«Οδηγώ 1 χλμ την ημέρα, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο δεν είναι για μένα», λέτε; Στη συνέχεια, δείτε το [Twitter]

Ενδιαφέρουσα ερώτηση στο Twitter από το Tesla Mileage Leaderboard (THML). Οι οδηγοί κλήθηκαν να σχολιάσουν την πιο απομακρυσμένη απόσταση που είχαν διανύσει σε 24 ώρες. Θεωρητικά, αυτή η ερώτηση ισχύει μόνο για την Tesla, αλλά καταρχήν μπορεί να προσαρμοστεί σε οποιοδήποτε αυτοκίνητο με ρεαλιστική αυτονομία 400 χιλιομέτρων ή περισσότερο.

πίνακας περιεχομένων

• Καταγράψτε τις αποστάσεις που διένυσε το ηλεκτρικό αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια της ημέρας
  • 1 km την ημέρα χωρίς προβλήματα, ρεκόρ πάνω από 000 km

Οι παρακάτω πληροφορίες είναι ενδιαφέρουσες γιατί οι οδηγοί οδηγούσαν με παύσεις για φόρτιση. Επομένως, όταν κάλυπταν μια δεδομένη απόσταση, έπρεπε να σταματήσουν για να αναπληρώσουν την ενέργεια στην μπαταρία, κάτι που συνήθως διαρκεί αρκετές δεκάδες λεπτά. Η λίστα βασίζεται σε προφορικές δηλώσεις, επομένως οι παρακάτω πληροφορίες ενδέχεται να είναι ψευδείς. Ωστόσο, πιστεύουμε ότι αυτό δεν ισχύει.

Πιθανώς το καλύτερο αποτέλεσμα είναι οι πληροφορίες ενός χρήστη AR σχετικά με την κάλυψη 1 km με Tesla Model 448 Performance σε 3 ώρες. Συμπεριλαμβανομένης της φόρτισης. Αφαιρώντας την ανάγκη για τρεις στάσεις των 13 λεπτών [εκτιμώμενα δεδομένα], παίρνουμε μέση ταχύτητα 40 χλμ./ώρα, κάτι που κάνει τις πληροφορίες... αναξιόπιστες.

> Η Ursus Bus δεν πληρώνει υπαλλήλους, η Ursus Elvi χωρίς επιδότηση NCBiR

1 km την ημέρα χωρίς προβλήματα, ρεκόρ πάνω από 000 km

Φαίνεται πολύ πιο πιστευτό tweet σχετικά με την κάλυψη μιας απόστασης 3 χιλιομέτρων στο Model 1 σε 836 ώρες 23 λεπτά. Αν υποθέσουμε ότι η φόρτιση γινόταν κάθε 400 χιλιόμετρα και διήρκεσε 40 λεπτά, θα έχουμε 1 χιλιόμετρο σε 836 ώρες, δηλαδή οδηγώντας με μέση ταχύτητα 87 km/h. Να προσθέσουμε, όμως, ότι η υπόθεση για την απόσταση και τον χρόνο είναι αισιόδοξη – προκύπτει από τις δηλώσεις των χρηστών. την ανάγκη να σταματήσει κάθε 300-350 χιλιόμετρα.

Ο χρήστης Alex Roberts οδήγησε ένα Model X 1χλμ από τη Μαδρίτη (Ισπανία) στο Πουατιέ (Γαλλία) και στη συνέχεια στο Λονδίνο (Ηνωμένο Βασίλειο).

Με τη σειρά του ο χρήστης του Διαδικτύου Ο Arthur Vermeulen οδήγησε ένα Model S P85 1 χιλιόμετρα από την Κροατία στην Ολλανδία σε 400 ώρες.συμπεριλαμβανομένης της κυκλοφοριακής συμφόρησης στα σύνορα της Σλοβενίας και, φυσικά, της χρέωσης. Ο ίδιος χρήστης επισημαίνει ότι στις διακοπές του οδηγεί τακτικά περισσότερα από 960 χιλιόμετρα την ημέρα και το αυτοκίνητό του έχει αυτονομία περίπου 410 χιλιόμετρα χωρίς επαναφόρτιση.

> Η ενημέρωση λογισμικού πραγματοποιείται στο Supercharger, η ισχύς φόρτισης αυξάνεται στα 145+ kW.

Γενικά, οι αποστάσεις 900–1 χιλιομέτρων δεν είναι ασυνήθιστες και οι κάτοχοι ρεκόρ καλύπτουν 000–1 χιλιόμετρα την ημέρα και, όπως φαίνεται, έχουν ακόμα χρόνο για ξεκούραση. Μέση ταχύτητα για όλες τις διαδρομές - συμπεριλαμβανομένων των στάσεων φόρτωσης! – 85-96 km/h.

Για να φτάσετε αυτόν τον μέσο όρο στην Πολωνία, πρέπει να οδηγείτε με ταχύτητα μέτρησης περίπου 110-120 km/h, να κάνετε μια σύντομη στάση ανάπαυσης και να είστε τυχεροί, δηλ. μην μπεις στο Α4 σε ατύχημα. Με άλλα λόγια: ο παραπάνω μέσος όρος αντιπροσωπεύει απόλυτα φυσιολογική, νόμιμη οδήγηση.

Φυσικά, κατά την ερμηνεία των παραπάνω δεδομένων πρέπει να έχει κανείς υπόψη του το δίκτυο Supercharger στην Πολωνία, το οποίο είναι αρκετά σπάνιο σε σύγκριση με το δίκτυο στις ΗΠΑ. Ωστόσο, φέτος, συν τα σχέδια των Greenway Polska και Ionity, θα πρέπει να αλλάξουν σημαντικά την κατάσταση προς το καλύτερο.

> Πόσοι σταθμοί φόρτισης Tesla Supercharger υπάρχουν στην Πολωνία; Πόσοι στην Ευρώπη; [ΘΑ ΑΠΑΝΤΗΣΟΥΜΕ]

Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το νήμα ΕΔΩ.

Φωτογραφία: Ο Tesla οδηγεί κάτω από ένα δέντρο, δηλαδή μια φωτογραφία που τραβήχτηκε κατά τη διάρκεια ενός από αυτά τα μακρινά ταξίδια (γ) Ross Youngblood / Twitter

Αυτό μπορεί να σας ενδιαφέρει: