου, θα σκέφτομαι... κοάλα. Με έκανε να συνειδητοποιήσω ότι αν κοιτάξεις αρκετά μακριά σε ένα ρολόι που περιβάλλεται από σωλήνες, μπορείς να δεις τα μεγάλα μάτια, τη στρογγυλεμένη μύτη και τα διακριτικά αυτιά που χαρακτηρίζουν τα αυστραλιανά αρκουδάκια. Παρόμοιοι συσχετισμοί προκαλούνται από το ότι η κεντρική κονσόλα λάμπει σε μπλε χρώμα όταν προβάλλεται τη νύχτα. Αλλά ήρθε η ώρα να επιστρέψουμε από τα σύννεφα στο έδαφος.

Το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό της καμπίνας ix20 είναι ο τεράστιος χώρος. Με μήκος 410 cm, πλάτος 176,5 cm και ύψος 160 cm, το αυτοκίνητο παρέχει άνετη οδήγηση για τέσσερις ενήλικες με αρκετά μεγάλο εξοπλισμό. Το πορτμπαγκάζ των 440 λίτρων μου επέτρεψε να πάρω εξοπλισμό και ρούχα για μια εβδομάδα snowboard, για παράδειγμα. Ευχάριστη έκπληξη ήταν ένα ξεχωριστό πίσω κάθισμα με ρυθμιζόμενη πλάτη και διπλό πάτωμα στο πορτμπαγκάζ.

Το κορεάτικο μίνι βαν όχι μόνο φαίνεται όμορφο, αλλά οδηγεί και αξιοπρεπώς. Στην πόλη, νιώθει σαν το ψάρι στο νερό, ανταποκρίνεται γρήγορα στις εντολές, επιταχύνει αποτελεσματικά και σταματά αμέσως όταν πατήσετε το πεντάλ του φρένου. Η φουσκωτή ανάρτηση μπορεί να χειριστεί καλά τις λακκούβες στους δρόμους και δεν προκαλεί την παραμικρή καταπόνηση σε γρήγορες στροφές.

Κάτω από το καπό του βαν που δοκίμασα ήταν ένας βενζινοκινητήρας 1,6 λίτρων με 125 ίππους. Η μέση κατανάλωση καυσίμου στην πόλη είναι 6 l/100 km, στη δοκιμή εκτός πόλης το αυτοκίνητο κατανάλωσε 5,8 l/100 km. Συνιστώ σε γυναίκες με κερασφόρο ψυχή. Θα σκίσετε το πεζοδρόμιο από το δρόμο και δεν θα κάνετε φασαρία όταν ο σύζυγός σας ζητήσει λογαριασμό βενζίνης. Τα τρελά μου ταξίδια είχαν ως αποτέλεσμα μέση κατανάλωση καυσίμου 6,5 λίτρα.

Το νέο Hyundai ix20 πωλείται επίσης με βενζινοκινητήρες 1,4 λίτρων 90 χλμ. και πετρελαιοκινητήρες 1.4 77 χλμ και 90 χλμ, συμβατά με το Euro V. Stop & Go (ISG) και ελαστικά χαμηλής αντίστασης κύλισης.

Οι μελλοντικοί κάτοχοι του ix 20 θα έχουν τη δυνατότητα επιλογής πέντε επιπέδων εξοπλισμού. Το φθηνότερο Hyundai ix 20 είναι εξοπλισμένο, μεταξύ άλλων, με: έξι αερόσακους, ABS και EBD, κεντρικό κλείδωμα, ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά, υδραυλικό τιμόνι, φώτα ημέρας αλογόνου, φώτα ομίχλης, ατσάλινους τροχούς 15 ιντσών, τιμόνι ρυθμιζόμενο σε 2 αεροπλάνα και προσαρμογή στην εγκατάσταση ραδιοφώνου με 4 ηχεία. Η φθηνότερη έκδοση του αυτοκινήτου κοστίζει από 44 PLN (έκδοση Classic 900 CVVT 1.4 KM). Το ντίζελ μπορεί να αγοραστεί από 90 PLN (έκδοση Classic 50 CRDi 900 KM).

Αξίζει επίσης να προστεθεί ότι το κορεάτικο minivan καλύπτεται από το πρόγραμμα εγγύησης 5 ετών Triple Care, το οποίο προσφέρει 5 χρόνια εγγύηση απεριόριστων χιλιομέτρων, 5 χρόνια συντήρησης οχήματος και 5 χρόνια βοήθειας.