Αντικατάσταση μπροστινών αμορτισέρ BMW 5 E39

Έχουμε ένα αυτοκίνητο BMW E39 σε επισκευή, στο οποίο πρέπει να αντικατασταθούν τα μπροστινά αμορτισέρ (γόνατα). Θα σας δείξουμε πώς να το κάνετε σωστά με τα χέρια σας.

Σηκώστε το αυτοκίνητο, αφαιρέστε τους μπροστινούς τροχούς. Με κλειδί 19 ξεβιδώνουμε τη ράβδο τιμονιού:

Το αφαιρούμε με τη βοήθεια εξολκέα, αν δεν το έχετε, τότε μπορείτε να το αφαιρέσετε με όχι δυνατά χτυπήματα σφυριού. Με κεφαλή 10, ξεβιδώνουμε τους συνδετήρες από το προστατευτικό χιτώνιο:

Και διαγράφουμε. Με δύο κλειδιά για 18, ξεβιδώνουμε το μοχλό:

Στη συνέχεια, χρειαζόμαστε ένα κεφάλι για το 10 και ένα κλειδί για το 10:

Προχωρήστε για 16, κλειδί για 18:

Προχωρήστε στο 16:

Κατεβάζουμε το αυτοκίνητο και με κεφαλή 13 ξεβιδώνουμε τις βίδες από το αμορτισέρ στο τζάμι:

Χαλαρώστε το κεντρικό παξιμάδι. Πατάμε το αμορτισέρ και το βγάζουμε από την πλώρη. Σφίγγουμε το ελατήριο, το κάνουμε σε ειδική συσκευή, στις περισσότερες περιπτώσεις όλοι φορούν γραβάτες. Αφαιρέστε το προστατευτικό πλαστικό καπάκι με ένα κατσαβίδι. Χρησιμοποιούμε την κεφαλή για 22 και το εξάγωνο για 6, ξεβιδώστε το στήριγμα:

Διορθώνουμε το κεφάλι με ένα κλειδί. Παίρνουμε ένα νέο αμορτισέρ, πριν από την εγκατάσταση το αντλούμε 5 φορές, για αυτό χαμηλώνουμε το ράφι στο σταμάτημα και περιμένουμε μέχρι να ανέβει, στη συνέχεια το χαμηλώνουμε ξανά. Το εισάγουμε στο ελατήριο, μεταφέρουμε τα εξαρτήματα από το παλιό αμορτισέρ, συναρμολογούμε με την αντίστροφη σειρά. Το βίντεο δείχνει όλη τη διαδικασία από την αρχή μέχρι το τέλος. Κάποιοι για ευκολία και ασφάλεια (για να μην καταστραφούν) αφαιρούν τον σφιγκτήρα, δεν το κάναμε αυτό.

Το αριστερό και το δεξί αμορτισέρ είναι ίδια, μόνο η τοποθέτηση είναι διαφορετική. Είναι απαραίτητο η αντίστοιχη πλευρά του γράμματος να πέσει στο αυλάκι του κολοβώματος.

Μετά την αντικατάσταση των αμορτισέρ (γόνατα), μην ξεχάσετε να επισκεφθείτε αμέσως την ευθυγράμμιση των τροχών.