Αντικατάσταση του ιμάντα κίνησης: πότε πρέπει να ελέγξετε και πώς να αντικαταστήσετε

Ο ιμάντας κίνησης που χρησιμοποιείται στα αυτοκίνητα οδηγεί τις βοηθητικές μονάδες του κινητήρα εσωτερικής καύσης. Λόγω της περιστροφής του στροφαλοφόρου άξονα, μεταφέρει ροπή, εξασφαλίζοντας τη λειτουργία του εξαρτήματος. Ο ιμάντας κίνησης έχει τον δικό του πόρο, διαφορετικά μήκη, διαφορετικό αριθμό καρφιών και δοντιών. 

Λειτουργία ιμάντα κίνησης

Ο ιμάντας κίνησης είναι απαραίτητος για τη μετάδοση ροπής από τον στροφαλοφόρο άξονα, χάρη στην οποία περιστρέφονται οι βοηθητικές μονάδες. Η μετάδοση ροπής πραγματοποιείται με τριβή (ιμάντας πολυ-V) ή εμπλοκή (οδοντωτός ιμάντας). Από την κίνηση του ιμάντα, ενεργοποιήθηκε η εργασία της γεννήτριας, χωρίς την οποία είναι αδύνατο να φορτιστεί η μπαταρία και να διατηρηθεί μια σταθερή τάση του ενσωματωμένου δικτύου. Ο συμπιεστής κλιματισμού και η αντλία υδραυλικού τιμονιού κινούνται επίσης μέσω ενός ιμάντα κίνησης. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η αντλία νερού οδηγείται επίσης από οδοντωτό ιμάντα (κινητήρας 1.8 TSI VAG).

Διάρκεια ζωής των ιμάντων κίνησης

Λόγω των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών (ελαστικότητα και ευελιξία), η μέση διάρκεια ζωής της ζώνης είναι 25 ώρες λειτουργίας ή 000 χιλιόμετρα. Στην πράξη, η διάρκεια ζωής της ζώνης μπορεί να ποικίλλει κατά τη μία ή την άλλη κατεύθυνση, ανάλογα με τους ακόλουθους παράγοντες:

• ποιότητα ζώνης
• τον αριθμό των μονάδων που κινούνται με έναν ιμάντα ·
• φθορά της τροχαλίας στροφαλοφόρου και άλλων μονάδων.
• μέθοδος εγκατάστασης ιμάντα και σωστή ένταση.

Τακτικός έλεγχος των ιμάντων κίνησης

Οι περιοδικοί έλεγχοι έντασης ζώνης πρέπει να γίνονται κάθε εποχή. Τα διαγνωστικά ζωνών εκτελούνται με τον κινητήρα σβηστό. Το επίπεδο έντασης ελέγχεται πιέζοντας ένα δάχτυλο, ενώ η εκτροπή δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 2 εκ. Μια οπτική επιθεώρηση αποκαλύπτει την παρουσία ή την απουσία ρωγμών. Με την παραμικρή ζημιά, ο ιμάντας πρέπει να αντικατασταθεί, διαφορετικά μπορεί να σπάσει ανά πάσα στιγμή. 

Επίσης, ο ιμάντας ελέγχεται σε μεμονωμένες περιπτώσεις:

• ανεπαρκής φόρτιση μπαταρίας
• το τιμόνι (παρουσία υδραυλικού τιμονιού) άρχισε να περιστρέφεται σφιχτά, ειδικά σε μια κρύα εποχή.
• το κλιματιστικό είναι κρύο?
• κατά τη λειτουργία των βοηθητικών μονάδων, ακούγεται ένας κρακς και όταν το νερό φτάνει στη ζώνη, γυρίζει.

Πότε και πώς να αλλάξετε τον ιμάντα κίνησης

Ο ιμάντας μετάδοσης κίνησης πρέπει να αλλάξει σύμφωνα με τους κανονισμούς που καθορίζονται από τον κατασκευαστή ή με την παρουσία των παραπάνω παραγόντων φθοράς του ιμάντα. Η ελάχιστη διάρκεια ζωής των ιμάντων είναι 50000 km, η φθορά με λιγότερα χιλιόμετρα υποδηλώνει την αντίστροφη κίνηση μιας από τις τροχαλίες μετάδοσης κίνησης ή την κακή ποιότητα του ιμάντα.

Ανάλογα με την τροποποίηση του κινητήρα και τη σχεδίαση του αξεσουάρ, αλλάξτε μόνοι σας τον ιμάντα. Η διαφορά έγκειται στον τύπο έντασης:

• τάση μπουλονιού
• τεντωτήρας.

Επίσης, οι μονάδες μπορούν να οδηγηθούν με έναν ιμάντα ή μεμονωμένα, για παράδειγμα: ένα αυτοκίνητο Hyundai Tucson 2.0 είναι εξοπλισμένο με κλιματισμό και αντλία υδραυλικού τιμονιού, καθένα από τα οποία έχει ξεχωριστή ζώνη. Ο ιμάντας της αντλίας υδραυλικού τιμονιού κινείται από την τροχαλία της γεννήτριας και το κλιματιστικό από τον στροφαλοφόρο άξονα. Η τάνυση της ζώνης του κλιματιστικού πραγματοποιείται από έναν κύλινδρο και η γεννήτρια και η αντλία υδραυλικού τιμονιού με ένα μπουλόνι.

Η διαδικασία αντικατάστασης των ιμάντων κίνησης χρησιμοποιώντας το παράδειγμα του Hyundai Tucson:

• ο κινητήρας πρέπει να είναι σβηστός, ο επιλογέας του κιβωτίου ταχυτήτων πρέπει να είναι σε λειτουργία "P" ή σε 5η ταχύτητα με το χειρόφρενο.
• Ο μπροστινός δεξιός τροχός πρέπει να αφαιρεθεί για πρόσβαση στην τροχαλία στροφαλοφόρου άξονα.
• για πρόσβαση στην τροχαλία KV, αφαιρέστε την πλαστική μπότα που προστατεύει τους ιμάντες από τη βρωμιά.
• Κάτω από την κουκούλα, ο ιμάντας αντλίας υδραυλικού τιμονιού είναι ο πρώτος που παίρνει, γι 'αυτό πρέπει να χαλαρώσετε τη βάση και να φέρετε την αντλία πιο κοντά στον κινητήρα.
• ο ιμάντας του εναλλάκτη αφαιρείται χαλαρώνοντας τη στερέωση, παρόμοια με την αντλία υδραυλικού τιμονιού.
• το τελευταίο που αφαιρεί τον ιμάντα του συμπιεστή του κλιματιστικού, εδώ η ένταση γίνεται από έναν κύλινδρο, ο οποίος είναι βιδωμένος στο πλάι, και ανάλογα με τη δύναμη σύσφιξης του μπουλονιού, η τάση του ιμάντα ρυθμίζεται. ξεβιδώστε λίγο το μπουλόνι και ο ιμάντας θα εξασθενίσει.
• η εγκατάσταση των νέων ιμάντων πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά · βάλτε την μπότα πίσω τελευταία αφού ελέγξετε τη λειτουργία των ιμάντων.

Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην ποιότητα των προϊόντων, προσπαθήστε να αγοράσετε γνήσια ανταλλακτικά, προκειμένου να αποφύγετε τον κίνδυνο πρόωρης φθοράς.

Πώς να τεντώσετε, να σφίξετε ή να χαλαρώσετε έναν ιμάντα κίνησης

Χρησιμοποιώντας το ίδιο παράδειγμα:

• ο ιμάντας του κλιματιστικού τεντώνεται με μηχανισμό κυλίνδρου χρησιμοποιώντας πλευρικό μπουλόνι που κινεί τον κύλινδρο εμπρός και πίσω. για να σφίξετε το μπουλόνι, περιστρέψτε δεξιόστροφα, για να το χαλαρώσετε αριστερόστροφα (η εκτροπή του νέου ιμάντα δεν υπερβαίνει το 1 cm).
• ο ιμάντας του εναλλάκτη τεντώνεται με μια ειδική μακριά βίδα, όταν σφίγγεται, ο εναλλάκτης κινείται προς τα πίσω, δημιουργώντας μια τάση, στην αντίθετη κατεύθυνση ο ιμάντας εξασθενεί
• για να σφίξετε ή να χαλαρώσετε τον ιμάντα της αντλίας υδραυλικού τιμονιού, πρέπει να χαλαρώσετε τον κοχλία στήριξης του συγκροτήματος, να επιλέξετε την απαιτούμενη τάση και να σφίξετε τον κοχλία, εάν δεν υπάρχει αρκετή τάση, χρησιμοποιήστε τη βάση και στηρίξτε μεταξύ του κινητήρα και της αντλίας, μετακινώντας την αντλία προς τα εμπρός προς την κατεύθυνση του αυτοκινήτου.

Γιατί σφυρίχτηκε η ζώνη

 Το σφύριγμα της ζώνης συμβαίνει για τους ακόλουθους λόγους:

• Κατά την οδήγηση, το νερό έφτασε στους ιμάντες, περιστρέφονταν σε σχέση με την τροχαλία.
• δυσλειτουργία των ρουλεμάν της γεννήτριας ή της αντλίας υδραυλικού τιμονιού, αύξηση του φορτίου στον ιμάντα.
• ανεπαρκής ένταση ή αντίστροφα ·
• κακής ποιότητας προϊόν.

Εάν οι ιμάντες είναι σε καλή κατάσταση, αλλά εμφανίζεται περιοδικά ένα τρίξιμο, συνιστάται η αγορά ενός κλιματιστικού ψεκασμού που σφίγγει τον ιμάντα, παρατείνοντας τη διάρκεια ζωής του.

Ερωτήσεις και απαντήσεις:

Πότε πρέπει να αντικαταστήσω τον ιμάντα μετάδοσης κίνησης; Αυτό μπορεί να προσδιοριστεί από την εξωτερική κατάσταση του ιμάντα. Ένα φθαρμένο στοιχείο θα έχει πολλές μικρές ρωγμές και σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να είναι φθαρμένο.

Πότε να αλλάξετε τον εντατήρα ιμάντα μετάδοσης κίνησης; Έχουν εμφανιστεί σκουριά και ρωγμές, το ρουλεμάν έχει φθαρεί (θα σφυρίξει κατά τη λειτουργία), ο χρονισμός της βαλβίδας έχει μετατοπιστεί (ο ιμάντας είναι αισθητά εξασθενημένος).

Χρειάζεται να αλλάξω τον ιμάντα κίνησης; Αναγκαίως. Αυτό το στοιχείο παρέχει μια σύνδεση μεταξύ του στροφαλοφόρου άξονα και του μηχανισμού διανομής αερίου και της γεννήτριας. Εάν σπάσει ο ιμάντας, ο κινητήρας δεν θα λειτουργήσει και σε ορισμένες περιπτώσεις οι βαλβίδες θα λυγίσουν.