Αντικατάσταση του ιμάντα εναλλάκτη με VAZ 2107

Ο ιμάντας εναλλάκτη στα "κλασικά" μοντέλα λειτουργεί για αρκετό καιρό, αλλά και πάλι οι ιδιοκτήτες πρέπει να τον αλλάξουν, τουλάχιστον μία φορά κάθε 50-70 χιλιάδες χιλιόμετρα, καθώς ούτως ή άλλως φθείρεται. Η ίδια η διαδικασία είναι αρκετά απλή και απαιτεί μόνο δύο ανοιχτά κλειδιά για να ολοκληρωθεί: 17 και 19

Η πρόοδος των εργασιών για την αλλαγή του ιμάντα κίνησης του εναλλάκτη στο "κλασικό" VAZ

Έτσι, το πρώτο βήμα είναι να ψεκάσετε διεισδυτικό γράσο στο κάτω μπουλόνι στερέωσης του εναλλάκτη και να το χαλαρώσετε ελαφρά, όπως φαίνεται στην παρακάτω φωτογραφία:

Μετά από αυτό, μπορείτε να ξεβιδώσετε με ασφάλεια το παξιμάδι εντατήρα, το οποίο βρίσκεται στο πάνω μέρος της συσκευής και φαίνεται καθαρά στην εικόνα:

Όταν απελευθερωθεί, είναι απαραίτητο να μετακινήσετε τη γεννήτρια μέχρι το τέλος της διακοπής:

Αυτό μπορεί να γίνει κάνοντας μια συγκεκριμένη προσπάθεια με το χέρι σας, κρατώντας το παξιμάδι και τραβώντας το στο πλάι. Αφού χαλαρώσει επαρκώς ο ιμάντας, μπορείτε να τον αφαιρέσετε με ασφάλεια, ξεκινώντας από την τροχαλία της αντλίας:

Το τελικό αποτέλεσμα της δουλειάς που έγινε μπορείτε να το δείτε παρακάτω:

Τώρα αγοράζουμε μια νέα ζώνη και την αντικαθιστούμε. Η τιμή για τις ζώνες VAZ 2107 και άλλα μοντέλα με κίνηση στους πίσω τροχούς Zhiguli είναι περίπου 80 ρούβλια, επομένως η αγορά δεν θα αδειάσει την τσέπη σας.