Αντικατάσταση συμπλέκτη Honda Civic
Αυτόματη επισκευή

Αντικατάσταση συμπλέκτη Honda Civic

Για να εκτελέσετε εργασίες για την αφαίρεση του στροφαλοθαλάμου και την αντικατάσταση του κιτ συμπλέκτη, θα χρειαστείτε την ακόλουθη λίστα εργαλείων:

  • Κλειδιά και πρίζες, καλύτερα σε σετ από 8mm έως 19mm.
  • Προέκταση και καστάνια.
  • Εγκαθιστώ.
  • Αφαιρούμενο κλειδί για την αφαίρεση της σφαιρικής άρθρωσης.
  • Κεφαλή 32, για παξιμάδι πλήμνης.
  • Για να ξεβιδώσετε το καλάθι του συμπλέκτη, θα χρειαστείτε ένα 10 κεφάλι, λεπτό τοίχωμα με 12 άκρες.
  • Ειδικό κλειδί για την αποστράγγιση λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων.
  • Κατά την εγκατάσταση, απαιτείται ένας άξονας κεντραρίσματος για το δίσκο του συμπλέκτη.
  • Στηρίγματα για την ανάρτηση του μπροστινού μέρους του αυτοκινήτου.
  • Γρύλος.

Για την αντικατάσταση, προετοιμάστε εκ των προτέρων όλα τα απαραίτητα ανταλλακτικά και στοιχεία.

  • Νέο κιτ συμπλέκτη.
  • Λάδι μετάδοσης.
  • Υγρό φρένων για εξαέρωση του συστήματος συμπλέκτη.
  • Λίπος "Λιτόλ".
  • Γράσο γενικής χρήσης WD-40.
  • Καθαρίστε κουρέλια και γάντια.

Τώρα λίγα λόγια για τη διαδικασία αντικατάστασης του συμπλέκτη σε ένα Honda Civic:

  1. Αφαίρεση της μετάδοσης.
  2. Αφαίρεση του εγκατεστημένου συμπλέκτη.
  3. Τοποθέτηση νέου συμπλέκτη.
  4. Αντικατάσταση ρουλεμάν απελευθέρωσης.
  5. Τοποθέτηση του κιβωτίου ταχυτήτων.
  6. Συναρμολόγηση εξαρτημάτων που είχαν αποσυναρμολογηθεί προηγουμένως.
  7. Γεμισμένο με νέο λάδι κιβωτίου ταχυτήτων.
  8. Ξεπλύνετε το σύστημα.

Τώρα ας ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε όλα τα σημεία του σχεδίου με τη σειρά.

Αποσυναρμολόγηση του κιβωτίου ταχυτήτων

Για να αποσυναρμολογήσετε το κουτί, θα χρειαστεί να αποσυναρμολογήσετε ορισμένα εξαρτήματα και συγκροτήματα του αυτοκινήτου. Αυτά περιλαμβάνουν τη μπαταρία, τον κινητήρα εκκίνησης, τον εξαρτημένο κύλινδρο συμπλέκτη και τις βάσεις του κιβωτίου ταχυτήτων. Αδειάστε το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων από το σύστημα. Απενεργοποιήστε τους αισθητήρες ταχύτητας και όπισθεν του οχήματος.

Πρέπει επίσης να αποσυνδέσετε τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων και τη ράβδο στρέψης, να αποσυνδέσετε τους άξονες μετάδοσης κίνησης και, τέλος, να αποσυνδέσετε το περίβλημα του κινητήρα. Μετά από αυτό, το κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να αφαιρεθεί από κάτω από το αυτοκίνητο.

Αφαίρεση του εγκατεστημένου συμπλέκτη

Διαχωρίστε το καλάθι συμπλέκτη.

Πριν αφαιρέσετε το καλάθι του συμπλέκτη, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε έναν άξονα κεντραρίσματος μέσα στο δίσκο πλήμνης. Εάν δεν γίνει αυτό, τότε ο δίσκος του συμπλέκτη απλώς θα πέσει κατά τη διαδικασία αφαίρεσης του καλαθιού, καθώς συγκρατείται αποκλειστικά από την πλάκα πίεσης του καλαθιού, η οποία πιέζει τον κινούμενο δίσκο στον σφόνδυλο. Κλειδώστε το συγκρότημα του συμπλέκτη ώστε να μην περιστρέφεται και αρχίστε να αποσυνδέετε το καλάθι του συμπλέκτη. Για να ξεβιδώσετε τα μπουλόνια στερέωσης, χρειάζεστε μια κεφαλή 10 με 12 άκρες και λεπτά τοιχώματα.

Αφαιρέστε το δίσκο του συμπλέκτη.

Όταν αφαιρεθεί το καλάθι, μπορείτε να προχωρήσετε στην αφαίρεση της εξαρτημένης μονάδας. Αφού αφαιρέσετε το δίσκο, επιθεωρήστε τον οπτικά για ζημιά και φθορά. Οι επενδύσεις τριβής του δίσκου είναι ιδιαίτερα ευαίσθητες στη φθορά, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει στο σχηματισμό αυλακώσεων στις επενδύσεις τριβής του καλαθιού του συμπλέκτη. Επιθεωρήστε τα ελατήρια του αμορτισέρ, μπορεί να παίζουν.

Αποσυνδέστε το σφόνδυλο για να αντικαταστήσετε το ρουλεμάν πιλότου.

Σε κάθε περίπτωση είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογηθεί το τιμόνι, ακόμα κι αν δεν παρουσιάζει σημάδια φθοράς και δεν απαιτείται η αντικατάστασή του. Η αφαίρεση θα σας επιτρέψει να αξιολογήσετε την εξωτερική κατάσταση του σφονδύλου και θα σας βοηθήσει να φτάσετε στο ρουλεμάν πιλότου, το οποίο πρέπει να αντικατασταθεί. Το ρουλεμάν πιέζεται στο κέντρο του σφονδύλου και για να το αντικαταστήσετε, θα χρειαστεί να αφαιρέσετε το παλιό και να πιέσετε το νέο. Μπορείτε να αφαιρέσετε το παλιό ρουλεμάν πιλότου από την πλευρά που προεξέχει πάνω από τον σφόνδυλο. Έχοντας αφαιρεθεί το παλιό ρουλεμάν, πάρτε το καινούργιο και λιπάνετε το εξωτερικά με γράσο και, στη συνέχεια, τοποθετήστε το προσεκτικά στο κέντρο του σφονδύλου στο κάθισμα μέχρι να χτυπήσει στο δακτύλιο. Η φύτευσή του δεν θα είναι δύσκολη, ένα σουβλί από αυτοσχέδια υλικά θα σας φανεί χρήσιμο.

Εγκατάσταση νέου κιτ συμπλέκτη.

Αφού αντικαταστήσετε το ρουλεμάν πιλότου, τοποθετήστε ξανά τον σφόνδυλο και χρησιμοποιήστε ένα συρόμενο για να εγκαταστήσετε την πλάκα πίεσης. Καλύψτε ολόκληρο το πλαίσιο με ένα καλάθι και σφίξτε ομοιόμορφα τα έξι μπουλόνια στερέωσης που πηγαίνουν στο τιμόνι. Αφού ολοκληρώσετε τη διαδικασία εγκατάστασης, αφαιρέστε τον άξονα κεντραρίσματος και προχωρήστε στην τοποθέτηση του κιβωτίου ταχυτήτων.

Αντικατάσταση του ρουλεμάν απελευθέρωσης

Το ρουλεμάν απελευθέρωσης πρέπει να αντικαθίσταται κάθε φορά που αποσυναρμολογείται ο συμπλέκτης και αντικαθίστανται τα εξαρτήματά του. Βρίσκεται στον άξονα εισόδου, ή μάλλον στον κορμό του και στερεώνεται στο άκρο του πιρουνιού του συμπλέκτη. Η απελευθέρωση του συμπλέκτη αφαιρείται μαζί με το πιρούνι αποσυνδέοντας το σφαιρικό ελατήριο που συγκρατεί το πιρούνι του συμπλέκτη, το οποίο βρίσκεται έξω. Λιπάνετε το εσωτερικό του αυλακιού της σκανδάλης και του στροφέα άξονα με γράσο πριν εγκαταστήσετε μια νέα σκανδάλη. Επιπλέον, το πιρούνι πρέπει επίσης να λιπαίνεται όπου έρχεται σε επαφή με το ρουλεμάν, το σφαιρικό καρφί και την εσοχή για την ώθηση του εξαρτήματος κυλίνδρου συμπλέκτη. Στη συνέχεια, ασφαλίστε την απεμπλοκή με το πιρούνι του συμπλέκτη και σύρετέ το στον άξονα.

Τοποθέτηση του κιβωτίου ταχυτήτων

Χρησιμοποιήστε έναν γρύλο και σηκώστε το κιβώτιο ταχυτήτων έως ότου η πλήμνη του δίσκου συμπλέκτη να βγει από το ημερολόγιο του άξονα εισόδου. Στη συνέχεια, μπορείτε να προχωρήσετε στη σύνδεση του κιβωτίου ταχυτήτων στον κινητήρα. Εισαγάγετε προσεκτικά τον κορμό του στροφαλοθαλάμου στην πλήμνη του δίσκου, αυτό μπορεί να είναι δύσκολο λόγω της κακής ευθυγράμμισης των σφηνών, επομένως αξίζει να αρχίσετε να περιστρέφετε το περίβλημα υπό γωνία γύρω από τον άξονά του μέχρι να ταιριάξουν οι σφήνες. Στη συνέχεια, σπρώξτε το κουτί στον κινητήρα μέχρι να σταματήσει, είναι απαραίτητο το μήκος των μπουλονιών για στερέωση να είναι αρκετό, σφίξτε τα, τεντώνοντας έτσι το κιβώτιο ταχυτήτων. Όταν το κουτί έχει πάρει τη θέση του, προχωρήστε στη συναρμολόγηση των αποσυναρμολογημένων εξαρτημάτων.

Ρίξτε νέο λάδι στο κιβώτιο ταχυτήτων.

Για να το κάνετε αυτό, ξεβιδώστε την τάπα πλήρωσης και συμπληρώστε νέο λάδι στο απαιτούμενο επίπεδο, δηλαδή μέχρι να βγει το υπερβολικό λάδι από την οπή πλήρωσης. Ο κατασκευαστής συνέστησε την πλήρωση του αρχικού λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων για αυτοκίνητα - MTF, πιστεύεται ότι το κιβώτιο ταχυτήτων θα λειτουργεί πιο ομαλά και καθαρά και η ποιότητα του γεμισμένου λαδιού θα εξαρτηθεί από τον πόρο του κιβωτίου ταχυτήτων. Για να γεμίσετε το λάδι, χρησιμοποιήστε ένα δοχείο του απαιτούμενου όγκου και έναν εύκαμπτο σωλήνα πάχους όσο η οπή αποστράγγισης. Στερεώστε το δοχείο στον στροφαλοθάλαμο του κιβωτίου ταχυτήτων, βάλτε το ένα άκρο του εύκαμπτου σωλήνα μέσα στο δοχείο και το άλλο στην οπή αποστράγγισης του στροφαλοθαλάμου, επιλέξτε τον πιο κοντό εύκαμπτο σωλήνα ώστε το παχύ λάδι κιβωτίου ταχυτήτων να ρέει πιο γρήγορα.

Εξαερώστε το σύστημα συμπλέκτη.

Για να εξαερώσετε το σύστημα, χρειάζεστε έναν εύκαμπτο σωλήνα, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον ίδιο που χρησιμοποιήθηκε για να γεμίσετε νέο λάδι, άδεια δοχεία, υγρά φρένων και άλλα πράγματα. Ανοίξτε τη βαλβίδα αποστράγγισης του εξαρτήματος κυλίνδρου συμπλέκτη με ένα κλειδί 8, τοποθετήστε έναν εύκαμπτο σωλήνα πάνω του, χαμηλώστε το άλλο άκρο σε ένα δοχείο στο οποίο προγεμίζετε το υγρό φρένων, ο εύκαμπτος σωλήνας πρέπει να βυθιστεί σε αυτό.

Στη συνέχεια ξεκινήστε τη λήψη. Όταν προσθέτετε υγρό φρένων στο ρεζερβουάρ, πατήστε ταυτόχρονα το πεντάλ του συμπλέκτη. Εάν το πεντάλ αποτύχει, βοηθήστε το να επιστρέψει πριν εμφανιστεί η δύναμη επιστροφής. Αφού επιτύχετε την ελαστικότητα του πεντάλ, στραγγίστε το υγρό μέχρι να μην βγαίνουν φυσαλίδες αέρα από τον εύκαμπτο σωλήνα αποστράγγισης. Ταυτόχρονα, προσέχετε τη δεξαμενή του κύριου κυλίνδρου συμπλέκτη, έτσι ώστε η στάθμη του υγρού να μην πέσει κάτω από τον ελάχιστο επιτρεπόμενο δείκτη, διαφορετικά όλες οι ενέργειες θα πρέπει να πραγματοποιηθούν από την αρχή. Στο τέλος της διαδικασίας, ανοίξτε τη βαλβίδα αποστράγγισης στον εξαρτημένο κύλινδρο του συμπλέκτη και προσθέστε υγρό στο ρεζερβουάρ μέχρι τη μέγιστη ένδειξη.

Προσθέστε ένα σχόλιο