Φροντίδα επιβατών: 3 Συμβουλές Dafy

Είναι γνωστό στις μοτοσυκλέτες ότι έχουμε όλα τα μειονεκτήματα ενός αυτοκινήτου, χωρίς όμως τα πλεονεκτήματά του. Εάν ο πιλότος διασκεδάζει, συχνά υπάρχει λιγότερη ευχαρίστηση για τον επιβάτη. Λίγο πολύ μεγάλες αποστάσεις Επιβάτης βρίσκεται σε μια άβολη θέση με πόνο στην πλάτη, τους γλουτούς και ακαμψία στους ώμους.

Προκειμένου να αποφευχθεί η σύγχυση του επιβάτη σας κατά τις πρώτες του βόλτες, συνιστάται να λαμβάνετε ορισμένες προφυλάξεις, ειδικά εάν ταξιδεύετε τακτικά μαζί.

Εάν η άνεση του επιβάτη σας εξαρτάται πολύ από τη βάση σας, τότε εάν δεν έχετε Goldwin, ο επιβάτης σας μπορεί να βρει ακόμα ένα συγκεκριμένο комфорт και πάρτε μερικά διασκέδαση μοτοσικλέτας.

Συμβουλή #1: Μια μοτοσυκλέτα κατάλληλη για δίδυμο.

Πρώτον, είναι καλύτερα να έχετε μια μοτοσυκλέτα μαζί θέση επιβάτη αρκετά φαρδύ, καλά γεμισμένο και όχι πολύ ψηλά πάνω από το κάθισμα του οδηγού. Είναι επίσης καλύτερο να έχετε κιγκλιδώματα πλευρές έτσι ώστε ο επιβάτης σας να μπορεί να κρατιέται σωστά τόσο από εσάς όσο και από το αυτοκίνητο. Τέλος, δεν συνιστάται να τοποθετείτε πολύ ψηλά τα ποδαράκια του επιβάτη, καθώς αυτό μπορεί να τον εμποδίσει να διανύσει μεγάλες αποστάσεις. Θα καταλάβετε ότι ο αθλητής δεν είναι πολύ κατάλληλος για το ντουέτο.

Συμβουλή #2: Εξοπλίστε τη μοτοσυκλέτα για έναν επιβάτη

Όχι μόνο μπορείτε να επιλέξετε βάση, αλλά μπορείτε επίσης να εξοπλίσετε τη μοτοσυκλέτα για να φιλοξενήσει καλύτερα τον συνεπιβάτη.

Topcase, στην υπηρεσία του επιβάτη

Αν και το επάνω κάλυμμα δεν είναι πολύ κομψό για μοτοσυκλέτα, είναι πολύ χρήσιμο ως ζευγάρι. Πρώτα απ 'όλα, αυτό καθησυχάζει τον επιβάτη: δεν υπάρχει κίνδυνος να τον γκρεμίσουμε από την πρώτη επιτάχυνση. Από την άλλη, είναι εξοπλισμένο με πλάτη, που επιτρέπει στον επιβάτη να ακουμπάει πάνω του και έτσι να αποφεύγει τον πόνο στην πλάτη. Λάβετε υπόψη ότι ο χώρος μεταξύ του πιλότου και του επιβάτη δεν πρέπει να είναι πολύ μεγάλος, γεγονός που αυξάνει τη ροή αέρα.

Τέλος, το topcase έχει ένα άλλο πλεονέκτημα, την κύρια λειτουργία του: αποθήκευση. Πράγματι, η επάνω θήκη μπορεί να χωρέσει μια τσάντα και έτσι να σώσει τον επιβάτη από το να έχει ένα σακίδιο που τείνει να βαραίνει στους ώμους του. Επιπλέον, η επάνω θήκη μπορεί να αποθηκεύσει κράνη ή ακόμα και μπουφάν ενώ περπατάτε προς τέρψη του επιβάτη.

Sissy Bar Made for Customs

Για το τελωνείο, μπορείτε να εξοπλίσετε τη μοτοσυκλέτα σας με σχάρα. Το sissy bar είναι αρκετά χαριτωμένο και καλοδεχούμενο από το έθιμο. Επιτρέπει στον επιβάτη, όπως και το επάνω κάλυμμα, να ακουμπά πάνω του και έτσι να αφαιρεί το φορτίο από την πλάτη.

Αφιερωμένη λαβή συνοδηγού

Εάν ο συνεπιβάτης σας δεν μπορεί να κρατηθεί άνετα ή αν το ποδήλατό σας δεν έχει τιμόνι, μπορείτε να επιλέξετε μια λαβή που προσαρμόζεται γύρω από τη μέση του αναβάτη, έτσι ώστε ο επιβάτης να μπορεί να κρατηθεί σωστά από τον αναβάτη.

Άνετη σέλα για μεγάλα ταξίδια

Ένα άλλο σύνδρομο στη μοτοσυκλέτα είναι ο πόνος στους γλουτούς μετά από μερικά χιλιόμετρα, είτε ως οδηγός είτε ως συνεπιβάτης. Για να το αναπληρώσετε, μια άνετη σέλα μπορεί να είναι μια πολύ καλή επιλογή εάν θέλετε να κάνετε μεγάλες βόλτες σε ζευγάρια σε τακτική βάση.

Συμβουλή 3: Κάντε τον επιβάτη σας άνετο

Όπως ο πιλότος, έτσι και ο επιβάτης πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένος. Σε αντίθεση με τον πιλότο, που ελέγχει την τροχιά του, την επιτάχυνση και την επιβράδυνσή του, ο επιβάτης «υποβάλλεται» στην οδήγηση. Έτσι, βλέπουμε συχνά επιβάτες να φορούν ένα παλιό κράνος ή ένα παλιό μπουφάν για να μην επενδύσουν. Αντίθετα, για την άνεση του επιβάτη σας, πρέπει να έχει τον κατάλληλο εξοπλισμό και μέγεθος. Εάν θέλετε να ταξιδέψετε με συνοδό, ένα ποιοτικό και ελαφρύ κράνος είναι απαραίτητο για να αποφύγετε την ηχορύπανση που γίνεται αφόρητη μετά από πολλά χιλιόμετρα ή δυσκαμψία στο λαιμό. Ένα χρησιμοποιημένο κράνος πρέπει να αποφεύγεται.