Αντικατάσταση τακάκια φρένων Lifan Solano

Τα φρένα ενός αυτοκινήτου έχουν σχεδιαστεί για να ρυθμίζουν την ταχύτητα ενός αυτοκινήτου μέχρι να σταματήσει τελείως. Το σύστημα έχει σχεδιαστεί για να παρέχει ομαλή, σταδιακή στάση χωρίς ολίσθηση. Στη διαδικασία δεν εμπλέκεται μόνο ο μηχανισμός, αλλά και ο κινητήρας και το κιβώτιο ταχυτήτων μαζί.

Η αρχή λειτουργίας του μηχανισμού είναι απλή: με το πάτημα του φρένου, ο οδηγός μεταφέρει αυτή τη δύναμη στον κύλινδρο, από όπου, υπό πίεση, τροφοδοτείται στον εύκαμπτο σωλήνα ένα υγρό ειδικής σύνθεσης και συνοχής. Αυτό θέτει σε κίνηση τη δαγκάνα, με αποτέλεσμα τα τακάκια Lifan Solano να αποκλίνουν στα πλάγια και, υπό την επίδραση της δύναμης προς τα κάτω και της τριβής, να σταματήσουν την ταχύτητα περιστροφής του τροχού.

Ανάλογα με τη διαμόρφωση, το σύστημα μπορεί να συμπληρωθεί με βοηθητικές συσκευές, όπως ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης), πνευματικό και ηλεκτρικό έλεγχο κ.λπ.

Αντικατάσταση τακάκια φρένων Lifan Solano

Χρόνοι αντικατάστασης τακακιών

Όχι μόνο η αποτελεσματικότητα της ικανότητας πέδησης του αυτοκινήτου, αλλά και η ασφάλεια του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου και των επιβατών του εξαρτάται από την κατάσταση αυτών των στοιχείων.

Υπάρχει ένας τρόπος για την κατά προσέγγιση φθορά των μαξιλαριών. Όσο πιο δυνατά πρέπει να πατήσει ο οδηγός το πεντάλ του φρένου, τόσο πιο λεπτή είναι η επένδυση τριβής του τακακιού Lifan Solano. Επομένως, εάν παρατηρήσετε ότι έπρεπε να καταβάλετε λιγότερη προσπάθεια πριν και τα φρένα ήταν πιο αποτελεσματικά, είναι πιθανό ότι θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε τα τακάκια σύντομα.

Κατά κανόνα, τα μπροστινά τακάκια υπόκεινται σε πολύ μεγαλύτερη φθορά από τα πίσω. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου αντιμετωπίζει το μεγαλύτερο φορτίο κατά το φρενάρισμα.

Η αμφιβολία για το πότε συνιστάται η αλλαγή των μαξιλαριών Lifan Solano εξαφανίζεται μετά την ανάγνωση του δελτίου τεχνικών δεδομένων. Αναφέρει ότι 2 mm είναι το ελάχιστο πάχος του στρώματος τριβής όταν το μηχάνημα μπορεί να λειτουργήσει.

Οι έμπειροι ιδιοκτήτες συνηθίζουν να βασίζονται στα χιλιόμετρα, αλλά είναι δύσκολο για τους αρχάριους να προσδιορίσουν την αποτελεσματικότητα των μαξιλαριών με αυτόν τον τρόπο, στην πραγματικότητα, "με το μάτι". Ωστόσο, δεν εξαρτάται μόνο από τα χιλιόμετρα, αλλά και από άλλους παράγοντες:

1. Συνθήκες λειτουργίας;
2. Κλιματιζόμενο?
3. οδικές συνθήκες?
4. Στυλ οδήγησης
5. Συχνότητα τεχνικού ελέγχου και διαγνωστικών.

Παραδείγματα ενδείξεων ζωής pad σε δίσκους:

• Εγχώρια αυτοκίνητα - 10-15 χιλιάδες χιλιόμετρα.
• Αυτοκίνητα ξένων κατασκευαστών - 15-20 χιλιάδες χιλιόμετρα.
• Σπορ αυτοκίνητα - 5 χιλιάδες χλμ.

Μειώνει την περίοδο και την τακτική οδήγηση εκτός δρόμου με πολλή σκόνη, βρωμιά και άλλες λειαντικές ουσίες.

2 mm είναι το ελάχιστο πάχος του στρώματος τριβής όταν το μηχάνημα μπορεί να λειτουργήσει.

Ποια είναι τα σημάδια της φθοράς των μαξιλαριών:

Σήματα αισθητήρων. Πολλά ξένα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με ένδειξη φθοράς - όταν το αυτοκίνητο σταματά, ο οδηγός ακούει ένα τρίξιμο. Επιπλέον, πολλά οχήματα διαθέτουν ηλεκτρονικό μετρητή που εμφανίζει προειδοποίηση φθοράς στο ταμπλό του οχήματος.

TJ ξαφνικά χαμηλά. Με τα φθαρμένα τακάκια να λειτουργούν, η δαγκάνα χρειάζεται περισσότερο υγρό για να παρέχει αρκετή δύναμη προς τα κάτω.

Αυξημένη δύναμη πεντάλ. Εάν ο οδηγός παρατηρήσει ότι πρέπει να καταβάλει επιπλέον προσπάθειες για να σταματήσει το αυτοκίνητο, πιθανότατα θα πρέπει να αντικατασταθούν τα τακάκια Lifan Solano.

Ορατές μηχανικές βλάβες. Τα τακάκια είναι ορατά πίσω από το χείλος, έτσι ώστε ο ιδιοκτήτης να μπορεί να τα επιθεωρήσει για ρωγμές και τσιπς ανά πάσα στιγμή. Εάν βρεθούν, θα απαιτηθεί αντικατάσταση.

Αυξημένη απόσταση ακινητοποίησης. Η μείωση της αποτελεσματικότητας των φρένων μπορεί να υποδηλώνει τόσο φθορά του στρώματος τριβής όσο και δυσλειτουργία άλλων στοιχείων του συστήματος.

Ανώμαλη φθορά. Υπάρχει μόνο ένας λόγος - μια δυσλειτουργία της δαγκάνας, η οποία πρέπει επίσης να αντικατασταθεί.

Οι οδηγοί που έχουν αγοράσει αυτοκίνητα μάρκας Lifan δεν χρειάζεται να ανησυχούν, καθώς τα τακάκια Lifan Solano είναι εξοπλισμένα με ειδικούς αισθητήρες που σηματοδοτούν την ανάγκη αντικατάστασης.

Αντικατάσταση των μπροστινών τακακιών φρένων

Η αντικατάσταση των τακακιών φρένων στο Lifan Solano δεν διαφέρει από την εργασία με αυτοκίνητα άλλων εμπορικών σημάτων. Το μόνο που είναι σημαντικό να προσέξετε είναι η επιλογή των ανταλλακτικών αυστηρά σύμφωνα με τις αρχικές θέσεις του καταλόγου. Ωστόσο, πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων δεν χρησιμοποιούν γνήσια ανταλλακτικά και αντ' αυτού αναζητούν εναλλακτική.

Εργαλεία που χρειάζονται για ανεξάρτητη εργασία:

• Ιάκωβος. Για να φτάσετε στο μπλοκ, πρέπει να σηκώσετε το αυτοκίνητο.
• Κατσαβίδια και κλειδιά.

Διαδικασία:

1. Ανυψώνουμε την πλευρά εργασίας του αυτοκινήτου στον γρύλο. Είναι καλύτερα να αντικαταστήσετε τα στηρίγματα από σκυρόδεμα για να στερεώσετε με ασφάλεια το μηχάνημα σε αυτή τη θέση.
2. Αφαιρούμε τον τροχό. Τώρα πρέπει να το αφαιρέσετε μαζί με τη δαγκάνα. Σε αυτή την περίπτωση, οι ανθήρες είναι ορατοί. Είναι φθηνά, οπότε μπορείτε να ξοδέψετε χρήματα, καθώς εργαζόμαστε σε αυτόν τον τομέα.
3. Αφαίρεση της υποστήριξης. Θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ένα ίσιο κατσαβίδι. Το εργαλείο εισάγεται μεταξύ του στοιχείου φρένου και του δίσκου και περιστρέφεται ελαφρά μέχρι να διαχωριστούν τα εξαρτήματα.
4. Μπουλόνια. Τώρα οι βίδες που συγκρατούν τον σφιγκτήρα στη σχάρα ξεβιδώνονται.
5. Αφαίρεση της επένδυσης. Τώρα ο οδηγός γλίστρησε στα μπλοκ. Είναι πολύ εύκολο να αφαιρεθούν τραβώντας ένα μικρό μέρος προς το μέρος σας.
6. Εγκατάσταση νέων εξαρτημάτων. Πριν από αυτό, είναι απαραίτητο να καθαρίσετε και να λιπάνετε καλά το σημείο τοποθέτησης.

Αφού εγκατασταθεί η δαγκάνα, πρέπει να ελέγξετε την ομαλότητα του κινούμενου στοιχείου του. Εάν γίνει αισθητή δυσκολία και οι κινήσεις γίνουν ανομοιόμορφες, θα απαιτηθεί πρόσθετος καθαρισμός και λίπανση των οδηγών.

Αντικατάσταση των πίσω τακακιών φρένων

Η αντικατάσταση των τακάκια των πίσω φρένων είναι σχεδόν ίδια με την παραπάνω διαδικασία. Η διαφορά έγκειται στην ανάγκη εξαέρωσης των φρένων.

Όλες οι εργασίες αποτελούνται από τα ακόλουθα βήματα:

1. Ξεβιδώστε τα παξιμάδια του τροχού.
2. Ληστεία αυτοκινήτου;
3. Αφαιρέστε τους τροχούς.
4. Χαλάρωση του μπουλονιού που συγκρατεί το τύμπανο του φρένου.
5. Αφαιρέστε τα ελατήρια.
6. Επιθεώρηση μηχανισμού, λίπανση των κύριων μερών του.

Μετά την αντικατάσταση των τακακιών, είναι σημαντικό να εξαερώσετε τα φρένα και να ελέγξετε την κατάσταση του υγρού φρένων. Εάν είναι μαύρο και θολό, πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως, διαφορετικά η απόδοση του φρένου θα μειωθεί ακόμη και με νέα τακάκια.

Ακολουθία αιμορραγίας φρένων:

1. Μπροστά: αριστερός τροχός, μετά δεξιά.
2. Πίσω: αριστερός, δεξιός τροχός.

Κρίνοντας από τα προαναφερθέντα, προκύπτει ότι η αντικατάσταση των τακακιών σε ένα αυτοκίνητο Lifan Solano είναι μια πολύ απλή εργασία που μπορεί να χειριστεί ο καθένας. Για την εκτέλεση της εργασίας δεν απαιτούνται ειδικές δεξιότητες και εργαλεία, επομένως η εργασία μπορεί να γίνει με το χέρι στο συντομότερο δυνατό χρόνο.