Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου σε Ford Kuga

Το φίλτρο καυσίμου, όπως και κάθε άλλο στοιχείο φίλτρου, παίζει πολύ σημαντικό ρόλο στη «ζωή» ενός σύγχρονου κινητήρα. Πολλά εξαρτώνται από την καθαριότητα του φίλτρου καυσίμου, πρώτα απ 'όλα, τη σωστή λειτουργία των σχετικών εξαρτημάτων, καθώς και ολόκληρου του κινητήρα στο σύνολό του.

Ο κατασκευαστής ρυθμίζει την αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου κάθε 20-30 χιλιάδες χιλιόμετρα, ωστόσο, σε περίπτωση αστοχίας στη λειτουργία της μονάδας ισχύος, είναι δυνατή και απαραίτητη η αλλαγή του φίλτρου πριν από το χρονοδιάγραμμα. Επίσης, δεδομένης της κακής ποιότητας καυσίμου στα πρατήρια καυσίμων μας, θα συνιστούσα να αντικαταστήσετε το φίλτρο καυσίμου μετά από περίπου 15-20 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Σήμερα, αγαπητοί αναγνώστες του ford-master.ru, θα μιλήσω για το πώς να αντικαταστήσετε το φίλτρο καυσίμου σε ένα Ford Kuga με τα χέρια σας, χρησιμοποιώντας ένα χρήσιμο εργαλείο για αυτό.

Τι πρέπει να έχετε για να δουλέψετε;

Ετοιμαστείτε λοιπόν:

1. Νέο φίλτρο καυσίμου.
2. Εργαλειοθήκη (κεφαλή στο "10", TORX στο "30").
3. Σύριγγα για άντληση καυσίμου.
4. κουρέλια.

Μπορεί να σας ενδιαφέρει: Φτιάξτο μόνος σου Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου για Ford Focus

Αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου Ford Kuga στο σπίτι - βήμα προς βήμα φωτορεπορτάζ

1. Λοιπόν, ας ξεκινήσουμε. Βρείτε έναν καλά αεριζόμενο χώρο. Σβήνουμε τον κινητήρα. Ας δροσιστούμε. Αφαιρέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας. Στη συνέχεια αφαιρέστε το διακοσμητικό κάλυμμα.

1. Μετά από αυτό, χρησιμοποιώντας TORX, ξεβιδώνουμε τα δύο μπουλόνια της προστατευτικής μεταλλικής οθόνης, τα οποία βρίσκονται μπροστά.

1. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας την κεφαλή στο "10", ξεβιδώστε τον πείρο με τον οποίο είναι συνδεδεμένη η οθόνη στο σώμα.

1. Τώρα μπορείτε να απενεργοποιήσετε τον θερμαντήρα καυσίμου, για να το κάνετε αυτό, σηκώστε το μάνδαλο και τραβήξτε το τσιπ προς το μέρος σας. Στην πορεία ελέγχουμε τις επαφές για οτιδήποτε ανεπιθύμητο (τήξη, οξείδωση κ.λπ.).

1. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τις γραμμές καυσίμου. Για να γίνει αυτό, παίρνουμε ένα κατσαβίδι και αφαιρούμε τα μάνδαλα, εδώ πρέπει να είστε όσο το δυνατόν πιο προσεκτικοί, καθώς μια βλάβη θα οδηγήσει στο γεγονός ότι αυτοί οι σωλήνες καυσίμου θα πρέπει να αλλάξουν και δεν είναι φθηνοί. Μετά την αποσύνδεση των γραμμών, πρέπει να προστατεύονται από τη βρωμιά και τη σκόνη τυλίγοντάς τα σε σελοφάν.

1. Ομοίως, αποσυνδέστε τους σωλήνες που πηγαίνουν στο φίλτρο καυσίμου.
2. Παίρνουμε το TORX στο "30" και ξεβιδώνουμε τις τέσσερις βίδες που συγκρατούν το κάλυμμα του φίλτρου καυσίμου. Στη συνέχεια, αφαιρέστε προσεκτικά το κάλυμμα με ένα κατσαβίδι και αφαιρέστε το μαζί με το στοιχείο φίλτρου. Μην βιαστείτε να πάρετε το φίλτρο, περιμένετε λίγο μέχρι να συγχωνευτεί το υπόλοιπο καύσιμο.

1. Παίρνουμε την έτοιμη σύριγγα και αντλούμε το υπόλοιπο καύσιμο από το ποτήρι. Αφαιρούμε τη βρωμιά, αν υπάρχει, καθαρίζουμε το κάθισμα και βάζουμε νέο φίλτρο καυσίμου.

9. Για αξιοπιστία, προτείνω τη λίπανση του δακτυλίου ο με γράσο σιλικόνης.

Η επόμενη συναρμολόγηση πραγματοποιείται με την αντίστροφη σειρά. Όταν τελειώσετε, μην ξεχάσετε να συνδέσετε τον πόλο της μπαταρίας που αφαιρέσατε νωρίτερα.