Η μυρωδιά του καψίματος στο αυτοκίνητο όταν είναι ενεργοποιημένη η σόμπα: αιτίες και λύσεις στο πρόβλημα

Τα πρατήρια καυσίμων διαθέτουν ειδικό εξοπλισμό που συνδέεται με τη θερμάστρα καμπίνας. Οι κλειδαράδες ψεκάζουν ένα μείγμα αερίων που περιέχει χλώριο κάτω από μια συγκεκριμένη πίεση μέσα στη σόμπα. Η αυτοχημεία καθαρίζει το εσωτερικό του κόμβου, εξαλείφει τη μυρωδιά του καψίματος και άλλες οσμές.

Οι οδηγοί θα ενημερωθούν για προβλήματα με τον εσωτερικό θερμαντήρα ακόμη και πριν από την έναρξη του παγετού. Έχει υγρασία έξω, συν δέκα στο θερμόμετρο: καθώς ο κινητήρας ζεσταίνεται, τα παράθυρα στην καμπίνα θολώνουν. Είναι εύκολο να απαλλαγείτε από την αναμενόμενη ταλαιπωρία ενεργοποιώντας τη θερμάστρα και το κλιματιστικό. Συχνά σε αυτό το σημείο, ο ιδιοκτήτης δέχεται μια έκπληξη με τη μορφή ενός δύσοσμου, σάπιου «αρώματος» από σάπια αυγά, καμένο λάδι και μπογιά. Πολλοί σπεύδουν στο Διαδίκτυο για να μάθουν τα αίτια της μυρωδιάς καύσης και άλλης δυσοσμίας από τη σόμπα του αυτοκινήτου. Ας ρίξουμε μια ματιά στο ενοχλητικό.

Αιτίες της μυρωδιάς του καψίματος όταν ανάβετε τη σόμπα του αυτοκινήτου

Το σύστημα θέρμανσης εσωτερικού του αυτοκινήτου βασίζεται στην κυκλοφορία του θερμού ψυκτικού (ψυκτικού) κατά μήκος ενός δεδομένου κυκλώματος. Αφού περάσει από το χιτώνιο του μπλοκ κυλίνδρων, το αντιψυκτικό (ή αντιψυκτικό) εισέρχεται στο κύριο ψυγείο του αυτοκινήτου και, στη συνέχεια, περνά μέσα από τα ακροφύσια στο ψυγείο της σόμπας. Από εδώ, ο θερμαινόμενος αέρας, που καθαρίζεται από το φίλτρο, παρέχεται στον χώρο επιβατών: τα θερμά ρεύματα οδηγούνται από τον ανεμιστήρα του θερμαντήρα.

Μυρωδιά καψίματος όταν ανάβετε τη σόμπα

Με τον εξοπλισμό κλιματισμού που μπορεί να επισκευαστεί μέσα στο αυτοκίνητο, δεν θα εμφανιστεί ένα ενοχλητικό "αρωματικό μπουκέτο". Όμως το σύστημα δυσλειτουργεί και η δυσοσμία μπαίνει στο εσωτερικό του αυτοκινήτου.

Ας εξετάσουμε λεπτομερέστερα τους λόγους για τους οποίους η σόμπα αρχίζει να βρωμάει.

Μηχανική βλάβη

Ο θερμαντήρας αυτοκινήτου αποτελείται από μια μονάδα ελέγχου, ένα ψυγείο, έναν αποσβεστήρα αέρα με κινητήρα, σωλήνες, έναν ανεμιστήρα και αεραγωγούς.

Κάθε ένα από τα στοιχεία μπορεί να υποστεί φορτίο, τότε συμβαίνουν τα εξής:

• σφηνώνει τον θερμοστάτη?
• το ψυγείο της σόμπας είναι φραγμένο με βρωμιά.
• το φίλτρο καμπίνας είναι βρώμικο.
• ο κινητήρας ή ο πυρήνας του θερμαντήρα αποτυγχάνει.
• σχηματίζονται θύλακες αέρα.

Αν όλα είναι ξεκάθαρα με τις δυσλειτουργίες του θερμικού εξοπλισμού, τότε από πού προέρχεται η δυσάρεστη μυρωδιά καμένου. Αυτή η ερώτηση συζητείται συχνά σε φόρουμ αυτοκινήτων.

Συνήθως, το καμένο λάδι και βενζίνη από το χώρο του κινητήρα βρωμάει λόγω της βλάβης ορισμένων εξαρτημάτων:

• Συμπλέκτης. Ένα φορτωμένο συγκρότημα λειτουργεί υπό συνθήκες έντονης τριβής. Αυτό γίνεται ιδιαίτερα αισθητό τις στιγμές της ολίσθησης, όταν ο κινητήρας παράγει τη μέγιστη ταχύτητα. Οι οξειδωμένοι συμπλέκτες τριβής του δίσκου του συμπλέκτη θερμαίνονται αυτή τη στιγμή, απελευθερώνοντας τη μυρωδιά του καμένου χαρτιού.
• Φίλτρο λαδιού. Ένα χαλαρά στερεωμένο στοιχείο χαλαρώνει στα χτυπήματα του δρόμου, γεγονός που οδηγεί σε διαρροή λιπαντικού κοντά στον κινητήρα. Η βλάβη γίνεται αισθητή πρώτα με τη μυρωδιά του καμένου λαδιού, που μπαίνει στην καμπίνα μέσω των αποσβεστήρων του καλοριφέρ και μετά με τις λακκούβες λαδιού κάτω από το αυτοκίνητο.
• Τσιμούχες κινητήρα. Όταν οι τσιμούχες χάσουν τη στεγανότητά τους, όταν η σόμπα είναι ενεργοποιημένη, θα υπάρχει μια συγκεκριμένη μυρωδιά καψίματος στο αυτοκίνητο.

Μυρίζει από το χώρο του κινητήρα

Κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου μετά την αντικατάσταση των τεχνικών υγρών, μυρίζει επίσης καμένο για κάποιο χρονικό διάστημα: το πρόβλημα είναι πολύ γνωστό στους ιδιοκτήτες των εγχώριων Lad Grant, West, Kalin. Μια άλλη αιτία προβλήματος μπορεί να είναι η λιωμένη μόνωση του ηλεκτρικού κυκλώματος.

Βρώμικη σόμπα

Η εισαγωγή αέρα στο κλιματικό σύστημα με σωματίδια σκόνης, αιθάλης, καυσαερίων εμφανίζεται από το δρόμο. Θραύσματα φυτών (γύρη, ταξιανθίες, φύλλα) και έντομα εισέρχονται επίσης στους αεραγωγούς.

Το καλοκαίρι, σχηματίζεται συμπύκνωση στα δροσερά εξαρτήματα του κλιματιστικού αυτοκινήτου, το οποίο γίνεται ένα εξαιρετικό έδαφος αναπαραγωγής για βακτήρια, ιούς και μύκητες. Το ψυγείο λερώνεται, τα νεκρά έντομα αποσυντίθενται: στη συνέχεια, αφού ανάψετε τη σόμπα, το αυτοκίνητο μυρίζει υγρασία και σήψη.

Πώς να αφαιρέσετε τη μυρωδιά της καύσης από τη σόμπα του αυτοκινήτου

Μια ποικιλία αεροζόλ, αποσμητικά χώρου, που αντιπροσωπεύονται ευρέως στην αγορά αυτοκινήτου, δεν λύνουν, αλλά συγκαλύπτουν το πρόβλημα. Εν τω μεταξύ, είναι απαραίτητο να απαλλαγείτε άμεσα από τα ενοχλητικά αρώματα.

Ανεξάρτητα

Το πρώτο πράγμα που μπορείτε να κάνετε είναι να αγοράσετε εξειδικευμένα χημικά αυτοκινήτων. Τα δοχεία αεροζόλ είναι εξοπλισμένα με μακρούς σωλήνες για να διεισδύουν στις κοιλότητες του φούρνου. Ψεκάστε το φάρμακο μέσα, περιμένετε λίγο, ενεργοποιήστε τη θερμάστρα.

Ένας άλλος τρόπος είναι λιγότερο ακριβός, αλλά απαιτεί εμπειρία κλειδαρά. Αποσυναρμολογήστε το ταμπλό, αφαιρέστε το φίλτρο καμπίνας αέρα, το ψυγείο, τον ανεμιστήρα με ένα κουτί. Πλύνετε τα εξαρτήματα με απορρυπαντικά αυτοκινήτου, σκουπίστε τα, τοποθετήστε ξανά.

Φίλτρο αέρα καμπίνας

Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στα πτερύγια του ανεμιστήρα: εδώ συσσωρεύονται βακτήρια και μικροοργανισμοί. Μην βλάπτετε το ψυγείο: πλύνετε το τμήμα αλουμινίου με όξινα διαλύματα και το ορειχάλκινο ή χάλκινο μέρος με αλκαλικά παρασκευάσματα. Μην παρακάνετε τα πράγματα. Με υψηλή συγκέντρωση, θα επιτύχετε αποκόλληση θραυσμάτων βρωμιάς από τα τοιχώματα του ψυγείου, τα οποία θα φράξουν τους σωλήνες του στοιχείου.

Να είστε προσεκτικοί με τις λαϊκές θεραπείες. Ο πειραματισμός με οικιακές χημικές ουσίες, μαγειρική σόδα και ξύδι μπορεί να οδηγήσει σε ανεπιθύμητο αποτέλεσμα: μαζί με την εξάλειψη της δυσοσμίας, θα έχετε μια ελαττωματική σόμπα.

Επικοινωνήστε με τον πλοίαρχο

Η επαγγελματική προσέγγιση των επιχειρήσεων είναι η πιο ορθολογική. Θα πρέπει να ξοδέψετε χρήματα για τις υπηρεσίες ενός συνεργείου αυτοκινήτων, αλλά η εργασία θα γίνει αποτελεσματικά και με εγγύηση.

Τα πρατήρια καυσίμων διαθέτουν ειδικό εξοπλισμό που συνδέεται με τη θερμάστρα καμπίνας. Οι κλειδαράδες ψεκάζουν ένα μείγμα αερίων που περιέχει χλώριο κάτω από μια συγκεκριμένη πίεση μέσα στη σόμπα. Η αυτοχημεία καθαρίζει το εσωτερικό του κόμβου, εξαλείφει τη μυρωδιά του καψίματος και άλλες οσμές.

Επαγγελματική προσέγγιση στην επιχείρηση

Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, οι πλοίαρχοι αλλάζουν τα φίλτρα αέρα και καμπίνας, πραγματοποιούν απολύμανση, επειδή οι δυσάρεστες οσμές τείνουν να απορροφώνται στην ταπετσαρία των καθισμάτων, στα πλαστικά και ελαστικά στοιχεία του αμαξώματος του αυτοκινήτου.

Τι απειλεί τη χρήση μιας ελαττωματικής σόμπας

Η «αρωματική ταλαιπωρία» του οδηγού και των επιβατών δεν είναι το χειρότερο πρόβλημα που φέρνει μια ελαττωματική σόμπα.

Χειρότερα - απώλεια υγείας. Άλλωστε, το εσωτερικό του αυτοκινήτου είναι περιορισμένη περιοχή. Εάν για αρκετές ώρες αναπνέετε αέρα κορεσμένο με σπόρια μυκήτων, τη δυσωδία των εντόμων σε αποσύνθεση, τη μυρωδιά του καμένου λαδιού και του ψυκτικού υγρού, θα εμφανιστούν σημάδια κόπωσης: πονοκέφαλος, αποσπασμένη προσοχή, ναυτία.

Δείτε επίσης: Πρόσθετος θερμαντήρας στο αυτοκίνητο: τι είναι, γιατί χρειάζεται, η συσκευή, πώς λειτουργεί

Οι αλλεργικοί θα είναι οι πρώτοι που θα βιώσουν την κακή επίδραση του μολυσμένου αέρα. Τα υγιή άτομα κινδυνεύουν να κολλήσουν πνευμονία από την παθογόνο χλωρίδα που έχει εγκατασταθεί στους πνεύμονες.

Για να αποφύγετε επιβλαβείς συνέπειες, πρέπει να αερίζετε την καμπίνα πιο συχνά, να πραγματοποιείτε απολύμανση και να αλλάζετε το φίλτρο καμπίνας μία φορά το χρόνο. Αλλά μην ξεχνάτε την τεχνική κατάσταση του αυτοκινήτου: οι μυρωδιές καύσης προέρχονται συχνά από το χώρο του κινητήρα και όχι από έναν ελαττωματικό θερμαντήρα.

Η ΜΥΡΩΔΑ ΤΟΥ ΚΑΨΙΜΟΥ ΣΤΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΔΕΝ ΘΑ ΥΠΑΡΧΕΙ πια ΑΝ ΤΟ ΚΑΝΕΤΕ ΑΥΤΟ