Προστατευτική επίστρωση "Titanium" για αυτοκίνητα. Δοκιμές και συγκρίσεις

Χρώμα "Titan": τι είναι;

Το "Titan" δεν είναι ένα τυπικό προϊόν από την άποψη της βαφής γενικά αποδεκτό στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Το χρώμα "Titan" είναι μια ειδική σύνθεση που δημιουργήθηκε με βάση ένα πολυμερές: πολυουρεθάνη.

Όσον αφορά τη σύνθεση, η επίστρωση Titan λειτουργεί σχεδόν με τον ίδιο τρόπο με άλλα παρόμοια χρώματα: Raptor, Molot, Armored Core. Η διαφορά είναι ότι το "Titanium" σχηματίζει ένα σκληρότερο και παχύτερο στρώμα. Από τη μία πλευρά, αυτό το χαρακτηριστικό σας επιτρέπει να δημιουργήσετε μια επίστρωση που είναι πιο ανθεκτική στις εξωτερικές επιρροές. Από την άλλη, η βαφή «Titan» είναι λίγο πιο ακριβή από τις αντίστοιχες και απαιτεί μεγαλύτερη κατανάλωση στο βάψιμο.

Η αρχή λειτουργίας της σύνθεσης "Titan" είναι αρκετά απλή: μετά την εφαρμογή στην προς επεξεργασία επιφάνεια, η πολυουρεθάνη που αλληλεπιδρά με το σκληρυντικό σκληραίνει και δημιουργεί ένα συμπαγές προστατευτικό στρώμα. Αυτό το στρώμα προστατεύει την επιφάνεια του μετάλλου ή του πλαστικού από τις ακτίνες UV, την υγρασία, τις χημικά επιθετικές ουσίες.

Η πιο έντονη ιδιότητα των χρωμάτων Titan είναι η προστασία των εξαρτημάτων του αμαξώματος του αυτοκινήτου από τη μηχανική καταπόνηση. Όσον αφορά την ικανότητά της να αντέχει σε ζημιές, αυτή η πολυμερής επίστρωση δεν έχει ανάλογα.

Μετά την εφαρμογή στο σώμα, το χρώμα δημιουργεί μια ανάγλυφη επιφάνεια, το λεγόμενο shagreen. Το μέγεθος του κόκκου shagreen εξαρτάται από την ποσότητα του διαλύτη στην έτοιμη προς χρήση βαφή, τον σχεδιασμό του ακροφυσίου ψεκασμού και την τεχνολογία βαφής που χρησιμοποιεί ο πλοίαρχος. Με την αλλαγή των παραπάνω συνθηκών, αλλάζει το μέγεθος των κόκκων shagreen.

Αυτό το χαρακτηριστικό είναι και ένα συν και ένα μείον. Το πλεονέκτημα είναι ότι αλλάζοντας τις συνθήκες βαφής και τις αναλογίες των εξαρτημάτων, μπορείτε να επιλέξετε το shagreen για να ταιριάζει στο γούστο του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Το μειονέκτημα είναι η πολυπλοκότητα των εργασιών αποκατάστασης. Είναι τεχνικά δύσκολο να χρωματίσετε τοπικά την κατεστραμμένη περιοχή και να αναδημιουργήσετε την υφή shagreen που αποκτήθηκε κατά την αρχική βαφή.

Αγοράστε χρώμα "Titan"

Χαρακτηριστικά της ζωγραφικής

Ένα από τα αρνητικά χαρακτηριστικά της επίστρωσης "Titan" είναι η χαμηλή πρόσφυση σε άλλες επιφάνειες. Η σύνθεση δεν προσκολλάται καλά σε κανένα υλικό και τείνει να απομακρύνεται τοπικά από το βαμμένο στοιχείο. Το ίδιο το χρώμα, μετά την ξήρανση, δημιουργεί κάτι σαν σκληρό κέλυφος, του οποίου είναι δύσκολο να καταστραφεί η ακεραιότητα σε μια στατική επιφάνεια (η οποία δεν παραμορφώνεται υπό εξωτερική επίδραση). Αλλά ο διαχωρισμός αυτής της κάλυψης εντελώς από το στοιχείο είναι αρκετά απλό.

Ως εκ τούτου, το κύριο στάδιο προετοιμασίας για τη ζωγραφική με τη σύνθεση "Titan" είναι ένα λεπτομερές ψάθα - η δημιουργία ενός δικτύου μικρο-αυλακώσεων και γρατσουνιών για την αύξηση της πρόσφυσης. Μετά το επιφανειακό πλύσιμο του αυτοκινήτου, με γυαλόχαρτο ή λειαντικό τροχό λείανσης με χονδρόκοκκο, το αμάξωμα μπερδεύεται. Επιπλέον, είναι σημαντικό το μικροανάγλυφο να δημιουργείται σε κάθε τετραγωνικό εκατοστό του αμαξώματος. Σε εκείνα τα μέρη όπου το σώμα θα είναι κακώς μπερδεμένο, θα σχηματιστεί τοπικό ξεφλούδισμα της βαφής με την πάροδο του χρόνου.

Μετά την τακτοποίηση του σώματος, πραγματοποιούνται τυπικές προπαρασκευαστικές διαδικασίες:

• φυσώντας σκόνη?
• σχολαστικό, καθαρό πλύσιμο.
• αφαίρεση τοπικών κέντρων διάβρωσης.
• απολίπανση;
• αποσυναρμολόγηση αφαιρούμενων στοιχείων που δεν θα καλύπτονται με βαφή.
• στεγανοποιητικά ανοίγματα και εκείνα τα στοιχεία που δεν μπορούν να αφαιρεθούν.
• εφαρμόζοντας αστάρι (συνήθως ακρυλικό).

Ακολουθεί το χρώμα. Η τυπική αναλογία ανάμειξης είναι 75% βασική βαφή, 25% σκληρυντικό. Οι χρωματιστές προστίθενται στον όγκο που απαιτείται για να ληφθεί το επιθυμητό χρώμα. Η ποσότητα του διαλύτη επιλέγεται ανάλογα με την απαιτούμενη υφή shagreen.

Η πρώτη στρώση της βαφής αυτοκινήτου "Titan" είναι αυτοκόλλητη και γίνεται λεπτή. Αφού στεγνώσει, το σώμα διοχετεύεται σε άλλες 2-3 στρώσεις με ενδιάμεσο στέγνωμα. Το πάχος των στρώσεων και τα διαστήματα για το στέγνωμα των προηγούμενων επιστρώσεων είναι ατομικά και επιλέγονται από τον πλοίαρχο προσωπικά, ανάλογα με τις συνθήκες βαφής.

Βαφή TITAN - η πιο σκληρή δοκιμή αντοχής

Κριτικές μετά την επέμβαση

Οι αυτοκινητιστές είναι διφορούμενοι σχετικά με την εμπειρία τους με ένα βαμμένο αυτοκίνητο Titan. Ας ρίξουμε μια ματιά πρώτα στις θετικές κριτικές.

1. Φωτεινή, αποκλειστική με τον δικό της τρόπο εμφάνιση. Τα χρώματα τιτανίου φαίνονται ιδιαίτερα όμορφα σε SUV και άλλα αυτοκίνητα μεγάλου μεγέθους. Οι αυτοκινητιστές σημειώνουν ότι συχνά τους προσεγγίζουν σε χώρους στάθμευσης και βενζινάδικα με την ερώτηση: τι είδους χρώμα είναι αυτό σε ένα αυτοκίνητο;
2. Πραγματικά υψηλή προστασία από μηχανικές κρούσεις. Όσοι οδηγοί συμμετέχουν σε ράλι εκτός δρόμου, κυνηγούν και ψαρεύουν ή απλώς οδηγούν συχνά μέσα σε δασώδη και δύσκολα εδάφη, σημειώνουν τις εξαιρετικές προστατευτικές ιδιότητες του χρώματος Titan. Διάφοροι ιστότοποι φιλοξενίας βίντεο και φόρουμ έχουν αναφορές δοκιμών αυτών των χρωμάτων. Ξύσιμο με καρφιά με προσπάθεια, χτύπημα με αιχμηρά αντικείμενα, αμμοβολή - όλα αυτά προκαλούν μόνο ελαφρά ζημιά στο επάνω στρώμα της επίστρωσης. Μετά το πλύσιμο, αυτές οι ζημιές καλύπτονται σχεδόν πλήρως. Και αν το πλύσιμο δεν βοηθά, η επιφανειακή θέρμανση της περιοχής με στεγνωτήρα μαλλιών έρχεται στη διάσωση. Το δέρμα Shagreen μαλακώνει μερικώς και οι γρατσουνιές επουλώνονται.
3. Σχετικά χαμηλή τιμή με τόσο υψηλές προστατευτικές ιδιότητες. Το γεγονός είναι ότι όταν βάφετε ένα αυτοκίνητο στον Τιτάνα, δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε εντελώς το παλιό χρώμα και να ξαναχτίσετε αυτό το είδος "πίτας" από αστάρια, στόκους, χρώματα και βερνίκια. Εάν η βαφή δεν έχει σημαντική φθορά, αρκεί να αφαιρέσετε τοπικά τη σκουριά και να στρώσετε την επιφάνεια. Και ακόμη και αν ληφθεί υπόψη η υψηλή τιμή του ίδιου του χρώματος, το τελικό κόστος του συγκροτήματος έργων ζωγραφικής δεν διαφέρει πολύ από την τυπική επαναβαφή ενός αυτοκινήτου.

Υπάρχουν χρώμα "Titan" και μειονεκτήματα.

1. Συχνή τοπική αποκόλληση. Ενώ η κανονική βαφή θρυμματίζεται μόνο στο σημείο της πρόσκρουσης, η βαφή τιτανίου μπορούσε να ξεφλουδίσει σε μεγάλα κομμάτια σε σημεία με κακή πρόσφυση.
2. Η πολυπλοκότητα της τοπικής επισκευής της επίστρωσης. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, το χρώμα "Titan" είναι δύσκολο να ταιριάζει με το χρώμα και το μέγεθος των κόκκων του shagreen για τοπικές επισκευές. Και μετά την επισκευή, η πρόσφατα βαμμένη περιοχή παραμένει καθαρά ορατή. Ως εκ τούτου, οι αυτοκινητιστές συχνά δεν αποκαθιστούν το χρώμα Titan τοπικά, αλλά κάποια στιγμή απλώς ξαναβάφουν εντελώς το αυτοκίνητο.
3. Μείωση της αντιδιαβρωτικής προστασίας με την πάροδο του χρόνου. Λόγω ασθενούς πρόσφυσης, αργά ή γρήγορα, η υγρασία και ο αέρας αρχίζουν να διεισδύουν κάτω από το χρώμα "Titan". Οι διαδικασίες διάβρωσης αναπτύσσονται κρυφά, καθώς η ίδια η επίστρωση παραμένει ανέπαφη. Και ακόμα κι αν το αμάξωμα είναι εντελώς σάπιο κάτω από ένα στρώμα χρώματος, εξωτερικά μπορεί να μην είναι αισθητό.

Γενικά, μπορείτε να βάψετε ξανά ένα αυτοκίνητο σε βαφή Titan εάν χρησιμοποιείτε συχνά ένα αυτοκίνητο σε ανώμαλο έδαφος. Αντέχει στη μηχανική καταπόνηση πολύ καλύτερα από την τυπική βαφή. Για αυτοκίνητα που κυκλοφορούν κυρίως στην πόλη, αυτή η κάλυψη δεν έχει νόημα.