Αντικατάσταση μπροστινών αντηρίδων, ελατηρίων, ρουλεμάν στο Grant
περιεχόμενο
Τα μπροστινά γόνατα στα αυτοκίνητα Lada Grant μπορούν εύκολα να μετακινηθούν περισσότερα από 100 χιλιάδες χιλιόμετρα χωρίς σημάδια φθοράς. Υπάρχουν όμως και εξαιρέσεις στον κανόνα. Συνήθως τα πρώτα συμπτώματα της αποτυχίας μπορούν να θεωρηθούν:
- αμορτισέρ με διαρροή
- Βλάβες και χτυπήματα κατά την οδήγηση σε ανώμαλες επιφάνειες
Εάν δείτε ίχνη λαδιού στο ράφι, τότε αυτό υποδηλώνει ότι πρέπει να αλλάξει. Εάν η σχάρα είναι πτυσσόμενη, τότε αντικαταστήστε την κασέτα, η οποία θα είναι λίγο φθηνότερη από την αγορά της διάταξης ραφιών.
Επίσης, εάν υπάρχουν χτυπήματα όταν προσπερνάτε ταμπούρες, τρύπες ή λακκούβες στο δρόμο, ελέγξτε τη λειτουργία της σχάρας. Σε περίπτωση που υπάρχουν ορατά ελαττώματα στη λειτουργία του, είναι απαραίτητη η αντικατάστασή του. Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε το παρακάτω εργαλείο.
- Ανοιξιάτικες γραβάτες
- Γρύλος
- κλειδί μπαλονιού
- Διεισδυτικό λίπος
- Κλειδί 13, 22, 19 και 17 χλστ
- Γαλλικό κλειδί 9 mm για να συγκρατεί τη ράβδο της βάσης (ή ένα ειδικό εργαλείο)
- Πένσα
- Στήριγμα σφύρας
Η διαδικασία αφαίρεσης της μονάδας του συγκροτήματος μπροστινής κολόνας στο Lada Granta
Έτσι, το πρώτο βήμα είναι να ανοίξετε το καπό του αυτοκινήτου και τη στιγμή που το αυτοκίνητο είναι ακόμα σε τροχούς, χαλαρώστε το παξιμάδι που ασφαλίζει το πάνω στήριγμα. Σε αυτό το σημείο, είναι απαραίτητο να μην περιστρέφεται το στέλεχος με ένα κλειδί 9 mm.
Στη συνέχεια, μπορείτε να σηκώσετε το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου με έναν γρύλο και να αφαιρέσετε τον τροχό.
Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα του φρένου και, στη συνέχεια, εφαρμόστε διεισδυτικό λιπαντικό σε όλες τις συνδέσεις με σπείρωμα που πρέπει να αφαιρεθούν.
Χρησιμοποιώντας πένσα, ξελυγίστε και τραβήξτε τον πείρο από τον πείρο του τιμονιού. Ξεβιδώστε το παξιμάδι με ένα κλειδί 19 mm, όπως φαίνεται καθαρά στην παρακάτω εικόνα.
Χρησιμοποιώντας έναν ειδικό εξολκέα ή χρησιμοποιώντας ένα σφυρί και ράβδο ασφάλισης, απελευθερώστε τον πείρο από τον περιστρεφόμενο βραχίονα της σχάρας.
Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας τις κεφαλές και τα πόμολα, ξεβιδώστε τα δύο παξιμάδια που συγκρατούν τη σχάρα στην άρθρωση του τιμονιού της μπροστινής ανάρτησης Grants.
Φυσικά, στην πίσω πλευρά, θα είναι απαραίτητο να μην περιστρέφονται τα μπουλόνια.
Εάν τα μπουλόνια δεν έχουν ξεβιδωθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, τότε δεν θα είναι τόσο εύκολο να τα χτυπήσετε έξω. Αλλά με μια αρκετά δυνατή προσπάθεια, καθώς και με την παρουσία βλάβης και σφυριού, όλα αυτά θα πετύχουν.
Μετά από αυτό, αφαιρούμε το ράφι από κάτω από την εμπλοκή, όπως φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία.
Και τώρα μένει να ξεβιδώσετε τα τρία παξιμάδια που συγκρατούν το στήριγμα του γόνατου στο γυαλί του αμαξώματος.
Τώρα, χωρίς κανένα πρόβλημα, μπορείτε να τραβήξετε όλο το συγκρότημα της μονάδας, αφού τίποτα άλλο δεν το συγκρατεί.
Αποσυναρμολόγηση της μονάδας: αντικατάσταση της βάσης, του ελατηρίου, της στήριξης και του ρουλεμάν ώσης Grants
Για να αποσυναρμολογηθεί η μονάδα κολόνας Α στο Grant, τα ελατήρια της πρέπει να έλκονται μαζί με ειδικούς δεσμούς. Αυτή η διαδικασία είναι σαφώς ορατή παρακάτω.
Όταν το ελατήριο είναι αρκετά σφιχτό, μπορείτε να ξεβιδώσετε το επάνω παξιμάδι μέχρι το τέλος.
Η υποστήριξη έχει πλέον αφαιρεθεί. Στην παρακάτω φωτογραφία, πυροβολήθηκε χωρίς ρουλεμάν, αλλά είναι καλύτερο να τραβήξετε ολόκληρο με ρουλεμάν.
Στη συνέχεια, μπορείτε να πάρετε ένα νέο ρουλεμάν, στήριγμα και ελατήριο, εάν χρειάζεται, και να αντικαταστήσετε όλα τα παραπάνω εξαρτήματα με νέα.
Σε αυτό το παράδειγμα, ολόκληρη η μπροστινή ανάρτηση του Grants έχει αλλάξει σε SS20.
Φυσικά, μετά την πλήρη εγκατάσταση νέων μονάδων στο αυτοκίνητο, θα χρειαστεί να επικοινωνήσετε με το πρατήριο για να ρυθμίσετε τις γωνίες ευθυγράμμισης των μπροστινών τροχών. Η τιμή των νέων ελατηρίων είναι από 1000 ρούβλια ανά μονάδα (εργοστάσιο), το ράφι είναι από 2000 ρούβλια (DAAZ - εργοστασιακό.), Ένα στήριγμα με ρουλεμάν (500 ρούβλια το τεμάχιο). Εάν αμφιβάλλετε για τις ικανότητές σας, είναι καλύτερο να απευθυνθείτε σε επαγγελματίες: https://energys.by/
