Αντικατάσταση της μονάδας ανάφλεξης με VAZ 2110-2111
Ένας από τους λόγους για τις διακοπές του κινητήρα μπορεί να είναι η αστοχία της μονάδας ανάφλεξης ή όπως αποκαλείται επίσης «πηνίο ανάφλεξης» με τον παλιό τρόπο. Στα οχήματα VAZ 2110, ανάλογα με τον εγκατεστημένο κινητήρα, η μονάδα είναι στερεωμένη στο στήριγμα είτε με μπουλόνια για κανονικό κλειδί είτε για εξάγωνο. Αυτό το παράδειγμα θα δείξει τη διαδικασία αντικατάστασης με εξαγωνικά καρφιά. Και για να είμαστε ακόμη πιο ακριβείς, για αυτό το εγχειρίδιο χρησιμοποιήθηκε ένας κινητήρας VAZ 21114 με όγκο 1,6 λίτρων.
Όσον αφορά το εργαλείο, σε αυτήν την περίπτωση χρειαζόταν η ακόλουθη λίστα, η οποία παρουσιάζεται παρακάτω:
- 5 εξάγωνο ή ισοδύναμο μύτη καστάνιας
- 10 ανοιχτό κλειδί ή κλειδί κουτιού για να αποσυνδέσετε τον ακροδέκτη από την μπαταρία
Τώρα, παρακάτω, θα εξετάσουμε λεπτομερέστερα τη διαδικασία αφαίρεσης και στη συνέχεια εγκατάστασης της μονάδας ανάφλεξης από ένα αυτοκίνητο VAZ 2110 με κινητήρα 8 βαλβίδων. Έτσι, για αρχή, αποσυνδέουμε τον ακροδέκτη "μείον" από την μπαταρία, έτσι ώστε να μην υπάρχουν περιττά προβλήματα με βραχυκύκλωμα.
Μετά από αυτό, αποσυνδέουμε τα καλώδια υψηλής τάσης του κεριού από την ίδια τη συσκευή, όπως φαίνεται ξεκάθαρα παρακάτω:
Στη συνέχεια, πρέπει να αφαιρέσετε το βύσμα τροφοδοσίας από τη μονάδα, τραβώντας πρώτα το μάνταλο προς τα πάνω και τραβώντας το καλώδιο στο πλάι. Σχηματικά όλα φαίνονται στην εικόνα:
Επίσης, αξίζει να αποσυνδέσετε το φις από αισθητήρας κρούσης, αφού πατήσετε το μάνδαλο-στήριγμα για να μην παρεμβαίνει στο μέλλον:
Τώρα απομένει να ξεβιδώσετε τα 4 καρφιά που συγκρατούν τη μονάδα ανάφλεξης στο στήριγμα της. Θέλω να πω ότι σε πολλά εγχειρίδια ζητούν την αφαίρεση εντελώς με το στήριγμα, αφού υπάρχουν μόνο δύο μπουλόνια. Αλλά αξίζει να σημειωθεί το γεγονός ότι δεν είναι πολύ βολικό να ξεβιδώσετε το στήριγμα και εάν υπάρχει καστάνια και εξάγωνο, η μονάδα μπορεί να αφαιρεθεί σε ένα λεπτό:
Όταν ξεβιδώσετε το τελευταίο μπουλόνι ή μπουλόνι, κρατήστε το εξάρτημα έτσι ώστε να μην πέσει. Εάν εντοπιστεί δυσλειτουργία, είναι απαραίτητο να αγοράσετε μια νέα μονάδα, η τιμή της οποίας για το VAZ 2110-2111 είναι περίπου 1500-1800 ρούβλια, οπότε σε περίπτωση αντικατάστασης, θα πρέπει να ξεφορτωθείτε λίγο. Η εγκατάσταση πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά χρησιμοποιώντας ένα παρόμοιο εργαλείο.