Αντικατάσταση της μονάδας ABS της Kalina
Η μονάδα ελέγχου του συστήματος αντιμπλοκαρίσματος πέδησης σε ένα αυτοκίνητο Lada Kalina είναι ένα από τα πιο ακριβά εξαρτήματα στα ηλεκτρονικά. Και το κόστος του πλησιάζει ακόμη και το ηλεκτρικό τιμόνι. Μια νέα μονάδα μπορεί να κοστίσει περίπου 20 ρούβλια. Φυσικά, αυτή θα είναι εισαγόμενη παραγωγή, πιθανότατα από τη Bosch.
Ευτυχώς, είναι εξαιρετικά σπάνια η αντικατάσταση αυτής της μονάδας, αλλά αν συμβεί αυτό, συμβαίνει συχνότερα λόγω της αυξημένης τάσης του ενσωματωμένου δικτύου. Για να εκτελέσετε μια ανεξάρτητη αντικατάσταση του μπλοκ κοιλιακών στο Kalina, θα χρειαστείτε το ακόλουθο εργαλείο:
- Κλειδί 13 - κατά προτίμηση ειδικό σχίσιμο για το ξεβίδωμα των σωλήνων των φρένων
- Κεφαλή 10 mm
- Λαβή καστάνιας
Αποσυναρμολόγηση του μπλοκ υδραυλικής μονάδας στο Kalina
Το πρώτο βήμα είναι να αντλήσετε το υγρό φρένων από το ρεζερβουάρ ή να το αδειάσετε εντελώς. Μετά από αυτό, χρησιμοποιώντας το κλειδί, ξεβιδώνουμε τους 4 σωλήνες φρένων, οι οποίοι φαίνονται καθαρά στην παρακάτω φωτογραφία.
Το αποτέλεσμα της εκτελεσθείσας ενέργειας είναι απόλυτα ορατό στη φωτογραφία:
Και υπάρχουν ακόμη δύο σωλήνες που πηγαίνουν από τον κύριο κύλινδρο του φρένου στο μπλοκ Kalina ABS.
Τώρα αφαιρούμε το μπλοκ με τα καλώδια τροφοδοσίας, έχοντας προηγουμένως τραβήξει προς τα πάνω το συγκρατητήρα (στήριγμα).
Και το αποσυνδέουμε, το αποτέλεσμα του οποίου φαίνεται παρακάτω στη φωτογραφία.
Τώρα μπορείτε να ξεκινήσετε την αποσυναρμολόγηση της ίδιας της μονάδας ξεβιδώνοντας τα δύο παξιμάδια στερέωσης χρησιμοποιώντας μια κεφαλή 10 mm και μια λαβή καστάνιας.
Το μόνο που μένει είναι να σηκώσετε το μπλοκ προς τα πάνω ή να το αφαιρέσετε τραβώντας το προς το μέρος σας από τα καρφιά.
Η εγκατάσταση μιας νέας μονάδας πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά της αφαίρεσης. Φυσικά, μετά την εκτέλεση αυτής της επισκευής, θα χρειαστεί να εξαερωθεί το σύστημα πέδησης για να φύγει ο αέρας στους σωλήνες.
