Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου Mitsubishi Outlander

Σύμφωνα με τα τεχνικά πρότυπα των περισσότερων κατασκευαστών αυτοκινήτων, το λεπτό φίλτρο καυσίμου πρέπει να αντικαθίσταται τουλάχιστον κάθε 80 - 000 km διαδρομής. Δυστυχώς, η ποιότητα των καυσίμων στα οικιακά βενζινάδικα αφήνει πολλά να είναι επιθυμητή. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η διαίρεση αυτού του δείκτη στο μισό θα γίνει μια απολύτως λογική και δικαιολογημένη απόφαση. Αυτό θα προστατεύσει τον κινητήρα από δυσλειτουργίες και θα παρατείνει την περίοδο της τέλειας λειτουργίας του.

Αξιοπιστία και υψηλή ποιότητα

Παραδοσιακά, τα ιαπωνικά SUV χαρακτηρίζονται από άψογη αξιοπιστία. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι μπορεί να παραμεληθεί η συντήρησή του. Στην πραγματικότητα, ακόμη και ένα ελαττωματικό αυτοκίνητο δεν θα "μετατραπεί σε ποντάρισμα", αλλά είναι καλύτερα να μην περιμένετε αυτή τη θλιβερή στιγμή.

Πώς μπορείτε να καταλάβετε εάν το φίλτρο καυσίμου είναι βουλωμένο;

Οι έμπειροι αυτοκινητιστές και οι υπάλληλοι του συνεργείου αυτοκινήτων εντοπίζουν μια σειρά από σημάδια που υποδεικνύουν την ανάγκη αντικατάστασης του φίλτρου καυσίμου Mitsubishi Outlander:

• όταν πατάτε απότομα το γκάζι, το αυτοκίνητο "θαμπώνει", η επιτάχυνση είναι αργή, δεν υπάρχει δυναμική.
• η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται σημαντικά. Επιπλέον, η οδηγική απόδοση παραμένει στην καλύτερη περίπτωση στο ίδιο επίπεδο.
• όταν οδηγείτε σε πλαγιά, το αυτοκίνητο συμπιέζεται. Η ιππασία γίνεται συχνά αδύνατη ακόμη και σε ένα μικρό λόφο.
• ο κινητήρας σταματά χωρίς λόγο κατά την προθέρμανση ή το ρελαντί. Επιπλέον, αυτή η περίσταση δεν εξαρτάται από τη θερμοκρασία περιβάλλοντος.
• Όταν αφήσετε το πεντάλ του γκαζιού, εμφανίζεται εντατικό φρενάρισμα του κινητήρα.
• ο κινητήρας ξεκινάει για μεγάλο χρονικό διάστημα και είναι ασταθής. Συχνά η χωρητικότητα της μπαταρίας δεν επαρκεί για την εκκίνηση της μονάδας ισχύος.
• η ταχύτητα αυξάνεται σε βήματα, η ομαλότητα της εργασίας εξαφανίζεται.
• στην τρίτη και τέταρτη ταχύτητα, το SUV αρχίζει ξαφνικά να «τσιμπάει» με τη μύτη του.

Κατ 'αρχήν, παρόμοια συμπτώματα μπορεί να προκληθούν από άλλες δυσλειτουργίες, αλλά δεν θα είναι δυνατό να εντοπιστούν χωρίς εξαίρεση ένα βουλωμένο φίλτρο καυσίμου. Αυτή είναι η διαδικασία για να ξεκινήσει.

Ποιο φίλτρο πρέπει να προτιμηθεί

Οι περισσότεροι υπάλληλοι σέρβις αυτοκινήτων είναι ομόφωνοι κατά τη γνώμη τους ότι είναι καλύτερο να βάλετε το πρωτότυπο. Ωστόσο, οι σύγχρονοι κατασκευαστές προσφέρουν στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ανάλογα υψηλής ποιότητας. Δεδομένης της τιμής αυτών των αναλώσιμων, πολλοί αυτοκινητιστές προτιμούν να εξοικονομούν χρήματα. Εάν αγοράσετε ένα πρωτότυπο φίλτρο, φροντίστε να ζητήσετε από τον πωλητή πιστοποιητικό συμμόρφωσης. Διαφορετικά, μπορεί να είναι το ίδιο ανάλογο, αλλά σε διογκωμένη τιμή.

Αλγόριθμος βήμα προς βήμα για την αντικατάσταση του λεπτού φίλτρου καυσίμου

Δεν υπάρχει τίποτα περίπλοκο σε αυτό το συμβάν και όλες οι ενέργειες μπορούν να εκτελεστούν ανεξάρτητα από τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου, ο οποίος έχει βασικές δεξιότητες στην εργασία με το εργαλείο. Αρκεί ένα τυπικό σετ κλειδιών και κατσαβιδιών.

• Αφαιρέστε το πίσω κάθισμα. Το μπροστινό μέρος στερεώνεται με ειδικά μάνδαλα, τα άγκιστρα βρίσκονται στο πλάι της πλάτης.

• Χρησιμοποιήστε ένα κατσαβίδι για να αφαιρέσετε τις βίδες που συγκρατούν την πόρτα της δεξαμενής αερίου. Βρίσκεται πίσω από τον οδηγό, δίπλα στο τιμόνι.

Αφαιρέστε όλα τα ξένα υλικά. Κατά κανόνα, η καταπακτή καλύπτεται με ένα παχύ στρώμα βρωμιάς, καθώς αυτό το κενό είναι εντελώς ανοιχτό από έξω. Αν μείνει έστω και λίγη σκόνη, αναπόφευκτα θα πέσει στη δεξαμενή.

• Όλοι οι ξηροί καρποί πρέπει να υποστούν επεξεργασία με WD-40 ή παρόμοιο. Αφού τα ξεβιδώσετε, προσέξτε να μην σπάσουν τα καρφιά.

• Αποσυνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες και τα καλώδια και, στη συνέχεια, ξεβιδώστε τα παξιμάδια με το κεφάλι σας. Μην επιχειρήσετε ποτέ να το κάνετε αυτό με δαχτυλίδι ή ανοιχτό κλειδί!

• Αφαιρέστε την αντλία καυσίμου. Πρέπει να δίνεται ιδιαίτερη προσοχή ώστε να μην πέσει τίποτα στη δεξαμενή αερίου.

• Η αντλία καυσίμου και το φίλτρο κατασκευάζονται σε μία μονάδα. Κατά κανόνα, οι εξουσιοδοτημένοι αντιπρόσωποι αντικαθιστούν ολόκληρο το συγκρότημα, αλλά αυτό το μέτρο δεν είναι υποχρεωτικό. Μια στοιχειώδης αλλαγή φίλτρου, αν όλα τα άλλα είναι φυσιολογικά, αρκεί.

• Συγκρίνετε παλιό και νέο μέρος. Είναι καλύτερα να το κάνετε αυτό εκ των προτέρων παρά να αποσυνδέσετε τα πάντα ξανά αργότερα.

• Η εγκατάσταση της μονάδας πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά. Πριν εγκαταστήσετε το κάθισμα, βεβαιωθείτε ότι όλοι οι εύκαμπτοι σωλήνες και τα καλώδια έχουν συνδεθεί σωστά. Μπορείτε επίσης να δοκιμάσετε τον κινητήρα.
• Ελέγξτε για διαρροές καυσίμου στις συνδέσεις.

Επαγγελματικές συστάσεις

Όταν αγοράζετε ένα νέο φίλτρο, είτε πρόκειται για πρωτότυπο είτε για πιο κερδοφόρο ανάλογο, πρέπει να το επιθεωρήσετε οπτικά εξωτερικά. Εάν είναι αισθητά κενά ή στραβά σημεία που δεν ταιριάζουν μεταξύ τους, είναι προτιμότερο να αρνηθείτε την αγορά αμέσως. Είναι σαφές ότι ένα τέτοιο φίλτρο δεν θα λειτουργήσει σωστά.

Εάν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν είναι σίγουρος για τις ικανότητές του ή δεν είναι διαθέσιμο το απαραίτητο σύνολο εργαλείων, η καλύτερη επιλογή θα ήταν να επικοινωνήσετε με ένα συνεργείο αυτοκινήτων. Οι επαγγελματίες θα κάνουν τη δουλειά γρήγορα και αποτελεσματικά, απαλλάσσοντας τον ιδιοκτήτη του Mitsubishi Outlander από πονοκέφαλο.