Αντικατάσταση των μπροστινών γόνατων Nissan Qashqai

Η πρώτη και η δεύτερη γενιά έχουν διαφορές μεταξύ τους· εμφανίζονται σε κάθε γενιά και, κατά κανόνα, υπάρχουν διάφοροι τύποι. Για την τυπική διαμόρφωση των αυτοκινήτων, χρησιμοποιούνται ράφια από δύο κατασκευαστές - Tokile.Αορτιφτήρες δύο σωλήνων, με οισοφάγο αερίου-πετρελαίου, λειτουργούν κυρίως στο χυλό. Σύμφωνα με τις κριτικές των περισσότερων οδηγών, είναι λίγο σκληροί. Οι κερκίδες Tokico έχουν λιγότερους πόρους από τους Σάξονες.

Όλες οι κολόνες Α στη συλλογή Nissan Qashqai σε ετήσια και δεξιά. Τα μπροστινά αμορτισέρ Qashqai J10 χωρίζονται συμβατικά σε 3 τύπους. Οι 2 πρώτοι τύποι στέκονται μεταξύ τους μόνο σε μέγεθος. Ο τύπος έχει επίσης διαφορές στο μέγεθος (ιδίως, πολύ αυξημένο εγκεφαλικό επεισόδιο) και εγκαταστάθηκε σε αυτοκίνητα εξοπλισμένα με το πακέτο "κακοί δρόμοι".

Στη δεύτερη γενιά, είναι επίσης qashqai j11, τα μπροστινά αμορτισέρ χωρίστηκαν ανάλογα με το αν το αυτοκίνητο συναρμολογήθηκε στα αγγλικά ή στα ρωσικά. Η διαφορά μεταξύ τους είναι ότι τα ράφια στα ρωσικά αυτοκίνητα είναι χειρότερα για τους εσωτερικούς δρόμους και είναι επίσης ελαφρώς υψηλότερα. Το αγγλικό αυτοκίνητο συναρμολόγησης είναι πολύ δημοφιλές, ιδιαίτερα στην εγχώρια αγορά, αφού άρχισε να περνά τον πρώτο χρόνο του Ρώσος ομόλογος. Δείτε τον πίνακα για αριθμούς και μεγέθη.

Αναλόγους:

Οδηγίες για την αντικατάσταση ραφιών:

Ανοίξτε το καπό και αφαιρέστε τους υαλοκαθαριστήρες.

Για να αφαιρέσετε τα λουριά των υαλοκαθαριστήρων, είναι καλύτερα να εφοδιαστείτε αμέσως με έναν εξολκέα, κάθονται νεκροί.

Σημείωση:

1) Τα αμορτισέρ αλλάζονται ανά ζευγάρια.

2) Εάν δεν υπάρχει εργαλείο για την αφαίρεση των βουρτσών, είναι εύκολο να λυγίσετε το φινίρισμα.

περαιτέρω, αφαιρέστε το στόρι, είναι στα καπάκια

αφαιρέστε τον τροχό και αποσυνδέστε το καλώδιο του αισθητήρα abs και τον εύκαμπτο σωλήνα φρένου από τη σχάρα

γεμίστε τα μπουλόνια και τα παξιμάδια με WD-40 και ξεβιδώστε τη ράβδο σταθεροποίησης.

Στη συνέχεια, το αποσυνδέουμε από το αμορτισέρ (κάντε αυτή τη φορά πολύ κοφτερή, καθώς, προφανώς, προσπαθεί να στρίψει, είναι απαραίτητο να το κρατήσετε με ένα κλειδί, στη φωτογραφία είναι ένα κλειδί στο 21, αλλά είναι πολύ μεγάλο και άρχισε να γλύφει

άκρα. Το κλειδί κατηγορηματικά δεν ταίριαζε στο 19, το δοκίμασα από 2 σετ. Χρειαζόμουν ένα κλειδί για 20 στην περίπτωσή μου. Έπρεπε να τρυπήσω το 19ο στο μηχάνημα και μετά όλα πήγαν καλά. Δεν ξέρω τι είδους ράβδοι σταθεροποίησης είναι, και τι εταιρείες είναι, δεν υπάρχουν σημάδια αναγνώρισης πάνω τους (το είπε ο αναμενόμενος ιδιοκτήτης) αλλά παρόλα αυτά είναι εντελώς ζωντανοί

ξεβιδώστε τα μπουλόνια που συγκρατούν την άρθρωση του τιμονιού στη σχάρα και τραβήξτε την άρθρωση προς τα κάτω

ξεβιδώστε τη σχάρα από το κύπελλο

Κύπελλο, κάτοψη.

σφίξτε το ελατήριο με δεσμούς

και αποσυναρμολογήστε το ράφι

Λεπτομέρειες στο site:

Μπότα, θρυμματιστής (περιλαμβάνεται)

Ρουλεμάν στήριξης.

Συναρμολόγηση νέας βάσης. Πριν από τη συναρμολόγηση, είναι απαραίτητο να αντλήσετε ένα νέο ράφι (πατήστε τη ράβδο με πλήρη κίνηση 5 φορές), μετά την άντληση, το ράφι δεν μπορεί να διπλωθεί, μόνο η κάθετη θέση.