Αντικατάσταση Άκρου Μπάρου - Επισκευή DIY!

Η ράβδος σύνδεσης και το άκρο της ράβδου πρόσδεσης σε αυτήν είναι κρίσιμα για τον ακριβή και ακριβή έλεγχο του οχήματος. Σε αυτό το άρθρο, θα σας δείξουμε πώς να αναγνωρίσετε ένα κατεστραμμένο άκρο ράβδου και πώς να το αντικαταστήσετε.

Η ζημιά στο άκρο της ράβδου πρόσδεσης μπορεί να επηρεάσει την ασφάλεια οδήγησης και την αίσθηση του αυτοκινήτου πολύ γρήγορα. Επομένως, είναι σημαντικό να το αντικαταστήσετε γρήγορα για να διατηρήσετε την οδηγική απόδοση του αυτοκινήτου.

Τι είναι ένα άκρο γραβάτα;

Το άκρο της ράβδου είναι ένα σημαντικό στοιχείο ενός αυτοκινήτου . Εξασφαλίζει ακριβές τιμόνι από τον οδηγό και το μεταφέρει στους τροχούς μέσω της ράβδου πρόσδεσης. Εάν παρουσιαστούν δυσλειτουργίες ή ελαττώματα , στη χειρότερη περίπτωση, το όχημα δεν μπορεί πλέον να ελεγχθεί σωστά. Επομένως, η αντικατάσταση είναι αναπόφευκτη.

Τα άκρα της ράβδου δεσίματος ελέγχονται πάντα κατά τη διάρκεια μιας υποχρεωτικής γενικής επιθεώρησης για συντήρηση. . Σε περίπτωση φθοράς ή ζημιάς, η άδεια λειτουργίας μπορεί να αρνηθεί. Κάθε δύο χρόνια λοιπόν Τα άκρα της ράβδου δεσίματος ελέγχονται προσεκτικά από εκπαιδευμένο προσωπικό.

Σημαντικό: Τα άκρα της ράβδου μπορούν να καταστραφούν ή να φορεθούν μόνο στη μία πλευρά. Παρόλο που και τα δύο πρέπει να ελέγχονται κατά τη διάρκεια των επισκευών, μπορούν να αντικατασταθούν μεμονωμένα χωρίς προβλήματα. Δεν απαιτείται αντικατάσταση των άκρων της ράβδου ζεύγης.

Σημάδια κακής απόληξης της ράβδου

Υπάρχουν κάποια σημάδια ελαττωματικού άκρου ράβδου . Αυτό συμβαίνει συνήθως κατά την οδήγηση. Για το λόγο αυτό, θα πρέπει να οδηγείτε το αυτοκίνητό σας τακτικά χωρίς να ακούτε ραδιόφωνο ή μουσική και να επικεντρώνεστε αποκλειστικά στους ήχους του αυτοκινήτου σας.

Τα σημαντικά συμπτώματα ενός προβλήματος περιλαμβάνουν :
– ευδιάκριτα ηχητικό μεταλλικό τρίξιμο κατά το στρίψιμο του αυτοκινήτου
? .
– Μπορείτε να παρατηρήσετε οπτικά πολύ υψηλή φθορά των ελαστικών.

Όλα αυτά τα συμπτώματα υποδεικνύουν κυρίως βλάβη στο άκρο της ράβδου. . Σε αυτή την περίπτωση, είναι εξαιρετικά σημαντικό να πραγματοποιήσετε επισκευές το συντομότερο δυνατό.

Εάν αγνοήσετε αυτά τα προειδοποιητικά σημάδια , στη χειρότερη περίπτωση, αυτό μπορεί να οδηγήσει στον διαχωρισμό του άκρου της ράβδου πρόσδεσης. Αυτό το κενό είναι η αιτία πολλών τροχαίων ατυχημάτων σε όλο τον κόσμο.

Αντικαταστήστε το άκρο της ράβδου μόνοι σας ή επικοινωνήστε με το συνεργείο;

Με τόσο σημαντικά εξαρτήματα, τίθεται πάντα το ερώτημα εάν είναι δυνατό να το αντικαταστήσετε μόνοι σας. .

Παρ 'όλα αυτά , η αντικατάσταση των ράβδων του τιμονιού δεν απαιτεί ειδικά εργαλεία, αλλά κυρίως λίγη υπομονή και καλό περίγραμμα. Συνολικά μπορείτε να υπολογίζετε σε ένα χρονικό παράθυρο μιας ώρας για αντικατάσταση.

Ωστόσο, σε περίπτωση δυσκολιών όπως η σκουριά, η διαδικασία μπορεί να διαρκέσει περισσότερο. Ωστόσο, είναι αδύνατο να αποφύγετε εντελώς την επίσκεψη στο εργαστήριο. . Μετά την αντικατάσταση των άκρων της ράβδου πρόσδεσης, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε ευθυγράμμιση τροχών για τη ρύθμιση της τροχιάς. Συνήθως κοστίζει από 60 έως 130 ευρώ εάν η εργασία σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο έχει πραγματοποιηθεί σωστά.

Αυτά τα εργαλεία πρέπει να αντικατασταθούν

– Πλατφόρμα ανύψωσης ή γρύλος - δυναμόκλειδο – Σετ υποδοχή για δυναμόκλειδο - Σετ κλειδιά – Αφαίρεση σκουριάς ή WD 40 – Κιμωλία για σήμανση – Φύλλο χαρτιού και στυλό

Αντικατάσταση του άκρου της ράβδου δεσίματος βήμα προς βήμα

– Σηκώστε ή σηκώστε πρώτα το όχημα. Τώρα βγάλε τον τροχό. – Προετοιμάστε το άκρο της ράβδου που είναι πλέον προσβάσιμο. – Εφαρμόστε ένα προϊόν αφαίρεσης σκουριάς στο παξιμάδι του άκρου της ράβδου. – Εφαρμόστε επίσης ένα προϊόν αφαίρεσης σκουριάς στο μπροστινό μέρος του άκρου της ράβδου. – Χαλαρώστε το παξιμάδι του άκρου της ράβδου. – Σημαδέψτε τη θέση του άκρου της ράβδου με κιμωλία. – Γυρίστε το παξιμάδι στο άκρο της ράβδου πρόσδεσης στο άκρο της ράβδου. – Μετρήστε τις συνολικές στροφές του παξιμαδιού και σημειώστε τις. – Απελευθερώστε το μπροστινό μέρος του άκρου της ράβδου πρόσδεσης από το ρουλεμάν και επίσης ξεβιδώστε το. – Μετρήστε ξανά και σημειώστε τις πλήρεις περιστροφές. – Τοποθετήστε το νέο άκρο της ράβδου πρόσδεσης στη ράβδο πρόσδεσης. – Σφίξτε το σε έναν προκαθορισμένο αριθμό στροφών. – Πιέστε το νέο άκρο της ράβδου πρόσδεσης στο ρουλεμάν και στερεώστε το με το παξιμάδι. – Τώρα σφίξτε το παξιμάδι της ράβδου με τον προηγουμένως υποδεικνυόμενο αριθμό στροφών. – Τοποθετήστε τον τροχό και σφίξτε τον με την καθορισμένη ροπή. – Σηκώστε το όχημα. - Φέρτε το αυτοκίνητο στην ευθυγράμμιση των τροχών.

Λάθη για αποφυγή

Αυτό είναι σημαντικό, ακόμα κι αν οι οδηγίες για την αντικατάσταση του άκρου της ράβδου ακούγονται τώρα πολύ σχολαστικές και ακριβείς.

Τόσο καλύτερα αποδίδετε όταν αντικαθιστάτε ένα άκρο συνδετικής ράβδου , τόσο λιγότερη εργασία και, επομένως, τόσο χαμηλότερο είναι το κόστος της ευθυγράμμισης των τροχών. Όσο χειρότερα δουλεύεις , τόσο περισσότερο θα μετατοπίζεται το ίχνος και τόσο περισσότερος χρόνος θα πρέπει να δαπανηθεί για την ευθυγράμμισή του.

Γι 'αυτό το λόγο επίσης ευεργετική από οικονομικής άποψης, να είστε λίγο πιο προσεκτικοί κατά την αντικατάσταση του άκρου της ράβδου και να ακολουθείτε με ακρίβεια τα επιμέρους βήματα.

Επίσης σημαντικό: Προσπαθήστε να μην τσιγκουνευτείτε μετά την αντικατάσταση του άκρου της ράβδου και κάντε χωρίς την απαραίτητη ευθυγράμμιση και ρύθμιση σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο. Χωρίς ρύθμιση, είναι αδύνατο να οδηγήσεις σωστά το αυτοκίνητο, ούτε να το οδηγήσεις με ασφάλεια στην κίνηση, στη χειρότερη περίπτωση. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρά ατυχήματα που θέτουν σε κίνδυνο όχι μόνο εσάς, αλλά και όλους τους άλλους χρήστες του δρόμου. Η ευθυγράμμιση είναι κρίσιμη όταν έχουν ολοκληρωθεί όλες οι εργασίες στη ράβδο σύνδεσης και στα σχετικά εξαρτήματα του συστήματος διεύθυνσης.

Κόστος προς εξέταση

Εάν δεν θέλετε να πραγματοποιήσετε μόνοι σας την αντικατάσταση, μπορείτε επίσης να αναθέσετε αυτήν την εργασία σε ένα εξειδικευμένο συνεργείο. . Εδώ μπορείτε σίγουρα να επηρεάσετε την τιμή εάν, για παράδειγμα, έχετε ήδη νέες άκρες ράβδων. Συνήθως, ανάλογα με την κατάσταση του οχήματός σας, ένα εξειδικευμένο συνεργείο θα χρεώσει από 110 έως 180 ευρώ για την αντικατάσταση του άκρου της ράβδου. Όσο πιο σκουριασμένο είναι το περιβάλλον, τόσο πιο δύσκολη είναι η αντικατάσταση και τόσο περισσότερο θα σας πάρει. Σε αυτό προστίθεται και η ρύθμιση τροχών, συμπεριλαμβανομένης της ρύθμισης τροχιάς, η οποία κοστίζει μεταξύ 50 και 130 ευρώ.

Είναι το άκρο της ράβδου φθοράς;

Ουσιαστικά , το άκρο της ράβδου πρόσδεσης μεταδίδει τη δύναμη από τη ράβδο πρόσδεσης στον βραχίονα του τιμονιού όταν περιστρέφεται το τιμόνι.
το επίσης χρησιμεύει για την απορρόφηση των προσκρούσεων στο δρόμο.
Αλλά Αυτό σημαίνει ότι η φθορά στο άκρο της ράβδου εξαρτάται από τον τρόπο οδήγησης και τους καλυμμένους δρόμους. Για παράδειγμα, αν οδηγείτε πολύ σε λιθόστρωτα, υπάρχει μεγάλη πιθανότητα τα άκρα της ράβδου να φθείρονται πιο γρήγορα. Τα άκρα της ράβδου προστατεύονται από τις δικές τους λαστιχένιες μπότες . Μπορεί επίσης να σχιστεί λόγω ηλικίας ή άλλων συνθηκών. Έτσι, το άκρο της ράβδου δεσίματος θα εκτεθεί σε νερό και βρωμιά, γεγονός που μπορεί να επιταχύνει περαιτέρω τη φθορά.