Θολωμένος προβολέας - είναι πάντα ελάττωμα;

 Οι προβολείς αυτοκινήτων, «θολωμένοι» από τους υδρατμούς, είναι πιο πιθανό να σχετίζονται με αρκετά φθαρμένα αυτοκίνητα, στα οποία η στεγανότητα έχει πάψει από καιρό να εκπληρώνει τον ρόλο της. Εν τω μεταξύ, αυτό το φαινόμενο μπορεί να βρεθεί και σε νέα αυτοκίνητα - συχνά ακόμη και με τα λεγόμενα. πάνω ράφι. 

(Β) στεγανότητα από την υπόθεση...

Πολλοί διαβάζοντας αυτό το κείμενο θα εκπλαγούν όταν μάθουν ότι οι προβολείς που είναι τοποθετημένοι στα αυτοκίνητα δεν είναι (επειδή δεν μπορούν να είναι) ερμητικοί. Γιατί; Η απάντηση βρίσκεται τόσο σε θέματα λειτουργίας όσο και σε θέματα ασφάλειας. Τόσο οι λαμπτήρες αλογόνου όσο και οι λάμπες xenon παράγουν πολλή θερμότητα όταν φωτίζονται. Αφαιρείται μέσω ειδικών υποδοχών αερισμού που εμποδίζουν την υπερθέρμανση του εσωτερικού των προβολέων και των φακών τους. Δυστυχώς, αυτά τα ίδια κενά επιτρέπουν στην εξωτερική υγρασία να εισέλθει στο εσωτερικό των προβολέων, με αποτέλεσμα να θολώνουν. Αυτό είναι ιδιαίτερα εμφανές την καλοκαιρινή περίοδο μετά το πλύσιμο του αυτοκινήτου σε πλυντήριο αυτοκινήτων, ακόμη και παρά την υψηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος. Αυτό οφείλεται στη διαφορά θερμοκρασίας και υγρασίας του αέρα μέσα στα αμπαζούρ σε σύγκριση με το περιβάλλον. Η ομίχλη στο εσωτερικό των φακών των προβολέων συνήθως εξαφανίζεται μετά από μερικά χιλιόμετρα λόγω της σωστής κυκλοφορίας του αέρα στο εσωτερικό τους.

…και η διαρροή «αποκτήθηκε»

Αν παρατηρήσουμε συμπύκνωση υγρασίας μέσα σε έναν από τους προβολείς ή, σε ακραίες περιπτώσεις, αισθητή στάση νερού, τότε μπορούμε σίγουρα να μιλήσουμε για ζημιά στην οροφή ή στο σώμα του προβολέα του αυτοκινήτου. Τα αίτια της ζημιάς μπορεί να είναι διαφορετικά: από, για παράδειγμα, σημειακή σύγκρουση με πέτρα που πετάχτηκε κάτω από τις ρόδες ενός άλλου οχήματος στο δρόμο, έως αντιεπαγγελματικές επισκευές μετά από ατύχημα, έως τα λεγόμενα. «Χτυπήματα».

Και εδώ είναι τα άσχημα νέα για όλους τους αυτοκινητιστές που πρέπει να αντιμετωπίσουν αυτό το πρόβλημα: οι επαγγελματίες συμβουλεύουν ανεπιφύλακτα να μην προσπαθήσετε να στεγνώσετε τους προβολείς και να τους επανασυναρμολογήσετε - οι κατεστραμμένοι πρέπει να αντικατασταθούν με νέους. Παρά τις προσπάθειες, είναι αδύνατο να εξασφαλιστεί η σωστή στεγανότητά τους. Εάν έχει καταστραφεί μόνο ένας προβολέας, δεν πρέπει να αντικατασταθεί μεμονωμένα. Η εγκατάσταση ενός νέου δίπλα σε ένα ήδη χρησιμοποιημένο οδηγεί σε αλλαγή στην ποιότητα και την ένταση του οδικού φωτισμού, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε επιδείνωση της οδικής ασφάλειας. Επομένως, οι προβολείς πρέπει πάντα να αντικαθίστανται ανά ζεύγη. Όταν αποφασίζετε για την αγορά τους, θα πρέπει επίσης να συγκρίνετε τις τεχνικές παραμέτρους για να χρησιμοποιήσετε τις λάμπες σύμφωνα με τις εργοστασιακές.

Προστέθηκε: 3 χρόνια πριν,

Φωτογραφία: AutoCentre