Αντικατάσταση αντιψυκτικού Skoda Fabia 2

Χαίρετε. Θα δείξουμε τη διαδικασία αντικατάστασης αντιψυκτικού σε αυτοκίνητο Skoda Fabia 2 με κινητήρα 1.2.

Συχνότητα αντικατάστασης

Είναι απαραίτητο να ελέγχετε το επίπεδο αντιψυκτικού στο Skoda Fabia 2 κάθε 10 χιλιάδες χιλιόμετρα, συμπληρώστε εάν είναι απαραίτητο. Μια πλήρης αντικατάσταση θα πρέπει να γίνεται κάθε 90 χιλιάδες χιλιόμετρα ή κάθε πέντε χρόνια. Επίσης, το αντιψυκτικό θα πρέπει να αλλάξει εάν έχει γίνει καφέ ή έχει αποχρωματιστεί.

Αναφορά:

Προδιαγραφές αντιψυκτικών για Fabia 2 από τον κατασκευαστή: VW TL-774J (G13) και VW TL-774G (G12++). Με βάση αυτές τις παραμέτρους, μπορείτε να αγοράσετε οποιοδήποτε αντιψυκτικό.

Αυθεντικά αντικείμενα για τα οποία μπορείτε να παραλάβετε ανάλογα:

• Г13-Г013А8ДЖМ1;
• G12++ — G012 A8G M1.

Μπορείτε να αναμίξετε G13 και G12.

Όγκος ανεφοδιασμού για τον κινητήρα 1,2 - 5 λίτρα, 1,6 - 7 λίτρα. Κατά την αντικατάσταση, είναι σπάνια δυνατό να αφαιρέσετε όλο το αντιψυκτικό, αλλά πρέπει να αγοράσετε λίγο με περιθώριο. Εάν δεν χρησιμεύσει ως αντικατάσταση, θα επαναφορτιστεί.

Αντιψυκτικό συμπύκνωμα για το σύστημα ψύξης http://automag-dnepr.com/avtomobilnye-zhidkosti/koncentrat-antifriza

Εργαλεία:

• ένα σετ κλειδιών Torx.
• πένσες.
• κουρέλια?
• χωνί;
• δοχείο μέτρησης για την αποστράγγιση του χρησιμοποιημένου αντιψυκτικού.

Εκτελέστε εργασίες αντικατάστασης με λαστιχένια γάντια. Μετά την αντικατάσταση, ξεπλύνετε με νερό και καθαρίστε όλα τα σημεία όπου έχει εισχωρήσει αντιψυκτικό. Εάν πέσει στο πάτωμα του γκαράζ ή στο έδαφος, ψεκάστε το ή ξεπλύνετε με νερό. Η μυρωδιά του αντιψυκτικού μπορεί να προσελκύσει παιδιά ή κατοικίδια.

Βήμα προς βήμα διαδικασία αντικατάστασης

Περιμένετε μέχρι να κρυώσει τελείως ο κινητήρας πριν ξεκινήσετε την εργασία.

1. Τοποθετούμε το αυτοκίνητο σε λάκκο ή ασανσέρ.

2. Χαλαρώστε τις έξι βίδες γύρω από την περίμετρο του προφυλακτήρα του κινητήρα και αφαιρέστε το.

3. Στον κάτω σωλήνα του ψυγείου, πιέστε τον σφιγκτήρα με μια πένσα και αφαιρέστε τον.

Δεν υπάρχει αντιψυκτική βαλβίδα αποστράγγισης, όπως στα προηγούμενα μοντέλα Skoda Fabia.

4. Βγάζουμε τον εύκαμπτο σωλήνα του καλοριφέρ και στραγγίζουμε το αντιψυκτικό σε ένα δοχείο μέτρησης.

Έχουμε κινητήρα 1.2 και βγήκαν περίπου δύο λίτρα από τον σωλήνα του καλοριφέρ.

5. Ανοίξτε το καπάκι του δοχείου διαστολής και θα τρέξουν περίπου δύο λίτρα. Κατεβάστε το σωλήνα σε ένα δοχείο μέτρησης για να μην πλημμυρίσει το δάπεδο. Μπορείτε επίσης να επανατοποθετήσετε το επιστόμιο, να ανοίξετε το καπάκι και μετά να αφαιρέσετε ξανά το επιστόμιο.

6. Ξεκινάμε τον κινητήρα για 20-30 δευτερόλεπτα και θα χυθούν άλλα 0,5 λίτρα από το ακροφύσιο.

7. Ντύνουμε τον σωλήνα και τον στερεώνουμε με σφιγκτήρα.

8. Εγκαταστήστε προστασία κινητήρα.

9. Τοποθετήστε ένα χωνί και γεμίστε το δοχείο διαστολής με αντιψυκτικό στο ελάχιστο επίπεδο.

10. Ξεκινάμε τον κινητήρα μέχρι να ανάψει και να σβήσει ο ανεμιστήρας.

11. Περιμένουμε μέχρι να κρυώσει ο κινητήρας και προσθέτουμε περισσότερο αντιψυκτικό στο ελάχιστο επίπεδο.

12. Η παραπάνω διαδικασία πρέπει να επαναληφθεί αρκετές φορές για να γεμίσει στο σωστό επίπεδο. Μπορείτε επίσης να εστιάσετε στο πόσο αντιψυκτικό αποστραγγίσατε.

Παραγωγή

Φυσικά, αυτή η μέθοδος δεν μπορεί να ονομαστεί πλήρης αντικατάσταση του αντιψυκτικού. Περίπου 0,7 λίτρα παλιού υγρού παρέμειναν στο σύστημα. Αλλά αυτό δεν είναι σημαντικό, επομένως αυτή η μέθοδος αντικατάστασης έχει δικαίωμα στη ζωή.