Η μυρωδιά του αντιψυκτικού στην καμπίνα. Αιτίες και θεραπείες
Αιτίες μυρωδιάς αντιψυκτικού στην καμπίνα
Η γλυκιά μυρωδιά του αντιψυκτικού στην καμπίνα, ιδιαίτερα αισθητή μετά την ενεργοποίηση του θερμαντήρα, λέει πάντα ένα πράγμα: υπάρχει διαρροή ψυκτικού στο σύστημα. Υπάρχουν τέσσερις κύριοι τρόποι με τους οποίους εισέρχονται αντιψυκτικοί ατμοί στην καμπίνα.
- Μέσω ενός πυρήνα θερμαντήρα με διαρροή. Αυτός είναι ο πιο συνηθισμένος λόγος. Εάν η μυρωδιά είναι έντονη, συνοδευόμενη από μουτζούρες αντιψυκτικού στο χώρο επιβατών ή συστηματικό θάμπωμα των παραθύρων του αυτοκινήτου από το εσωτερικό, τότε πιθανότατα έχει διαρρεύσει το ψυγείο της σόμπας. Για παράδειγμα, στα αυτοκίνητα VAZ 2114 (και σε όλα τα μοντέλα της σειράς 10), καθώς και στην πρώτη γενιά Kalina, το ψυγείο σόμπας είναι κατασκευασμένο από δύο πλαστικές δεξαμενές αρθρωτές με κηρήθρες αλουμινίου με πτερύγια. Οι διαρροές εμφανίζονται συνήθως στη διασταύρωση πλαστικού και μετάλλου. Σε πιο «φρέσκα» αυτοκίνητα VAZ, όπως το Grant, το Priora και το Kalina-2, το θερμαντικό σώμα είναι εξ ολοκλήρου αλουμινίου. Σε αυτό συνήθως καταστρέφονται κηρήθρες ή σπάνε οι σωλήνες εισόδου.
- Ζημιά στους σωλήνες εισόδου ή εξόδου του ψυγείου στη βάση τους. Σε αυτή την περίπτωση, συνήθως παρατηρείται μόνο η μυρωδιά στην καμπίνα. Δεν υπάρχει θάμπωμα των γυαλιών ή μουτζούρες ή αυτοί οι παράγοντες δεν είναι έντονοι. Η αποσυμπίεση του συστήματος για αυτό το λόγο συμβαίνει συνήθως στις αρθρώσεις. Λιγότερο συχνά, οι ίδιοι οι σωλήνες είναι κατεστραμμένοι.
- Ανεπαρκές σφίξιμο των σφιγκτήρων στους σωλήνες του καλοριφέρ της σόμπας. Το αντιψυκτικό εισχωρεί σε αυτήν την άρθρωση αρκετά συχνά. Η πιο επισκευάσιμη δυσλειτουργία. Εξαλείφεται σφίγγοντας τους σφιγκτήρες.
- Παραβίαση της ακεραιότητας του συστήματος ψύξης σε οποιοδήποτε μέρος εκτός του θερμαντήρα. Σε αυτή την περίπτωση, είναι δυνατή μόνο μια ελαφριά μυρωδιά αντιψυκτικού στην καμπίνα. Επίσης, ολόκληρος ο χώρος του κινητήρα θα μυρίζει σαν αντιψυκτικό. Το πρόβλημα συνήθως συνοδεύεται από απότομη και αισθητή πτώση της στάθμης του ψυκτικού υγρού στο δοχείο διαστολής και υπερθέρμανση του αυτοκινήτου.
Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για την καταστροφή σωλήνων, καλοριφέρ (κεντρικό και θερμαντήρα), καθώς και άλλα στοιχεία του συστήματος ψύξης:
- χαμηλής ποιότητας αντιψυκτικό?
- διακοπτόμενη χρήση νερού αντί κατάλληλου ψυκτικού.
- μη έγκαιρη αντικατάσταση του ψυκτικού υγρού.
- καταστροφή σπηλαίωσης?
- υπερβολική πίεση στο σύστημα λόγω προβλημάτων με τη βαλβίδα ατμού.
- υπερθέρμανση με βρασμό υγρού.
- φυσική φθορά.
Κατά την πρώτη εμφάνιση της μυρωδιάς αντιψυκτικού στο χώρο επιβατών, είναι απαραίτητο να ελέγξετε τη στεγανότητα του συστήματος. Σημείωση: ορισμένα αντιψυκτικά προστίθενται ειδικά με ειδικά φθορίζοντα εξαρτήματα που λάμπουν κάτω από την υπεριώδη ακτινοβολία. Αυτό βοηθά να βρείτε ακόμη και μια μικρή διαρροή.
Πιθανές συνέπειες και λύσεις
Το πρόβλημα της διαρροής αντιψυκτικού έχει αρκετές αρνητικές συνέπειες.
- Τεχνικός. Μια διαρροή αργά ή γρήγορα θα οδηγήσει σε κρίσιμη πτώση του επιπέδου αντιψυκτικού και υπερθέρμανση του κινητήρα. Το ψυκτικό υγρό στην καμπίνα θα προκαλέσει επιταχυνόμενη οξείδωση των επαφών ηλεκτρονικών του οχήματος, καθώς τα αντιψυκτικά είναι εν μέρει νερό. Και με μεγάλη διαρροή ψυκτικού υγρού, αυτό το πρόβλημα μπορεί να προκαλέσει ακόμη και βραχυκύκλωμα στην καλωδίωση.
- Επιχειρήσεων. Το συστηματικό θάμπωμα των παραθύρων λόγω της συμπύκνωσης του αντιψυκτικού που εξέρχεται από το σύστημα θα μειώσει μόνιμα την ορατότητα. Ο κίνδυνος ατυχήματος θα αυξηθεί. Η υπερβολική υγρασία στην καμπίνα θα οδηγήσει στην εμφάνιση μυκήτων και μούχλας. Και αυτό είναι μια επιπλέον πηγή δυσάρεστης οσμής.
- Φυσιολογικός. Η αιθυλενογλυκόλη, το κύριο συστατικό της συντριπτικής πλειοψηφίας των σύγχρονων ψυκτικών, είναι τοξική για τον άνθρωπο. Η θανατηφόρα δόση κυμαίνεται από 100 έως 300 γραμμάρια. Σε πτητική μορφή, όταν εισέρχεται από το αναπνευστικό σύστημα, η συγκέντρωσή του στον οργανισμό σπάνια φτάνει σε επικίνδυνο επίπεδο. Ωστόσο, με τη συστηματική εισπνοή ατμών, είναι δυνατή η ζάλη, η ναυτία, ο βήχας και ο ερεθισμός των βλεννογόνων. Επιπλέον, η μυρωδιά του αντιψυκτικού δεν είναι ευχάριστη για όλους και μπορεί να γίνει ένας επιπλέον ερεθιστικός παράγοντας.
Η καλύτερη λύση σε αυτή την κατάσταση είναι η επισκευή με την αντικατάσταση κατεστραμμένων στοιχείων του συστήματος ψύξης. Ως προσωρινό μέτρο, είναι δυνατή η χρήση επισκευαστικού στεγανοποιητικού για το ψυγείο.
