Αντικατάσταση μπροστινού άνω βραχίονα Mercedes Benz w210
περιεχόμενο
Υπάρχουν 2 λόγοι για να αντικαταστήσετε τον μπροστινό άνω βραχίονα:
- σπασμένη σφαιρική άρθρωση. Παρεμπιπτόντως, αξίζει να πούμε ότι στο Mercedes w210 η σφαιρική άρθρωση δεν είναι αφαιρούμενη, επομένως εάν έχει καταστραφεί, θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε ολόκληρο το μοχλό.
- Οι τσιμούχες είναι κατεστραμμένες ή φθαρμένες (στην προσάρτηση του μοχλού στο σώμα).
- ο ίδιος ο μοχλός είναι λυγισμένος.
Αλγόριθμος βήμα προς βήμα για την αντικατάσταση του άνω βραχίονα
Βήμα 1. Κρεμάστε τον μπροστινό τροχό και αφαιρέστε τον. Στη συνέχεια, πρέπει να ξεβιδώσετε το παξιμάδι που συγκρατεί την άρθρωση του τιμονιού στην επάνω σφαιρική άρθρωση. Εάν έχετε ήδη εξολκέα για αρθρώσεις μπάλας, τότε η αφαίρεση της άρθρωσης από την μπάλα δεν είναι δύσκολη. Και αν δεν υπάρχει εξολκέας, τότε μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα σφυρί (φυσικά, όχι έναν επιθυμητό τρόπο, αλλά κάτι που πρέπει να κάνετε όταν δεν υπάρχει εξολκέα στο χέρι). Το γεγονός είναι ότι το μέρος όπου η γροθιά είναι συνδεδεμένη με την μπάλα έχει κωνικό σχήμα και το καθήκον είναι να χτυπήσετε τη γροθιά από αυτόν τον κώνο. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να χτυπήσετε την κορυφή της γροθιάς από το πλάι μερικές φορές. Όταν απομακρυνθεί, θα το παρατηρήσετε και τώρα μπορείτε να αφαιρέσετε τη γροθιά από την μπάλα.
Αντικατάσταση του μπροστινού άνω βραχίονα Mercedes w210
Βήμα 2. Προχωράμε στην αφαίρεση του παλιού μοχλού. Στη συνέχεια, θα εξετάσουμε την περίπτωση αφαίρεσης του μοχλού στα δεξιά, καθώς αυτή η επιλογή είναι η πιο δύσκολη λόγω της διαθεσιμότητας των μπουλονιών στερέωσης. Η κεφαλή του μπουλονιού βρίσκεται κάτω από το φίλτρο αέρα, θα πρέπει να αφαιρεθεί (μπορείτε να αποσυνδέσετε 2 κλιπ μπροστά από το MAF, να αφαιρέσετε το κάλυμμα, να τραβήξετε έξω το φίλτρο και το κάτω κιβώτιο, είναι στερεωμένο με λάστιχα - απλά πρέπει να το τραβήξετε προς τα πάνω).
Αλλά με ένα παξιμάδι, όλα είναι πιο περίπλοκα. Φυσικά, έχει προετοιμαστεί μια ειδική καταπακτή για να μπορείτε να το βγάλετε από κάτω από το φτερό, αλλά μπορεί να μπορείτε να το ξεβιδώσετε με αυτόν τον τρόπο και είναι σχεδόν αδύνατο να το βάλετε. Ρίξτε ένα μάτσο παξιμάδια, ενώ συνιστάται να σφίξετε τον νέο μοχλό όταν το αυτοκίνητο χαμηλώσει στον τροχό που παραδίδεται και με τον τροχό τοποθετημένο, δεν θα φτάσετε πλέον σε αυτήν την καταπακτή για να σφίξετε τον μοχλό μέχρι το τέλος.
Βήμα 3. Επομένως, σκεφτείτε έναν μάλλον χρονοβόρο, αλλά σίγουρο τρόπο αντικατάστασης του άνω βραχίονα στα δεξιά. Από πάνω, το παξιμάδι κλείνει από τα «εγκέφαλα» του αυτοκινήτου. Αφαιρούμε το κάλυμμα από τα «εγκέφαλα». Θα χρειαστεί να ξεβιδώσουμε όλο το κουτί με καλωδίωση και να το τραβήξουμε λίγο προς τα πάνω. Το κάτω μέρος του κουτιού συνδέεται με 4 μπουλόνια. Για να τα ξεβιδώσεις χρειάζεσαι κεφαλή για 8 και με προέκταση. Θα χρειαστεί επίσης να αποσυνδέσετε ορισμένους συνδέσμους που θα παρεμβαίνουν, αλλά δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο, είναι όλοι διαφορετικοί και είναι αδύνατο να κάνετε λάθος.
Βήμα 4. Αφού τραβήξετε το κουτί με τον υπολογιστή, μπορείτε να φτάσετε στο αγαπημένο παξιμάδι με ένα κλειδί 16. Παρεμπιπτόντως, η κεφαλή του μπουλονιού είναι 15. Ξεβιδώνουμε το μοχλό και τοποθετούμε ένα νέο, είναι απαραίτητο να δολώσετε το παξιμάδι, αλλά μην το σφίξετε. Μετά από αυτό, στερεώνουμε την άρθρωση του τιμονιού στη σφαίρα του ήδη νέου μοχλού, σφίγγοντας καλά το παξιμάδι. Τοποθετήστε τον τροχό και κατεβάστε το αυτοκίνητο. Τώρα μπορούμε να σφίξουμε τα μπουλόνια στερέωσης του μοχλού.
Όλα, ο νέος μοχλός έχει εγκατασταθεί, τώρα είναι απαραίτητο να συναρμολογήσετε τον υπολογιστή και την καλωδίωση, καθώς και το φίλτρο αέρα με αντίστροφη σειρά. Δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο εδώ - συναρμολογείται σε λίγα λεπτά.
Βίντεο: Αντικατάσταση μπροστινού άνω βραχίονα w210
