Αντικατάσταση ρουλεμάν στο κιβώτιο ταχυτήτων VAZ 2101-2107
Με αρκετά μεγάλη απόδοση και επακόλουθο παιχνίδι στα ρουλεμάν του κιβωτίου ταχυτήτων VAZ 2101-2107, κατά την οδήγηση σε ορισμένες λειτουργίες, ενδέχεται να εμφανιστούν κραδασμοί στον πίσω άξονα του αυτοκινήτου. Φυσικά, σε αυτή την περίπτωση, δεν θα υπάρχει απαραιτήτως ένα ουρλιαχτό ή βουητό του κιβωτίου ταχυτήτων, αλλά και πάλι μια τέτοια βόλτα δεν θα είναι πολύ άνετη. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να αλλάξετε τα ρουλεμάν και αυτό μπορεί να γίνει μόνο αφού αφαιρέσετε το κιβώτιο ταχυτήτων από το αυτοκίνητο. Στη συνέχεια, χρειαζόμαστε τα ακόλουθα εργαλεία για την αντικατάσταση των ρουλεμάν:
- επίπεδη κατσαβίδι ή σμίλη
- σφυρί
- κλειδιά για 10 και 17 ή κεφαλές με καστάνια
Έτσι, πρώτα απ 'όλα, ξεβιδώνουμε το παξιμάδι του βραχίονα στερέωσης, όπως φαίνεται καθαρά στην παρακάτω φωτογραφία:
Στη συνέχεια το βγάζουμε και ξεβιδώνουμε τα δύο μπουλόνια, ένα σε κάθε πλευρά, του καλύμματος του ρουλεμάν:
Αφαιρούμε το κάλυμμα, γιατί δεν το κρατάει τίποτα άλλο:
Στη συνέχεια αφαιρέστε το παξιμάδι ρύθμισης:
Τώρα η πρόσβαση στο ρουλεμάν είναι δωρεάν, αλλά δεν θα λειτουργήσει απλώς για να το βγάλετε. Το έκανα με ένα κρουστικό κατσαβίδι και ένα σφυρί, χτυπώντας το αργά από μέσα, δείχνοντας το κατσαβίδι στο εσωτερικό κλιπ:
Όταν έφυγε λίγο από τη θέση του, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια σμίλη. Μια ακόμα καλύτερη επιλογή θα ήταν ένα ειδικό εξολκέα, αλλά δεν έχω ακόμα, οπότε έπρεπε να το κάνω χωρίς αυτό.
Μετά από αυτό, αγοράζουμε νέα ρουλεμάν και εγκαθιστούμε με την αντίστροφη σειρά. Από την άλλη, όλα γίνονται με τον ίδιο ακριβώς τρόπο, οπότε δεν έχει νόημα να περιγράψουμε λεπτομερώς με το δεύτερο ρουλεμάν.
Ένα σχόλιο
Μιχά
Τι θα λέγατε για τη ρύθμιση της προφόρτισης;