Αντικατάσταση φίλτρου καυσίμου Opel Astra H

Οι βενζινοκινητήρες 1,4L, 1,6L, 1,8L είναι εξοπλισμένοι με μία μονάδα καυσίμου και δεν παρέχεται ξεχωριστό φίλτρο. Ωστόσο, υπάρχουν τεχνίτες που λόγω της κακής ποιότητας της βενζίνης προσθέτουν ανεξάρτητα ένα εξωτερικό φίλτρο καυσίμου στο σύστημα. Δεν υποστηρίζουμε τέτοιες βελτιώσεις και τροποποιήσεις, αλλά λόγω της δημοτικότητας της μεθόδου, θα την περιγράψουμε για έλεγχο, σε περίπτωση που κάποιος χρειάζεται πραγματικά μια τέτοια τροποποίηση. Υπενθυμίζουμε μόνο ότι τέτοιες παρεμβάσεις γίνονται με δικό σας κίνδυνο και κίνδυνο, ο κατασκευαστής είναι κατηγορηματικά αντίθετος τέτοιου είδους συντονισμού.

Ανάκτηση της ενότητας

Πρώτα πρέπει να φτάσετε στη μονάδα καυσίμου. Το Opel Astra H το έχει στο ρεζερβουάρ κάτω από το πίσω κάθισμα του συνοδηγού. Αποσυναρμολογούμε το κάθισμα και βγάζουμε την ίδια τη μονάδα, όπου βρίσκεται το φίλτρο καυσίμου Opel Astra N.

Αποσυναρμολόγηση και τροποποίηση

Παίρνουμε τη μονάδα στα χέρια μας και την ανοίγουμε προσεκτικά. Βλέπουμε μέσα στην αντλία καυσίμου, που συνδέεται με ένα σωλήνα στο φίλτρο καυσίμου, είναι επίσης συνδεδεμένος ένας ρυθμιστής πίεσης. Ο δεύτερος σωλήνας πηγαίνει στη γραμμή καυσίμου.

1. Αποσυναρμολογούμε τον σωλήνα που συνδέει το φίλτρο με την αντλία.
2. Αποσυνδέουμε τον δεύτερο σωλήνα από το κάλυμμα της μονάδας και βάζουμε το βύσμα.
3. Παίρνουμε τους αγορασμένους σωλήνες και ένα ορειχάλκινο μπλουζάκι και συναρμολογούμε τα πάντα. Βάζουμε πρώτα το νερό να βράσει, αφού μέσα σε αυτό θα ζεστάνουμε τις άκρες των σωλήνων, κάνοντάς τα ελαστικά. Δεν συνιστάται η θέρμανση πλαστικών σωλήνων σε ανοιχτή φωτιά, καθώς αποκολλώνται. Βάζουμε και τους τρεις σωλήνες στο μπλουζάκι, παίρνουμε ένα σχέδιο με τη μορφή του γράμματος "T".
4. Συνδέουμε το κάλυμμα της μονάδας και την αντλία καυσίμου με το σωλήνα μας.
5. Συνδέουμε το υπόλοιπο Τ στο φίλτρο, στην αντλία και στην κύρια γραμμή καυσίμου. Όπως φαίνεται στο βίντεο.
6. Συναρμολογούμε προσεκτικά ολόκληρη τη μονάδα και πολύ προσεκτικά για να μην στρίψουμε ή τσιμπήσουμε τους σωλήνες. Και τοποθετήστε στη δεξαμενή.

Το τελευταίο βήμα για την αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου Opel Astra N είναι η μετάβαση στο χώρο του κινητήρα.

1. Επιλέγουμε ένα ελεύθερο μέρος όπου θα βρίσκεται το φίλτρο καυσίμου στο Opel Astra N.
2. Συνδέστε το φίλτρο στο περίβλημα έτσι ώστε να μην κρέμεται.
3. Φέρτε τη γραμμή καυσίμου στον κινητήρα και επιστρέψτε την από το φίλτρο στην καρδιά του Opel Astra H. Συνιστάται ιδιαίτερα να τσακίζετε όλες τις συνδέσεις με σφιγκτήρες.

Μπορείτε επίσης να εγκαταστήσετε έναν αισθητήρα πίεσης μέσα από ένα μπλουζάκι όπως φαίνεται στο βίντεο. Απλά πρέπει να εγκαταστήσετε ένα μπλουζάκι μπροστά από το φίλτρο καυσίμου και να εγκαταστήσετε έναν αισθητήρα πίεσης καυσίμου.

Είναι απαραίτητο να ξεκινήσετε την τροποποίηση μόνο εάν υπήρχε εμπειρία παρόμοιας εργασίας. Συνιστούμε στους αρχάριους να απέχουν από έναν δελεαστικό τρόπο καθαρισμού καυσίμου, καθώς όλη η ευθύνη ανήκει αποκλειστικά στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.

Η αντικατάσταση ενός επιπλέον τοποθετημένου φίλτρου καυσίμου Opel Astra N είναι αρκετά βολική.

Αντί για περίληψη: υπέρ και κατά

Η πιθανότητα πρόσθετου καθαρισμού του καυσίμου που εισέρχεται στο σύστημα καυσίμου φαίνεται να είναι θετική. Ένα άλλο πλεονέκτημα είναι η χαμηλή τιμή του έργου. Φυσικά, κανείς δεν μπορεί να δώσει εγγυήσεις. Με διαρροή και την παραμικρή σπίθα δεν αποκλείεται το ενδεχόμενο πυρκαγιάς. Επιπλέον, με τέτοιες καινοτομίες, δεν θα εμφανίζεστε πλέον στο επίσημο σέρβις αυτοκινήτων.

Προσοχή! Αυτό το άρθρο δεν είναι ένας οδηγός δράσης, αλλά απεικονίζει μόνο έναν από τους τρόπους βελτίωσης ενός αυτοκινήτου με τα χέρια σας.

Βίντεο για την τροποποίηση και την αντικατάσταση του φίλτρου καυσίμου Opel Astra