Για αυτό, μπορείτε να λάβετε πρόστιμο έως 500 PLN. Ειδικά τώρα είναι πολύ πιο εύκολο.
περιεχόμενο
Νωρίς λυκόφως, βροχή και ομίχλη το κάνουν λιγότερο αισθητό στο δρόμο. Τώρα ας φροντίσουμε τα αντανακλαστικά στοιχεία ως απαραίτητο στοιχείο των ρούχων μας.
Σύμφωνα με τα επίσημα στατιστικά της αστυνομίας για το 2020, καταγράφηκαν 2 ατυχήματα σε διαβάσεις πεζών, που αντιστοιχεί στο 678% του συνόλου των ατυχημάτων με πεζούς. Σκοτώθηκαν 51,2 άτομα (το 197% του συνόλου των πεζών σκοτώθηκαν) και 31,2 άτομα τραυματίστηκαν (2% του συνόλου των πεζών τραυματίστηκαν). Τα περισσότερα ατυχήματα συνέβησαν κατά τους φθινοπωρινούς και χειμερινούς μήνες, όταν οι πεζοί είναι πολύ λιγότερο ορατοί στο δρόμο λόγω των ολοένα και μικρότερων ωρών της ημέρας. Ως απάντηση στην αυξανόμενη ανάγκη αντιμετώπισης αυτού του ζητήματος, η χώρα μας φιλοξενεί από τις 581/54,9 μια εκδήλωση με τίτλο «Ημέρα Αναστοχασμού». Πρόκειται για μια εκστρατεία ευαισθητοποίησης της πολωνικής αστυνομίας, το κύριο μήνυμα της οποίας είναι να ενθαρρύνει όσο το δυνατόν περισσότερους πεζούς να χρησιμοποιούν αντανακλαστικά στοιχεία, όχι μόνο τη νύχτα και έξω από κατοικημένες περιοχές, αλλά και σε κατοικημένες περιοχές σε μη φωτισμένες περιοχές. ή ανεπαρκώς φωτισμένα τμήματα δρόμων. Όλα αυτά για τη βελτίωση της ασφάλειας των πεζών στους δρόμους. Το 2016 και το 2016, η Ημέρα Αναστοχασμού διοργανώθηκε τον Δεκέμβριο - από το 2017 η εκδήλωση πραγματοποιείται κάθε χρόνο τον Οκτώβριο του 2018.
Πότε απαιτείται αναστοχασμός;
Σύμφωνα με τις διατάξεις των κανόνων οδικής κυκλοφορίας, οι πεζοί που περπατούν έξω από κατοικημένες περιοχές στο δρόμο μετά το σκοτάδι απαιτείται να χρησιμοποιούν ανακλαστικά στοιχεία με τέτοιο τρόπο ώστε να είναι ορατά στους άλλους χρήστες του δρόμου. Έξω από κατοικημένες περιοχές, οι δρόμοι συνήθως δεν έχουν ξεχωριστά πεζοδρόμια και μπορεί να είναι ανεπαρκώς φωτισμένοι και οι πεζοί δεν είναι καθαρά ορατοί στους οδηγούς των οχημάτων. Από την άλλη πλευρά, οι ποδηλάτες πρέπει να χρησιμοποιούν φώτα μπροστά και πίσω από το ποδήλατο από το σούρουπο μέχρι την αυγή. Η υποχρέωση αυτή ισχύει τόσο για ανεπτυγμένες όσο και για μη ανεπτυγμένες περιοχές. Εδώ ο προβληματισμός είναι επίσης σημαντικό στοιχείο της ασφάλειάς μας.
Οι συντάκτες προτείνουν: Άδεια οδήγησης. Κωδικός 96 για ρυμούλκηση τρέιλερ κατηγορίας Β
Πέναλτι για έλλειψη θάμβωσης
Για την απουσία ανακλαστήρα υπάρχει πρόστιμο έως και 500 ζλότι. Το πρόβλημα είναι ότι ο νομοθέτης δεν έχει διευκρινίσει το είδος του προβληματισμού που απαιτείται για τη χρήση του. Επομένως, μπορεί να είναι ένα γιλέκο, ένα κεφαλόδεσμο ή ακόμα και ένα μικρό μπρελόκ. Η ακριβής θέση του ανακλαστήρα επίσης δεν προσδιορίζεται. Ας πούμε, λοιπόν, ότι ένας πεζός έχει λίγη αντανάκλαση από την πλευρά του δρόμου, γεγονός που τον καθιστά πολύ λιγότερο πιθανό να τον δει ένας οδηγός από ό,τι αν είχε λάμψη μπροστά και πίσω του ή στην άκρη του δρόμου.
Γιατί είναι τόσο σημαντικά τα highlights;
Η αντανάκλαση μας κάνει ορατούς ακόμα και σε κακές καιρικές συνθήκες από απόσταση περίπου 130 μέτρων. Ο οδηγός έχει τότε χρόνο να αντιδράσει στην παρουσία μας. Το ανακλαστικό στοιχείο πρέπει να βρίσκεται σε τέτοιο σημείο ώστε να βρίσκεται εντός της εμβέλειας των προβολέων του αυτοκινήτου και να είναι ορατό στους οδηγούς που οδηγούν και από τις δύο κατευθύνσεις (πίσω και μπροστά). Τότε σίγουρα θα είναι πιο ασφαλές!
Δείτε επίσης: φλας. Πώς να χρησιμοποιήσετε σωστά;
