Αντικατάσταση συμπλέκτη Gelu MK

Τα κινεζικά αυτοκίνητα έχουν προχωρήσει πολύ τα τελευταία χρόνια. Οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες (ακόμα και δέκα χρόνια δεν έχουν περάσει) έχουν καταλάβει την αγορά αυτοκινήτων της Ουκρανίας και έχουν γίνει πολύ ανταγωνιστικές. Αν κοιτάξετε τα στατιστικά στοιχεία πωλήσεων κινεζικών αυτοκινήτων στην Ουκρανία, τότε τον Ιανουάριο-Ιούνιο του περασμένου έτους, αγοράστηκαν και καταχωρήθηκαν 20% περισσότερα από ό,τι την ίδια περίοδο το 2019. Το μερίδιό τους στην αγορά της Ουκρανίας αυξήθηκε στο 3,6%. Τα οικονομικά οχήματα έχουν κατακλύσει όλες τις περιοχές της χώρας μας, συμπεριλαμβανομένου του Geely MK.

Το Gelu MK έχει γίνει ένα πολύ δημοφιλές κινέζικο αυτοκίνητο στην Ουκρανία λόγω της πρακτικότητας και της λειτουργικότητάς του. Ακόμη και η απλούστερη έκδοση αυτού του μοντέλου ανταμείφθηκε με μια γενναιόδωρη δέσμη: εξαιρετικό σχέδιο σε προσιτή τιμή. Μάλλον επειδή το αυτοκίνητο έχει ζήτηση στην εγχώρια αγορά.

Περιγράφεται επίσης ως αξιόπιστο και ασφαλές. Αυτές οι ιδιότητες παρέχονται απευθείας από τη λειτουργία του συμπλέκτη. Σε περίπτωση οποιασδήποτε δυσλειτουργίας, χρειάζεται επειγόντως αλλαγή. Είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με έναν ειδικό σε ένα πρατήριο καυσίμων. Θα είναι σε θέση να εξυπηρετήσουν πλήρως το αυτοκίνητό σας.

Πότε είναι απαραίτητη η αντικατάσταση του συμπλέκτη;

Εάν αρχίσετε να παρατηρείτε προβλήματα στο ρομπότ συμπλέκτη, τότε θα πρέπει να ενεργήσετε αμέσως. Η λειτουργική αντικατάσταση δεν απαιτεί καθυστέρηση. Ποια είναι τα συμπτώματα ενός αποτυχημένου συστήματος συμπλέκτη;

• Εάν το πεντάλ πατηθεί πολύ ελαφρά. Επίσης στην αντίθετη περίπτωση: πολύ μικρή απόσταση πίεσης.

• Σκληρή και ανομοιόμορφη λειτουργία του κιβωτίου ταχυτήτων.

• Κατά τη μετακίνηση του μηχανήματος, εμφανίζεται ένας ακατανόητος και ισχυρός θόρυβος.

• Εάν παρουσιαστεί ολίσθηση του συμπλέκτη. Υπάρχει μια αίσθηση κίνησης σε ένα αυτοκίνητο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Η αντικατάσταση του συμπλέκτη στο Geely MK δεν είναι δύσκολη, αλλά είναι μια αρκετά ενδελεχής και ενεργοβόρα εργασία σέρβις και επισκευής. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων συχνά θέλουν να κάνουν τα πάντα μόνοι τους, χωρίς να έχουν καμία ικανότητα. Αλλάζουν οι ίδιοι τον συμπλέκτη και νομίζουν ότι εξοικονόμησαν χρήματα. Κανείς δεν λαμβάνει ποτέ υπόψη τον χρόνο και τον κόπο του. Επίσης χάνουν πιθανά όχι πολύ ευχάριστα αποτελέσματα: θα κάνουν κάτι λάθος και θα πρέπει να επικοινωνήσουν με το πρατήριο καυσίμων.

Ένα άλλο ενδιαφέρον σημείο για το Gelu MK. Όταν επιλέγετε συμπλέκτη, θα πρέπει να δώσετε προσοχή στις διάφορες επιλογές για δίσκους συμπλέκτη. Άλλωστε ο σφόνδυλος είναι 1.5 λίτρου. κινητήρας - 19 εκ. και 1,6 - 20 εκ. Αυτές οι διαφορές δεν επηρεάζουν την ίδια τη διαδικασία αντικατάστασης.

Οι δίσκοι εκτελούν μια σημαντική λειτουργία. Χωρίς αυτά, η μονάδα αρχίζει να λειτουργεί ομαλά, χωρίς δυνατότητα απότομης επιτάχυνσης. Η αλλαγή ταχυτήτων γίνεται επίσης δύσκολη. Και για να σταματήσετε το αυτοκίνητο πρέπει να σβήσετε τον κινητήρα. Εάν κινείστε έτσι, τότε το κιβώτιο ταχυτήτων θα λειτουργήσει για μερικές μέρες. Από μια τέτοια υπερφόρτωση, ο πόρος ICE θα μειωθεί. Και για να μην υπάρχουν αυτά τα προβλήματα, απλά υπάρχουν δίσκοι συμπλέκτη. Το κύριο καθήκον τους είναι να αποσυνδέουν τον κινητήρα εσωτερικής καύσης από το κιβώτιο ταχυτήτων για μικρά χρονικά διαστήματα. Και έτσι η μετάδοση είναι λιγότερο υπερφορτωμένη.

Πώς να αλλάξετε τον συμπλέκτη στο Gelu MK;

Εάν ο δίσκος του συμπλέκτη είναι σπασμένος, τότε πρέπει να διορθώσετε επειγόντως αυτό το πρόβλημα. Η πρακτική δείχνει ότι είναι καλύτερα να μην καθυστερείτε και να μην χάνετε το χρόνο σας. Θα απευθυνθεί σε καταρτισμένους τεχνίτες που είτε εξ ολοκλήρου είτε στοιχειωδώς θα κάνουν όλη τη δουλειά της αντικατάστασης. Εάν εξακολουθείτε να αποφασίζετε να το κάνετε μόνοι σας, τότε διαβάστε τις παρακάτω οδηγίες.

• Πρώτα απ 'όλα, αφαιρέστε το κιβώτιο ταχυτήτων. (εικ.1)

• Εάν έχει τοποθετηθεί η προηγούμενη πλάκα πίεσης (καλάθι), είναι απαραίτητο να σημειώσετε με κάποιο τρόπο (μπορείτε να χρησιμοποιήσετε δείκτη) τη σχετική θέση του περιβλήματος του δίσκου και του σφονδύλου. Για να βάλετε το καλάθι στην αρχική του θέση (για να διατηρήσετε την ισορροπία). (εικ.2)

• Βιδώστε ένα μπουλόνι στο σημείο όπου είναι συνδεδεμένο το κουτί και χρησιμοποιήστε μια λεπίδα στερέωσης για να κρατήσετε το σφόνδυλο από το να γυρίσει. Και μετά ξεβιδώστε τα 6 μπουλόνια που συγκρατούν το περίβλημα του καλαθιού του συμπλέκτη. Το σφίξιμο των μπουλονιών πρέπει να χαλαρώνει ομοιόμορφα (Εικ. 3)
  

• Στη συνέχεια, ασχολούμαστε με την αφαίρεση του καλαθιού και του οδηγούμενου δίσκου από το σφόνδυλο. Σε αυτήν την περίπτωση, είναι απαραίτητο να κρατήσετε τον οδηγούμενο δίσκο. Δεν πρέπει να είναι κατεστραμμένο ή ραγισμένο.

*Πρώτα, ελέγχουμε αν υπάρχει διαρροή λαδιού από τη τσιμούχα του άξονα εισόδου και την πίσω τσιμούχα του στροφαλοφόρου. Συμβαίνει να διαρρεύσουν και να μπει γράσο στο δίσκο, αυτό μπορεί να προκαλέσει ολίσθηση και αίσθημα δυσλειτουργίας.

Όταν αλλάζετε τον συμπλέκτη, εστιάστε στη φθορά στην περιοχή εργασίας του σφονδύλου: εάν η τιμή είναι πολύ υψηλή, κατά την εγκατάσταση, το επίπεδο επαφής είναι ανομοιόμορφο. Αυτό προκαλεί δονήσεις όταν προσπαθείτε να γκρεμίσετε από ένα μέρος.

• Εάν το πάχος των επενδύσεων τριβής του κινούμενου δίσκου είναι μικρότερο από 6 mm, αντικαθιστούμε τον δίσκο. (εικ.4)
  

• Ελέγχουμε αν τα ελατήρια του αποσβεστήρα έχουν στερεωθεί καλά. (εικ.5)
  

• Εάν οι περιοχές εργασίας του σφιγκτήρα του σφονδύλου και του καλαθιού παρουσιάζουν σημάδια φθοράς και υπερθέρμανσης, εξαλείφουμε τα κατεστραμμένα στοιχεία. (εικ.6)

• Οι συνδέσεις με πριτσίνια του περιβλήματος και των εξαρτημάτων του καλαθιού έχουν χαλαρώσει - αντικαθιστούμε το καλάθι ως συγκρότημα. (εικ.7)
  

• Ελέγξτε τα ελατήρια διαφράγματος. Το σημείο επαφής των πετάλων του ελατηρίου με το ρουλεμάν απελευθέρωσης ss

• Οι τσιμούχες πρέπει να βρίσκονται στο ίδιο επίπεδο και χωρίς σημάδια φθοράς (όχι περισσότερο από 0,8 mm). Διαφορετικά, αλλάζουμε τη διάταξη του καλαθιού. (εικ.8)
  

• Εάν οι συνδετικοί σύνδεσμοι του περιβλήματος και του δίσκου έχουν υποστεί κάποιου είδους παραμόρφωση, αντικαθιστούμε το συγκρότημα καλαθιού. (εικ.9)

• Επιπλέον, εάν οι δακτύλιοι στήριξης του ελατηρίου πίεσης και του εξωτερικού είναι κάπως κατεστραμμένοι, τους αντικαθιστούμε. (εικ.10)
  

• Ελέγχουμε την ευκολία κίνησης του κινούμενου δίσκου κατά μήκος των γραμμών του άξονα εισόδου του κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν είναι απαραίτητο, εξαλείφουμε τις αιτίες εμπλοκής ή ελαττωματικών εξαρτημάτων. (Εικ. 11)
  

• Απλώνουμε πυρίμαχο γράσο στις σφήνες της πλήμνης του κινούμενου δίσκου. (εικ.12)

• Εάν έχετε ήδη φτάσει στην εγκατάσταση του συμπλέκτη, τότε με τη βοήθεια ενός μανδρελιού βάζουμε τον κινούμενο δίσκο. Και μετά, το περίβλημα του καλαθιού, ευθυγραμμίζοντας τα σημάδια που εφαρμόστηκαν πριν το αφαιρέσετε. Βιδώνουμε τα μπουλόνια που στερεώνουν το περίβλημα στον σφόνδυλο.

• Αφαιρούμε το μανδρέλι και βάζουμε το κιβώτιο ταχυτήτων. Ας ελέγξουμε αν όλα λειτουργούν.

Όλες οι παραπάνω εργασίες γίνονται στην οπή επιθεώρησης του γκαράζ ή της υπέρβασης. Συνιστάται η αλλαγή του συμπλέκτη με ολόκληρο το σετ εξαρτημάτων. Ακόμα κι αν ένα εξάρτημα είναι σπασμένο. Και ίσως αναρωτιέστε γιατί. Και δεν έχει να κάνει με το οικονομικό. Αλλάζοντας οποιοδήποτε στοιχείο στον κόμβο, μετά από σύντομο χρονικό διάστημα, θα πρέπει πάλι να σκαρφαλώσετε στο κουτί και να αντικαταστήσετε τυχόν στοιχεία.

Πρέπει να έχετε τις γενικές γνώσεις και δεξιότητες ενός μηχανικού αυτοκινήτων για να επισκευάσετε ακόμη και ένα τόσο εύκολο στη συντήρηση Geely MK. Υπάρχουν περισσότερες προϋποθέσεις στο πρατήριο και για αυτό είναι μάστορας, για να τα κάνει όλα πιο γρήγορα, καλύτερα και με συνέπεια. Εάν η αντικατάσταση πάει σε λάθος κατεύθυνση, θα καθορίσει τα πάντα εγκαίρως και θα το διορθώσει χωρίς να συνεχίσει τη συναρμολόγηση. Και στη διαδικασία, ενδέχεται να εξακολουθήσουν να εμφανίζονται πρόσθετα προβλήματα. Και αν ένα άτομο έχει επιφανειακή γνώση, τότε αυτό θα είναι ένα σοβαρό πρόβλημα για αυτόν. Αυτό ισχύει για κάθε είδους εργασία επισκευής αυτοκινήτου. Δεν είναι πάντα δυνατό να ενεργήσετε σύμφωνα με το σχέδιο, μερικές φορές πρέπει να παρεκκλίνετε από τις συστάσεις. Εάν αποφασίσετε να αντικαταστήσετε μόνοι σας τον συμπλέκτη, όλα περιγράφονται λεπτομερώς παραπάνω στις οδηγίες.